Η επιστροφή της Jeep στην κατηγορία των pick-up γίνεται με τρόπο εντυπωσιακό. Στα 80α της γενέθλια, η θρυλική Αμερικανική μάρκα διαθέτει στην ευρωπαϊκή αγορά το Gladiator, ένα πανίσχυρο pick-up με DNA από το σύμβολο των εκτός δρόμου οχημάτων, το Jeep Wrangler.
Ξεκινώντας από την εμφάνιση που παραπέμπει αμέσως στο Wrangler, το Gladiator εντυπωσιάζει με τις αναλογίες του, ξεχωρίζοντας αμέσως από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της κατηγορίας. Τα έντονα φτερά, οι πολύ μικροί πρόβολοι και βέβαια η επιβλητική μάσκα με τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας full-LED δίνουν το στίγμα. Την εικόνα συμπληρώνει ο στιβαρός χώρος φόρτωσης μήκους 1,53 μέτρων, ο οποίος διαθέτει ειδική προστατευτική επίστρωση, καθώς και πτυσσόμενο κάλυμμα για την προστασία του φορτίου. Το Gladiator είναι το μοναδικό pick-up όπου ο χρήστης μπορεί να αφαιρέσει κατά βούληση τμήματα του αμαξώματος, όπως είναι η οροφή και οι πόρτες για απόλυτη επαφή με το φυσικό περιβάλλον. Με πολύ λίγες κινήσεις και χωρίς την ανάγκη ειδικών εργαλείων, ακόμα και ένα άτομο μπορεί να προσθέσει ή να αφαιρέσει τα τμήματα του αμαξώματος, ή ακόμα και να κατεβάσει το παρμπρίζ, βιώνοντας την αίσθηση οδήγησης του αυθεντικού Willys, του πλέον χαρακτηριστικού οχήματος του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου.
Η αδιάβροχη καμπίνα των επιβατών είναι κατασκευασμένη από ιδιαίτερα ανθεκτικά υλικά και ικανή να ανταπεξέλθει σε δύσκολες καιρικές συνθήκες ακόμα και όταν έχουν αφαιρεθεί τα τμήματα του αμαξώματος. Τέλος, η πληθώρα των αποθηκευτικών χώρων στην καμπίνα επιβατών, ολοκληρώνεται με τη δυνατότητα αναδίπλωσης των καθισμάτων της πίσω σειράς, προσφέροντας επιπλέον χώρο φόρτωσης.
Παρά τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του, το Gladiator, είναι πλήρως εξοπλισμένο με στοιχεία όπως ο αυτόματος κλιματισμός, το προηγμένο σύστημα πολυμέσων Uconnect με οθόνη αφής και δυνατότητα mirroring, αλλά και με όλες τις συνήθεις ηλεκτρικές ευκολίες.
To Jeep Gladiator κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα διαθέτει έναν σύγχρονο V6 diesel κινητήρα 3,0 λτ., με απόδοση 264 ίππους και 600 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με ένα υψηλής αντοχής αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Εκτός από το σύστημα άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης (2.000 bar), ο εντυπωσιακός V6, διαθέτει υδρόψυκτο Turbo μεταβλητής γεωμετρίας, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, αλουμινένια πιστόνια, αλλά και σφυρήλατο στροφαλοφόρο για μέγιστη αντοχή και απόδοση. Η θηριώδης ροπή του κινητήρα επιτρέπει στο pick-up της Jeep να έχει ελκτική ικανότητα πάνω από 2 τόνους (2.271kg).
Το στιβαρό πλαίσιο του Gladiator, εκτός από το κινητήριο σύνολο, φιλοξενεί και το πλέον ικανό σύστημα κίνησης και στους 4 τροχούς, το Selec-Trac 4×4. Αυτό προσφέρει δυνατότητα επιλογής κίνησης στους πίσω ή και στους 4 τροχούς, “κοντές” σχέσεις, πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης («μπλοκέ») και εμπρός και πίσω άξονες Dana 44 3ης γενιάς.
Η επιλογή της τετρακίνησης μπορεί να γίνεται είτε αυτόματο (σε περίπτωση που τα ηλεκτρονικά συστήματα διακρίνουν ολίσθηση των πίσω τροχών), είτε χειροκίνητα από τον οδηγό, ακόμα και όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει. Εντυπωσιακές για την κατηγορία-και όχι μόνο- είναι οι γωνίες προσέγγισης 41ο, διαφυγής 25ο και ράμπας 18,4ο. Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 25,3εκ., ενώ το Gladiator περνά υδάτινα κολλήματα βάθους έως 76 εκ.
Το νέο Gladiator είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, Sport, Overland και 80th Anniversary με τιμές 53.900, 59.900 και 62.900 ευρώ αντίστοιχα (όλες με Φ.Π.Α.). Καλύπτεται από 4ετή εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως 160.000 χλμ. και αντίστοιχης διάρκειας υπηρεσία οδικής βοήθειας.
