Από αυτά τα SUV πρέπει να “κρατάς” απόσταση στην στάθμευση – Ο κίνδυνος που παραμονεύει!

Είναι δεδομένο ότι πρέπει να "κρατάμε" αποστάσεις κατά την στάθμευση. Υπάρχει, όμως, ένα είδος αυτοκινήτων που απαιτεί ακόμα μεγαλύτερη απόσταση...
στάθμευση

Δεν είναι λίγες οι φορές που δημιουργούνται μικρογρατζουνιές στα οχήματα στην προσπάθεια οδηγών να σταθμεύσουν. Ένας τρόπος να μειώσουμε τις πιθανότητες να συμβεί κάτι τέτοιο είναι να δίνουμε τον απαιτούμενο χώρο στο αυτοκίνητο που βρίσκεται μπροστά και πίσω μας. Υπάρχει, όμως, ένα είδος αυτοκινήτων, από τα οποία πρέπει να αφήνουμε ακόμα μεγαλύτερη απόσταση όταν βρίσκεται μπροστά μας, τόσο για το δικό μας καλό, όσο και για την διευκόλυνση του κατόχου.

Τα αυτοκίνητα αυτά είναι τα SUV που φέρουν εξωτερικά την ρεζέρβα. Σε τέτοια μοντέλα, όπως για παράδειγμα το Grand Vitara της φωτογραφίας, η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν ανοίγει προς τα πάνω, αλλά προς τα έξω. Συνεπώς, ο ιδιοκτήτης χρειάζεται μερικά εκατοστά παραπάνω, όταν θέλει να φορτώσει το αυτοκίνητό του.

Αν δεν υπάρχει χώρος για να ανοίξει η πόρτα, στην καλύτερη περίπτωση θα μεταφέρει το όχημά του σε άλλο σημείο. Υπάρχει και η πιθανότητα όμως να το κάνει αγνοώντας την πιθανότητα να χτυπήσει το πιο πίσω όχημα. Συνεπώς καλό θα είναι πάντα να είστε προσεκτικοί και να “κρατάτε” μεγαλύτερη απόσταση από τέτοιου είδους αυτοκίνητα, για να μην χρειαστεί να πληρώσετε κάποια επισκευή.

Για ποιον λόγο ανοίγει προς τα έξω η πόρτα σε αυτά τα οχήματα;
O λόγος είναι απλός και οφείλεται στην ύπαρξη ρεζέρβας την οποία σε πολλές περιπτώσεις, οι κατασκευαστές έχουν επιλέξει να τοποθετήσουν εξωτερικά στην πόρτα του πορτμπαγκάζ. Αυτή είναι μία επιλογή που εξοικονομεί χώρο από τον χώρο φόρτωσης, όμως κάνει αδύνατο το άνοιγμα της πόρτας προς τα πάνω, λόγω του πρόσθετου βάρους της ρεζέρβας. Έτσι, το άνοιγμα της πόρτας στο πλάι είναι μονόδρομος. Πατώντας εδώ μπορείτε να διαβάσετε το αναλυτικό μας κείμενο!

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το 2014 ήταν πολύ σημαντική χρονιά για την αυτοκίνηση. Ο λόγος είναι ότι καθιερώθηκε το ESP σε κάθε νέο αυτοκίνητο στην Ευρώπη. Ας το γνωρίσουμε...
Σε κάθε πίνακα τεχνικών χαρακτηριστικών, υπάρχει ένα μέγεθος που λέγεται σχέση συμπίεσης. Δείτε πως υπολογίζεται και τι σημαίνει....
Με ξεχωριστό για κάθε πρόταση χαρακτήρα, τα Ford Explorer και Capri δίνουν στον οδηγό τα εφόδια που χρειάζεται στις εντός και εκτός των τειχών μετακινήσεις...
Αυτό το C-SUV έχει να επιδείξει τεχνολογία, χωρίς ωστόσο να αψηφά την οδηγική εμπειρία! Ας δούμε πως είναι σε πραγματικές συνθήκες!...
Σε κάθε ελαστικό υπάρχουν κάποια σημάδια που πρέπει να ελέγχονται συχνά. Μάθετε τα πάντα για τους Δείκτες Φθοράς Πέλματος στα ελαστικά......
Το Lane Assist είναι ένα από τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας των σύγχρονων οχημάτων! Δείτε πως λειτουργεί......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS5

Αυτό είναι το νέο Audi RS5 – Με 639 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.

κάμερες

Δημοσιεύθηκε η απόφαση για 6 νέες κάμερες στην Αττική – Σε ποιες λεωφόρους μπαίνουν

Alfa Romeo Junior

Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση