Βελτιωμένη Ferrari F8 Tributo από γερμανικό οίκο (+video)

H Ferrari F8 Tributo εξοπλίζεται με τον ισχυρότερο V8 στην ιστορία της. Ο γερμανικός οίκος Novitec, όμως, δεν αρκείται στους 720 ίππους...

Θέλει θάρρος για να επέμβει κανείς στον απίστευτο κινητήρα μίας Ferrari F8 Tributo, ειδικά όταν γνωρίζει ότι πρόκειται για τον ισχυρότερο V8 στην ιστορία της. Οι άνθρωποι της Novitec δεν καταλαβαίνουν από αυτά και μας παρουσιάζουν το απόλυτο ιταλικό supercar.

Διαβάστε επίσης: Ferrari F40 – Να γιατί είναι ο απόλυτος θρύλος (+video) 

Οι μηχανικοί του γερμανικού οίκου προτίμησαν να μην προχωρήσουν σε μεγάλες τροποποιήσεις της εξωτερικής εμφάνισης. Άλλωστε δε χωρούν υπερβολές σε ένα έργο τέχνης σαν την Ferrari F8 Tributo. Έτσι, οι μοναδικές αλλαγές εντοπίζονται στις σφυρήλατες ζάντες μεγέθους 21 ιντσών εμπρός και 22 πίσω, με ελαστικά Pirelli P-Zero με διαστάσεις 255 και 355 αντίστοιχα.

Πριν περάσουμε στον κινητήρα, αξίζει να αναφέρουμε ότι έχει γίνει τροποποίηση και στην ανάρτηση. Το αμάξωμα χαμήλωσε μερικά εκατοστά ακόμη, αλλά με ταχύτητα κάτω των 80 χλμ./ώρα το εμπρός τμήμα ψηλώνει κατά 40 εκατοστά. Έτσι, η Ferrari F8 Tributo μπορεί να κινηθεί με λιγότερο άγχος.

Το ιταλικό supercar εξοπλίζεται, όπως αναφέραμε, με τον ισχυρότερο V8 στην ιστορία της Ferrari. Έπειτα από την τροποποίηση της ECU και την τοποθέτηση εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι, η ισχύς του κινητήρα χωρητικότητας 2,9 λίτρων αυξήθηκε από τους 720 στους 787 ίππους. Ενδεικτικά, τα 0-100 χλμ./ώρα πλέον έρχονται σε 2,7 δευτερόλεπτα, αντί για 2,9.

Στην επίσημη ιστοσελίδα του βελτιωτικού οίκου Novitec μπορείτε να ενημερωθείτε εκτενέστερα. Γνωρίζοντας πλέον περί τίνος πρόκειται, δείτε το ιταλικό κομψοτέχνημα εν δράσει. Μαγεία…

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μια σειρά video αναδεικνύουν τα χρηστικά χαρακτηριστικά που έχουν ενσωματώσει οι Ιάπωνες στο best seller crossover τους δείχνοντας στο κοινό πώς να τα αξιοποιήσει....
Είναι ένα σύμβολο που υπάρχει σχεδόν σε κάθε ιαπωνικό μοντέλο με ζάντες αλουμινίου και έχει λόγο ύπαρξης. Ας δούμε πως "μεταφράζεται"......
Μετά από 14 χρόνια, μία Ferrari με χειροκίνητο κιβώτιο! Βέβαια, δεν είναι ακριβώς χειροκίνητο. Δείτε πως λειτουργεί......
Μήπως τελικά η Ferrari Luce είναι μια πράξη ιταλικής "malizia" (πονηριά) απέναντι στην... politicaly correct εποχή της αυτοκίνησης;...
Η Ferrari Luce ανοίγει ένα εντελώς νέο κεφάλαιο στην ιστορία της θρυλικής μάρκας, με πενταθέσιο εσωτερικό και πλήρως ηλεκτρική δύναμη 1.050 ίππων....
Ωδή στο αυτοκίνητο που μας έμαθε τι σημαίνει wankel κινητήρας. Ας θυμηθούμε το Mazda RX-7, τον περιστροφικό «δαίμονα» με ιαπωνικό διαβατήριο......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Maxus T60 Max

Ένα Maxus T60 Max στο “πλευρό” των πυροσβεστών – Με δεξαμενή νερού 600 λίτρων

Lexus LBX

Το best seller μοντέλο της Lexus στην Ευρώπη – Υβριδικό SUV που “καίει” 4,5 λτ./100 χλμ.

AUTO ATHINA 2026

AUTO ATHINA 2026: Ξεκίνησε η διάθεση εισιτηρίων – Τιμή και ημερομηνίες