Rezvani Hercules 6X6, ο “Έλληνας ημίθεος” των pick ups (+video)

To Rezvani Hercules 6X6 είναι ένα από τα πλέον εντυπωσιακά 6X6 pick ups που κυκλοφορούν, διαθέσιμο με μοτέρ που φτάνει έως και τους 1.300 ίππους!

Βρείτε μας στο
Rezvani Hercules 6X6 2020 pick up

Με πραγματικά… ηράκλεια απόδοση και εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά το Hercules 6X6 της αμερικάνικης Rezvani Motors, είναι ένα pick up που ξεχωρίζει χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία παρά τον ιδιαίτερα σκληρό ανταγωνισμό που επικρατεί, ειδικά στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού.

Το Hercules 6X6 είναι η τελευταία δημιουργία της μικρής και άγνωστης στο ευρωπαϊκό κοινό εταιρίας που ιδρύθηκε από τον Ιρανοαμερικανό σχεδιαστή Ferris Rezvani. H σχεδίαση του εντυπωσιακού pick up αποτελεί προϊόν του Αζέρου Samir Sadikhov με τον τελευταίο να έχει στο βιογραφικό του ένα βραβείο Ferrari World Design, για το Xezri Concept, το 2011.

Βέβαια για το κοινό του traction.gr η αμερικάνικη εταιρία δεν είναι μια εντελώς άγνωστη ποσότητα καθώς πέρσι το καλοκαίρι σας είχαμε παρουσιάσει το εξίσου εντυπωσιακό Tank, ένα από τα ισχυρότερα SUVs στο κόσμο αυτή τη στιγμή, αν όχι το ισχυρότερο.

Ποια είναι όμως εκείνα τα στοιχεία που κάνουν το τριαξονικό pick up της Rezvani, πέρα από την ύπαρξη τρίτου άξονα στο πίσω μέρος; Αρχικά είναι η επιλογή για κίνηση στο ένα, στους δύο ή ακόμη και στους τρεις άξονες αν αυτό κριθεί απαραίτητο αλλά και οι επιλογές στην γκάμα των κινητήρων με τους οποίους είναι διαθέσιμο το Hercules 6X6. Όπως είπαμε και νωρίτερα στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται ο V8 κινητήρας βενζίνης του… Dodge Demon! Στην προκειμένη περίπτωση έχει υπερκυβιστεί στα επτά λίτρα και με την βοήθεια υπερσυμπιεστή αποδίδει 1.300 ίππους. Διαθέσιμο και ένα V8 σύνολο 6,4 λίτρων και 500 ίππων αλλά και ένα V6 στα 3,6 λίτρα, όλα από την FCA.

Το τελευταίο μοτέρ μάλλον θα είναι οριακό για την κίνηση του 6,19 μέτρων Hercules 6X6, το οποίο έχει επίσης πλάτος 2,28 μέτρα και ύψος οριακά πάνω από τα δύο μέτρα…. Τουλάχιστον με αυτόν το κινητήρα η τιμή του στις Η.Π.Α. ξεκινά από τα 191.432 ευρώ. Φυσικά δεν μένει εκεί….

Οι αναρτήσεις προέρχονται από τον σπεσιαλίστα του είδους Fox, ενώ στα φρένα βλέπουμε δίσκους διαμέτρου 16 ιντσών που συνεργάζονται με 8πίστονες παρακαλώ δαγκάνες.

Αν τίποτα από τα παραπάνω δεν είναι αρκετό να σας εντυπωσιάσει τότε αυτό θα το πετύχει μάλλον η προστασία απέναντι στα ηλεκτρομαγνητικά κύματα (EMP) που φέρει, ό,τι πρέπει για να μην κάψετε τα ηλεκτρονικά σας σε περίπτωση… πυρηνικού πολέμου. Το Hercules εξοπλίζεται επίσης με σύστημα νυχτερινής όρασης και θερμικής καταγραφής αλλά και φώτα τύφλωσης εμπρός και πίσω, ενώ κυριολεκτικά το τερματίζει στην στρατιωτική του έκδοση που ξεκινά από τα 276.500 ευρώ.

Στον έξτρα στρατιωτικό εξοπλισμό ανήκουν, μεταξύ άλλων “βελτιώσεων”, τα αλεξίσφαιρα παράθυρα αλλά και η θωράκιση του αμαξώματος, η δυνατότητα για δημιουργία παραπετάσματος καπνού, run flat ελαστικά στρατιωτικών προδιαγραφών, έξτρα ενισχυμένη ανάρτηση και σύστημα ψύξης του μοτέρ, αντιασφυξιογόνες μάσκες, σύστημα καμερών καταγραφής και μετάδοσης live εικόνας, κιτ υποθερμίας αλλά και χερούλια στις πόρτες που μπορούν να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία.

Αν τα παραπάνω κατάφεραν τελικά να σας τραβήξουν το ενδιαφέρον δεν έχετε παρά να επικοινωνήσετε με την Rezvani και να προσθέσετε παράλληλα και τις δικές σας επιλογές… Δείτε το Hercules 6X6 σε δράση στο ακόλουθο video.

mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr