Video Crash Test Corolla vs Corolla. Ποιος θα “επιβιώσει”;

Η εξέλιξη στην παθητική ασφάλεια είναι αμείλικτη και δεν "χαρίζεται" σε κανένα. Ούτε καν σε μοντέλα που ανήκουν στην ίδια οικογένεια!

Βρείτε μας στο
Toyota Corolla crash test Old vs New 2020


Πρόσφατα σας δείξαμε την χαοτική διαφορά στα επίπεδα παθητικής ασφάλειας που προσφέρει ένα καθόλα σύγχρονο αυτοκίνητο του 2009 σε σχέση με ένα παλιό μοντέλο της 10ετίας του ’50. Η διαφορά ανάμεσα τους ήταν τόσο χαοτική που προκάλεσε ποικίλα σχόλια και στη σελίδα μας στο Facebook. Δεν ήταν λίγοι αυτοί που δεν μπορούσαν να πιστέψουν στα μάτια τους αυτό που έβλεπαν θεωρώντας ότι υπήρξε κάποιου είδους “σαμποτάζ” στο Chevrolet Bel Air του 1959 ώστε τα αποτελέσματα της δοκιμής να είναι ακόμη πιο εντυπωσιακά υπέρ του Chevrolet Mailbu του 2009. Ακόμη και σε αυτό πάντως ελπίζουμε πως θα έχουμε “απάντηση” σύντομα…

Στο ακόλουθο video αντιμέτωπα έρχονται δύο αυτοκίνητα που μας είναι σαφώς πιο γνώριμα, αφού και τα δύο ανήκουν στην best seller “οικογένεια” όλων των εποχών, εκείνη της Toyota Corolla. Ο Αυστραλιανός ανεξάρτητος οργανισμός ANCAP έφερε αντιμέτωπες μια Corolla του 2015 με το ομώνυμο μοντέλο του 1998, το οποίο βέβαια εδώ στην Ευρώπη το γνωρίζουμε από 1990. Δύο μοντέλα σαφώς πιο κοντά σε εξέλιξη από τα δύο αμερικάνικα που τα χώριζαν 50 χρόνια.

Τα δύο Corolla τα χωρίζουν ουσιαστικά περίπου 25 χρόνια εξέλιξης στην παθητική ασφάλεια και αυτό είναι κάτι παραπάνω από εμφανές στην πλαγιομετωπική σύγκρουση που πραγματοποιείται με τα δύο Corolla να κινούνται το καθένα με 64 χλμ./ώρα. Σαν εικόνα μάλιστα τα “αποτελέσματα” δείχνουν να συγκλίνουν και με τις δοκιμές πρόσκρουσης του Corolla του 1990 που είχαν πραγματοποιηθεί τότε στην Ευρώπη, ενώ δείχνουν ξεκάθαρα και τα άλματα προόδου που έχει κάνει η Toyota και στον τομέα της παθητικής ασφάλειας.

Ο οργανισμός μετέτρεψε μάλιστα αυτή τη δοκιμή και σε ένα εξαιρετικό τηλεοπτικό σποτ με στόχο να ενημερώσει τους οδηγούς των παλιότερων αυτοκινήτων για τα υψηλότερα επίπεδα παθητικής ασφάλειας που προσφέρουν τα σύγχρονα αυτοκίνητα έναντι των παλιότερων. Αυτό που επίσης γίνεται ξεκάθαρο είναι ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα, με τους άκαμπτους “κλωβούς ασφάλειας” τους αλλά και τις εξελιγμένες ελεγχόμενες ζώνες παραμόρφωσης που φέρουν, αποτελούν παράλληλα πραγματική “απειλή” για τα παλιότερα μοντέλα. Και τους επιβαίνοντες των τελευταίων… Εσείς ποιος λέτε ότι θα επιβιώσει; Η συνέχεια επί της οθόνης σας.

mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr