Video: Τι χρειάζεται για να φτιαχτεί μια Aston Martin;

H Aston Martin μας ανοίγει τις πόρτες του εργοστασίου της στην Αγγλία και μας δείχνει τι χρειάζεται για να κατασκευαστεί ένα μοντέλο της.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
Aston Martin εργοστάσιο κατασκευή

Σε αντίθεση με τους υπεραυτοματισμούς που χρησιμοποιούνται στα εργοστάσια των μεγάλων κατασκευαστών για την μαζική παραγωγή των αυτοκινήτων τους, το εργοστάσιο της Aston Martin στο Warwick της Αγγλίας λειτουργεί με πιο παραδοσιακό τρόπο, με τον άνθρωπο να μπαίνει στο επίκεντρο της διαδικασίας. Όπως θα περίμενε άλλωστε κανείς από μια εταιρία όπου τα μοντέλα της είναι σε μεγάλo βαθμό χειροποίητα.

Όπως θα δείτε και στο video που ακολουθεί, δεκάδες είναι οι έμπειροι τεχνίτες που ασχολούνται με την κατασκευή της Aston Martin και πολλά πράγματα περνούν κυριολεκτικά από χέρι τους. Για να κατασκευαστεί ένα σπορ μοντέλο των Βρετανών, για παράδειγμα απαιτούνται περισσότερες από 200 ώρες, ενώ μόνο για τη βαφή του χρειάζονται συνολικά κάτι παραπάνω από δύο ημέρες με το κάθε αυτοκίνητο να απασχολεί περισσότερους από 50 τεχνίτες.

Δείτε το video και ανακαλύψτε και άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία για την κατασκευή τους.


tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: [email protected]