Στην Ελλάδα το νέο SUV της Dacia με 667 λίτρα πορτμπαγκάζ – Ξεκινά από 23.800 ευρώ

H "ναυαρχίδα" της Dacia έφτασε στην ελληνική αγορά! Γνωρίστε το νέο μοντέλο, τους διαθέσιμους κινητήρες, αλλά και τις τιμές...
Dacia Bigster

Μερικούς μήνες μετά την επίσημη παρουσίαση του νέου Dacia Bigster, έφτασε η ώρα για την έλευση στην ελληνική αγορά. Πάμε να δούμε σε ποιες εκδόσεις προσφέρεται το SUV που τοποθετείται πάνω από το Dacia Duster, αλλά και πόσο κοστίζει.

Δείτε επίσης: Τα έξι μοντέλα με υγραέριο στην Ελλάδα – To πιο δημοφιλές και η τιμή του

Το νέο Dacia Bigster βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B και, όπως μπορείτε να δείτε στις πρώτες εικόνες, το αμάξωμα πλαισιώνεται από πλαστικές επενδύσεις στο κάτω τμήμα του, ενώ σημαντική είναι και η απόσταση από το έδαφος (φτάνει μέχρι και τα 22 εκατ). Το ολοκαίνουργιο Bigster διαθέτει στάνταρ ζάντες αλουμινίου 17 ή 18 ιντσών, ενώ στην κορυφαία έκδοση Journey υπάρχουν μεγαλύτερες ζάντες 19 ιντσών.

667 λίτρα για τις αποσκευές
Περνώντας στο εσωτερικό, το πιο μεγάλο SUV της Dacia φιλοξενεί άνετα πέντε άτομα με τις αποσκευές τους. Μάλιστα, έχει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών της κατηγορίας του, με τον διαθέσιμο όγκο να αγγίζει τα 667 λίτρα. Ασφαλώς, η καμπίνα φέρει και όλα τα σύγχρονα συστήματα, με το ψηφιακό περιβάλλον να αποτελείται από οθόνη 7 ή 10 ιντσών πίσω από το τιμόνι σε ρόλο πίνακα οργάνων, αλλά και μία στάνταρ κεντρική οθόνη αφής μεγέθους 10,1 ιντσών.

Δεν απουσιάζει η επιλογή υγραερίου
Το νέο Dacia Bigster φέρνει μαζί του και νέους κινητήρες, μιας και γίνεται το πρώτο μοντέλο του ομίλου με το υβριδικό σύστημα HYBRID 155. Συνδυάζει 4κύλινδρο κινητήρα βενζίνης με δύο ηλεκτρικά μοτέρ που τροφοδοτούνται από μπαταρία 1,4 kWh. Αποτέλεσμα είναι το υβριδικό σύστημα να αποδίδει 155 ίππους. Εννοείται ότι στη γκάμα βρίσκεται ο TCe 140, ένας τρικύλινδρος κινητήρας χωρητικότητας 1,2 λτ. που συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία, αποδίδει 140 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Η γκάμα συνεχίζεται με το τετρακίνητο Dacia Bigster TCe 130 4×4 (τετρακίνητο με μηχανικό κιβώτιο), αλλά και την έκδοση διπλού καυσίμου ECO-G με κινητήρα χωρητικότητας 1,2 λτ. που αποδίδει 140 ίππους.

Από 23.800 ευρώ στην Ελλάδα
Το νέο Dacia Βigster ξεκινά στην ελληνική αγορά από τα 23.800 ευρώ στην ήπια υβριδική έκδοση 140 ίππων. Για όσους επιθυμούν τετρακίνητη έκδοση, η ισχύς του ήπια υβριδικού μοτέρ αγγίζει του 130 ίππους και η τιμή ξεκινά από τα 30.500 ευρώ. Στην κορυφή της γκάμας συναντάμε το νέο πλήρως υβριδικό σύστημα των 155 ίππων που ξεκινά από τα 31.500 ευρώ. Αργότερα θα προστεθεί στη γκάμα και ο κινητήρας διπλού καυσίμου (βενζίνη και υγραέριο).

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το νέο υβριδικό D-SUV ξεχωρίζει για την οικονομία που προσφέρει το υβριδικό του σύστημα, αλλά και για την εγγύηση 7 ετών......
Η επίσημη πύλη ενημέρωσης του κοινού για την νέα μάρκα και την παρουσία της στην εγχώρια αγορά!...
Είναι το υγραεριοκίνητο με την χαμηλότερη κατανάλωση στην αγορά Με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και 120 ίππους......
Η Mercedes-Benz A-Class γίνεται ακόμη πιο προσιτή, μέσα από μία ξεχωριστή επετειακή εμπορική πρόταση για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων!...
Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό B-SUV της Renault έρχεται με "δυνατό" στοιχείο την κορυφαία άνεση! Δείτε τις εντυπώσεις μας, αλλά και τις τιμές......
Γκάμα που περιλαμβάνει θερμικούς και ηλεκτρικούς κινητήρες, επιτόκιο 3,9% και εγγύηση 8 ετών ή 200.000 χλμ......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο