Το KTM 790 Duke επιστρέφει στην παραγωγή

Ως το πιο προσιτό μοντέλο της γνωστής δικύλινδρης οικογένειας το ΚΤΜ 790 Duke επιστρέφει δυναμικά στη γκάμα της αυστριακής εταιρείας και διευρύνει τις επιλογές για τους αναβάτες.
KTM 790 Duke ξανά στην παραγωγή 2022

Το δικύλινδρο KTM 790 Duke έκανε για πρώτη φορά την εμφάνιση του το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή έως και το 2021 όταν αντικαταστάθηκε από το 890 Duke με τον μεγαλύτερη χωρητικότητας κινητήρα. Σε αυτό το διάστημα οι πωλήσεις της σπορ μοτοσικλέτας της αυστριακής εταιρείας έφτασαν στις 29.000 μονάδες.

Ένα περίπου χρόνο μετά η αυστριακή εταιρεία το επαναφέρει στη γκάμα της ως μοντέλο Euro 5 προδιαγραφών, ώστε να αποτελεί τη βάση της οικογένειας των μεσαίου κυβισμού δικύλινδρων Duke, δίπλα στα 890 και 890 R.

Διαβάστε επίσης: Νέα έκδοση KTM 890 Duke GP με “άρωμα” αγωνιστικό

Η σπορ μοτοσικλέτα των Αυστριακών φέρει την μικρότερη από πλευράς χωρητικότητας έκδοση του γνωστού εν σειρά δικύλινδρου κινητήρα με τους δύο αντικραδασμικούς άξονες και κυβισμό στα 799 κ.εκ. Η απόδοση του 8βάλβιδου μοτέρ με τους δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής φτάνει στους 105 ίππους και τα 87 Nm με την μέγιστη τιμή της ροπής να κάνει την εμφάνιση της στις 8.000 σ.α.λ.

Αυτά τα νούμερα απόδοσης θα ισχύουν δυστυχώς για τον υπόλοιπο κόσμο αφού στην Ευρώπη θα διατεθεί η “κλειστή” έκδοση των 95 ίππων, πάνω στην οποία η KTM μπορεί να δημιουργήσει και την έκδοση των 47 ίππων για τους αναβάτες που έχουν στα χέρια τους δίπλωμα κατηγορίας A2.

Διαβάστε επίσης: Η αναβαθμισμένη KTM 390 Adventure σε Ζήρεια, Καλάβρυτα, Παναχαϊκό (+video)

Σημαντικό ατού για το 790 Duke αναμένεται να είναι η τιμή του, με την KTM να αναφέρει ότι για κάποιες αγορές της Ευρώπης θα ξεκινά από τα 8.999 ευρώ. Κατά τα άλλα δεν έχουν γίνει «εκπτώσεις» στα περιφερειακά και τα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας στο 790 Duke των 169 στεγνών κιλών.

Το ανεστραμμένο πιρούνι προέρχεται από τη σειρά APEX της WP, όπως και το αμορτισέρ και οι διαδρομές των τροχών φτάνουν στα 140 και 150 χλστ. αντίστοιχα. Οι δίσκοι έχουν διάμετρο στα 300 χλστ. και συνεργάζονται με 4πίστονες ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες, ενώ στο εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων το Cornering ABS και το Cornering Traction Control της Bosch, όπως και τα τρία προγράμματα οδήγησης που μεταβάλλουν τη λειτουργία του κινητήρα αλλά και εκείνη των ηλεκτρονικών συστημάτων.

Αναφορικά με τα χρώματα το 790 Duke θα είναι διαθέσιμο σε δύο νέες παραλλαγές, μια για το παραδοσιακό πορτοκαλί και μία σε γκρι και αναμένεται να βρίσκεται κοντά μας στις αρχές του ερχόμενου καλοκαιριού.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η γιορτή της ιταλικής εταιρείας πραγματοποιήθηκε σε περισσότερες από 65 χώρες και είδε χιλιάδες αναβάτες της να βολτάρουν την ίδια ημέρα....
Η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε νέο χρηματοδοτικό με χαμηλό επιτόκιο αλλά και σημαντικό όφελος για όσους αποκτήσουν μοτοσυκλέτα της χωρίς χρηματοδότηση....
Οι δύο αμερικάνικες εταιρείες ανακοίνωσαν νέα συνεργασία για την Ευρώπη που ξεκινά ε την κοινή συμμετοχή τους στο φετινό Ευρωπαϊκό Spring Rally....
Ένα από τα πιο εμβληματικά δίτροχα όλων των εποχών έφτασε αισίως τα... πρώτα του 80 χρόνια και η ιταλική εταιρεία το γιορτάζει ήδη ποικιλοτρόπως....
Η ιταλική εταιρεία κλείνει φέτος 100 χρόνια και το γιορτάζει με την επετειακή έκδοση του κορυφαίου superbike της Superleggera V4 Centenario Tricolore....
Ανακοινώθηκε η διαθεσιμότητα των νέων Vespa Primavera και Sprint S, που έρχονται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις κυβισμού, αλλά και ως ηλεκτρικές....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

VW ID. Polo

Στην Ελλάδα το νέο VW ID. Polo – Ανακοινώθηκαν οι τιμές του

Xiaomi YU7 GT

Το Xiaomi των 990 ίππων “εκθρόνισε” το Audi RS Q8 – Ταχύτερο SUV στο Nurburgring

Traction Trailer 22 2026

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 22ου επεισοδίου της 27ης σεζόν