Ο οργανισμός ΣΕΑΑ χωρίζει τα μικρά αυτοκίνητα της αγοράς σε δύο κατηγορίες, το A-Segment και τα A-SUV. Ο μεγάλος νικητής αυτών των δύο κατηγοριών για το 2024 ήταν το FIAT Panda, το οποίο κατάφερε να πετύχει μία αξιοσημείωτη πορεία.
Δείτε επίσης: Τα τρία B-SUV που “σάρωσαν” το 2024 – Πόσο κοστίζουν στην Ελλάδα
Πιο αναλυτικά, το FIAT Panda βρέθηκε στην πρώτη θέση με 3.579 ταξινομήσεις μέσα σε 12 μήνες. Αυτή η επίδοση το καθιστά επίσης ως το best seller στη γκάμα της FIAT στην Ελλάδα. Πίσω του, στη δεύτερη θέση ακολούθησε το Suzuki Ignis με 2.954 ταξινομήσεις, ενώ η τριάδα ολοκληρώθηκε με το Toyota Aygo X, το οποίο παραδόθηκε σε 2.193 μονάδες μέσα στη χρονιά που μας πέρασε.
Στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων 7”
Το FIAT Panda αναβαθμίστηκε πρόσφατα σε αρκετούς τομείς. Ουσιαστική αναβάθμιση έγινε στην καμπίνα η οποία περιλαμβάνει τόσο τον στάνταρ ψηφιακό πίνακας οργάνων 7” που διαθέτει τρεις επιλογές απεικόνισης, όσο και νέας σχεδίασης τιμόνι με ενσωματωμένα χειριστήρια για τον έλεγχο του ηχοσυστήματος και των συστημάτων ADAS.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης κλιματισμός, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, cruise control, ηχοσύστημα με οθόνη 5”, ψηφιακός δέκτης ραδιοφώνου (DAB) και Bluetooth, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού καθώς και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες.
Πιο “θωρακισμένη” η έκδοση Cross
Η κορυφαία και πιο δυναμική έκδοση Cross διαφέρει εξωτερικά χάρη σε ειδικούς προφυλακτήρες, προστατευτικά στα φτερά, προστατευτικές ποδιές εμπρός-πίσω, φώτα ημέρας LED, τροχούς 15” και φιμέ πίσω τζάμια. Στο εσωτερικό επιπλέον των στοιχείων του Urban υπάρχουν καθίσματα με επενδύσεις από υλικό seaqual, infotainment με οθόνη αφής 7”, δέκτη DAB και συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay, αισθητήρας φωτός/βροχής καθώς και αυτόματη λειτουργία για τους προβολείς.
Μηδενικά Τέλη και ελεύθερα στον Δακτύλιο
Τα FIAT Panda θα βρίσκονται στις εκθέσεις της μάρκας από τον Οκτώβριο, συνοδευόμενα από 5 χρόνια εγγύησης μηχανικών και οδικής βοήθειας. Σε όλες τις εκδόσεις την ισχύ εξασφαλίζει ένα υβριδικό σύστημα με κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 70 ίππους και είναι ιδιαίτερα οικονομικό, ολοκληρώνοντας την εικόνα του ιδανικού αυτοκινήτου πόλης.
Ταυτόχρονα εκπέμπει πολύ χαμηλούς ρύπους, έτσι ώστε τα τέλη κυκλοφορίας να είναι μηδενικά και η καθημερινή κυκλοφορία στο κέντρο της Αθήνας ελεύθερη.
