Στο δρόμο χιλιάδες εργαζόμενοι λόγω της ηλεκτροκίνησης

Η νέα ηλεκτρική τάξη πραγμάτων έχει αρχίσει ήδη να επηρεάζει τα πλάνα των κατασκευαστών με χιλιάδες εργαζόμενους να χάνουν τις θέσεις τους.
Audi site Ingolstadt

H ηλεκτροκίνηση δεν βρίσκεται πλέον προ των πυλών αλλά είναι εδώ. Με στόχο να παραμείνουν ανταγωνιστικοί και να βρουν παράλληλα τα απαιτούμενα κεφάλαια που θα αξιοποιήσουν στην εξέλιξη των προϊόντων τους οι κατασκευαστές έχουν ήδη ξεκινήσει την αναδιάρθρωση στις επιχειρήσεις τους με την σύμφωνη γνώμη και των συνδικάτων των εργατών τους.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτών των δραματικών αλλαγών που πραγματοποιούνται αυτή τη στιγμή στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι και η Audi. Ο Γερμανός κατασκευαστής, αφού έφτασε σε συμφωνία με το συνδικάτο των εργατών του, ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει σε περικοπές 9.500 θέσεων εργασίας στα δύο γερμανικά εργοστάσια σε Ingolstadt και Neckarsulm έως το 2025. Στόχος είναι η εξασφάλιση κεφαλαίου ύψους περίπου έξι δισ. ευρώ για την βιωσιμότητά της Audi αλλά την απαραίτητη ανάπτυξη στους τομείς των ηλεκτρικών οχημάτων και της ψηφιοποίησης.

Η εν λόγω απόφαση θα διατηρήσει παράλληλα το περιθώριο του κέρδους της εταιρίας στο 9-11% ένα νούμερο απαραίτητο για να διατηρηθεί και η ανταγωνιστικότητα της Audi. “Με το Πλάνο Μεταμόρφωσης της Audi, έχουμε ήδη βάλει σε εφαρμογή ένα επιτυχημένο πρόγραμμα μέτρων. Τώρα με τη νέα συμφωνία αντιμετωπίζουμε και δομικά θέματα ώστε να ετοιμάσουμε την Audi για τις προκλήσεις που θα βρει μπροστά της.”, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας Bram Schot, ενώ υπογράμμισε ότι η αποφάσεις που πάρθηκαν από κοινού με τους εργάτες “είναι ένα σημαντικό και θαρραλέο βήμα για την μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα και κερδοφορία των Τεσσάρων Δακτυλιδιών”.

Παράλληλα η Audi δεσμεύτηκε να διατηρήσει των αριθμό των εργαζομένων που δen σχετίζεται με λόγος βιωσιμότητας έως και το τέλος του 2029, ενώ την ίδια περίοδο θα δημιουργήσει και 2.000 νέες θέσεις εργασίας που θα σχετίζονται με την ηλεκτροκίνηση και την ψηφιοποίηση, ενώ ο αριθμός των ειδικευόμενων αλλά και τον εκπαιδευόμενων μαθητών θα διατηρηθεί στα ίδια υψηλά επίπεδα τουλάχιστον για τα επόμενα τρία χρόνια.

Οι θέσεις που θα επηρεαστούν αφορούν κυρίως μεγάλους σε εργατικό δυναμικό προχωρημένης ηλικίας, του οποίου οι γνώσεις δεν θα χρειάζονται τα επόμενα χρόνια. Η Audi έχει ετοιμάσει και προγράμματα πρόωρης συνταξιοδότησης γι αυτό το στόχο, αλλά και προγράμματα μετεκπαίδευσης για εκείνους που θα παραμείνουν στην εταιρία. Αντίστοιχο μερίδιο περικοπών στις θέσεις εργασίας θα ακολουθήσει και για το διοικητικό προσωπικό της Audi.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το Sportback αμάξωμα έχει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,21. Πρόκειται για αριθμό ρεκόρ στην ιστορία της Audi, αλλά και γενικότερα στον όμιλο VW!...
Μπορεί η παραγωγή να περιορίστηκε σε μόλις 750 αυτοκίνητα παγκοσμίως, αλλά είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα! Δείτε πόσο κοστίζει......
Η Audi παρουσίασε το ταχύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα δίνοντας παράλληλα στο supercar των 1.001 ίππων το όνομα ενός θρύλου....
Η Kosmocar χαράσσει νέα στρατηγική στο After Sales σε συνεργασία με το εξουσιοδοτημένο δίκτυο των συνεργατών της....
Με υβριδικό σύστημα 1.001 ίππων γίνεται το ταχύτερο και ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής στην ιστορία της! Αυτό είναι το νέο Audi Nuvolari......
Η Audi εξελίσσει την τετρακίνηση quattro, και εφαρμόζει για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής ηλεκτρομηχανικό torque vectoring στον πίσω άξονα....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Geely Ευρώπη και Γερμανία επέκταση 2026

Πιο γερό “πάτημα” για αυτόν τον κατασκευαστή στην Ευρώπη – Τι κατάφερε

Ford Mustang Mach-E GT 2026

Το αμερικάνικο SUV με τα τρία “πρόσωπα” – Πώς το καταφέρνει

AION στη Ισπανία 2026

Συνεχίζεται η ανάπτυξη της κινέζικης εταιρείας στην Ευρώπη – Σε ποια νέα αγορά μπήκε