Η Renault ανακοίνωσε τη διεύρυνση των εκδόσεων του νέου Clio με την προσθήκη της έκδοσης διπλού καυσίμου. Πρόκειται για το Renault Clio Eco-G turbo 120 EDC, το οποίο κινείται με βενζίνη ή υγραέριο και συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Δείτε επίσης: Οι έξι μάρκες με τη μεγαλύτερη εγγύηση στην Ελλάδα – Από 10 χρόνια και πάνω
Ο κινητήρας της νέας έκδοσης είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1.2 λίτρων άμεσου ψεκασμού. Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση EcoG 100, η ισχύς έχει αυξηθεί κατά 20 ίππους, φτάνοντας συνολικά τους 120 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 200 Nm (αύξηση 30 Nm). Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη (EDC), το οποίο προσφέρει και δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών μέσω paddles στο τιμόνι.
Συνολική αυτονομία που φτάνει τα 1.450 χλμ.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή, σε λειτουργία LPG η μέση κατανάλωση διαμορφώνεται στα 6,5 λτ./100 χλμ., ενώ σε λειτουργία Βενζίνης στα 5,4 λτ./100 χλμ. Το Renault Clio Eco-G turbo 120 EDC διαθέτει δύο ξεχωριστές δεξαμενές καυσίμου. Η δεξαμενή του LPG έχει αυξηθεί κατά 25% συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά, φτάνοντας τα 50 λίτρα (από 40). Η δεξαμενή βενζίνης έχει χωρητικότητα 39 λίτρα. Ο συνδυασμός των δύο δεξαμενών προσφέρει στο Clio συνολική αυτονομία που φτάνει τα 1.450 χιλιόμετρα. Σημαντικό είναι επίσης να αναφέρουμε ότι η δεξαμενή υγραερίου καταλαμβάνει τον χώρο της ρεζέρβας κάτω από το δάπεδο, με αποτέλεσμα να μην μεταβάλλεται η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ ούτε ο όγκος της δεξαμενής βενζίνης.
Από 22.900 ευρώ στην Ελλάδα
Το νέο Renault Clio Eco-G turbo 120 EDC είναι διαθέσιμο από 22.900 ευρώ, στο επίπεδο εξοπλισμού Evolution, ενώ συνοδεύεται και από εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών και δωρεάν οδική βοήθεια για 5 χρόνια.
