Η Supernal αποτελεί εξέλιξη του Τμήματος Αστικής Εναέριας Κινητικότητας του Hyundai Group και αναπτύσσει μια οικογένεια ηλεκτρικών εναέριων οχημάτων έχοντας ως σκοπό την σύγκλιση δημόσιων και ιδιωτικών φορέων για να διαμορφώσουν την αναδυόμενη βιομηχανία Advanced Air Mobility (AAM), η οποία αναμένεται να βρει πρόσφορο εμπορικό “έδαφος” την ερχόμενη δεκαετία.
Η Supernal αναμένεται να πραγματοποιήσει την πρώτη της εμπορική πτήση το 2028 και να κλιμακώσει τις δραστηριότητές της, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία των Κορεατών στον τομέα της κατασκευής, καθώς η αγορά και η αποδοχή από το ευρύ κοινό θα αρχίσουν να αναπτύσσονται τη δεκαετία του 2030.
Διαβάστε επίσης – Seven: Με στόχο τα 485 χλμ. αυτονομίας το νέο ηλεκτρικό SUV της Hyundai
Αποτελώντας μέρος των στρατηγικών σχεδίων της Hyundai στη στρατηγική της από αυτοκινητοβιομηχανία σε πάροχο λύσεων έξυπνης κινητικότητας, η Supernal είναι μία από τις 50 πρωτοπόρες εταιρείες στο δίκτυο του ομίλου που συνεργάζονται για να κάνουν την κινητικότητα υπηρεσία, όχι απλώς ένα προϊόν.
Το όραμα των ανθρώπων της Hyunai είναι οι επιβάτες να χρησιμοποιούν μια ενιαία εφαρμογή –όπως οι τρέχουσες πλατφόρμες rideshare– για να σχεδιάσουν το ταξίδι τους, το οποίο θα μπορούσε να περιλαμβάνει τη μετάβαση με αυτοκίνητο ή τρένο από το σπίτι σε ένα “vertiport” AAM, ένα eVTOL σε όλη την πόλη και ένα e-scooter για τα τελευταία μέτρα της απόστασης.
Η Supernal έχει ήδη δώσει τα πρώτα δείγματα γραφής καθώς παρουσίασε το 2020 στην έκθεση CES στο Las Vegas των Η.Π.Α. το αρχικό πρωτότυπο όχημα S-A1. Από τότε συνεχίζει να αναπτύσσει και να βελτιώνει το eVTOL που θα φέρει στην αγορά και σχεδιάζει να ξεκινήσει την πιστοποίηση το 2024 με ρυθμιστικούς φορείς των Η.Π.Α. Το πρώτο εναέριο όχημα της Supernal θα είναι ηλεκτροκίνητο και αυτόνομο και έχει προγραμματιστεί να φιλοξενεί τέσσερεις έως πέντε επιβάτες σε αστικές και παρακείμενες διαδρομές.
Διαβάστε επίσης: Οι πιο “ανορθόγραφες” μάρκες στο Διαδίκτυο
Το S-A1 χρησιμοποιεί προηγμένες τεχνολογίες, συστήματα και υλικά – συμπεριλαμβανομένης της τεχνητής νοημοσύνης, του αυτόνομου ελέγχου και του ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης, στοιχεία που θα δούμε και σε άλλα οχήματα της κορεάτικης εταιρείας, η οποία θα αξιοποιήσει τις δυνατότητες μαζικής παραγωγής του Hyundai Group ώστε να κλιμακώσει την παραγωγή.
Παράλληλα με την ανάπτυξη των ηλεκτρικών αεροσκαφών, η Supernal συνεργάζεται με διάφορους δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς, ακαδημαϊκούς και νεοσύστατες επιχειρήσεις ώστε να διασφαλίσει ότι το AAM θα είναι οικονομικά προσβάσιμο και περιβαλλοντικά βιώσιμο.
Τη χρονιά που μας πέρασε, η Supernal συνεργάσθηκε με την Urban-Air Port, συμμετέχοντας στο Future Flight Challenge της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου, για να εξερευνήσει μια νέα, πολυλειτουργική και επεκτάσιμη υποδομή AAM και θα παρουσιάσει ένα πρωτότυπο πλήρους κλίμακας «vertiport» στο Ηνωμένο Βασίλειο το επόμενο έτος. Η Supernal υποστηρίζει επίσης την CAAM (την Canadian Advanced Air Mobility Consortium) στην ανάπτυξη ενός πλαισίου για το Καναδικό Εθνικό Ρυθμιστικό Σχέδιο AAM.
“Προσθέτοντας μια νέα διάσταση στην κινητικότητα, εργαζόμαστε ώστε να μεταμορφώσουμε τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι και η κοινωνία κινούνται, συνδέονται και ζουν”, δήλωσε ο Jaiwon Shin, διευθύνων σύμβουλος και πρόεδρος του ομίλου της Hyundai. “Έχουμε πολλές φιλοδοξίες στη Supernal. Εργαζόμαστε για να χτίσουμε ένα σωστό προϊόν σε μια ολοκληρωμένη αγορά και θα αξιοποιήσουμε την τεχνογνωσία του Hyundai Motor Group για να διασφαλίσουμε ότι η AAM θα φτάσει στο σωστό σημείο κόστους και θα είναι προσβάσιμη στο ευρύ κοινό”.
