Το BMW Group λανσάρει ένα όχημα που διατίθεται με πέντε επιλογές τεχνολογιών κίνησης. Η νέα BMW X5 είναι το πρώτο μοντέλο που προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε πέντε διαφορετικά συστήματα κίνησης: αμιγώς ηλεκτρικό (BEV), plug-in υβριδικό, κινητήρα βενζίνης, diesel και κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Η πρωτοβουλία HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale) στοχεύει στην ανάπτυξη οικοσυστημάτων υδρογόνου και σταθμών ανεφοδιασμού σε μητροπολιτικές περιοχές, με αρχική πιλοτική εφαρμογή στη Γερμανία.
Δείτε επίσης: Το μοντέλο που “εκθρόνισε” την Bugatti Chiron – Νέο ρεκόρ ταχύτητας
“Με το λανσάρισμα της νέας BMW X5, που διατίθεται με πέντε επιλογές συστημάτων κίνησης, επιβεβαιώνουμε για άλλη μια φορά την ηγετική μας θέση ως πρωτοπόρου της τεχνολογίας”, δήλωσε ο Joachim Post, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, αρμόδιος για την Ανάπτυξη, σε εκδήλωση της BMW στη Νέα Υόρκη. “Το υδρογόνο διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην παγκόσμια απανθρακοποίηση, γι’ αυτό και δεσμευόμαστε να επιταχύνουμε την τεχνολογία αυτή”.
Η τεχνολογική δεκτικότητα ως στρατηγικός παράγοντας επιτυχίας.
Η ποικιλία προϊόντων παραμένει βασικός παράγοντας επιτυχίας για το BMW Group. Μια ευρεία γκάμα συστημάτων κίνησης – από κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) και plug-in υβριδικές λύσεις μέχρι αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα και, από το 2028, κυψέλες καυσίμου υδρογόνου με τη νέα BMW iX5 Hydrogen – δημιουργεί τα θεμέλια για την επιτυχή κάλυψη των διαφοροποιημένων αναγκών των πελατών σε όλο τον κόσμο, σήμερα και στο μέλλον.
Οι ευέλικτες δομές παραγωγής και η υψηλή τεχνογνωσία στην ενσωμάτωση επιτρέπουντην αποτελεσματική εφαρμογή αυτής της γκάμας τεχνολογιών κίνησης στη νέα σειρά BMW X5, όσον αφορά την εξέλιξη, τον εφοδιασμό και την παραγωγή. Από το 2028, η γκάμα μοντέλων της BMW θα περιλαμβάνει δύο τύπους πλήρως ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης – με μπαταρία και με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου – υπογραμμίζοντας τη συνεπή εφαρμογή της στρατηγικής τεχνολογικής δεκτικότητας της μάρκας.
Η νέα BMW iX5 Hydrogen.
Μετά την επιτυχημένη δοκιμή του πιλοτικού στόλου σε παγκόσμιο επίπεδο, η νέα BMW iX5 Hydrogen θα λανσαριστεί ως το πρώτο υδρογονοκίνητο μοντέλο ευρείας παραγωγής της μάρκας. «Η νέα BMW iX5 Hydrogen θα είναι μία αυθεντική BMW – πρωτοπόρος στην κατηγορία της που προσφέρει την χαρακτηριστική οδηγική απόλαυση BMW», δηλώνει ο Michael Rath, Αντιπρόεδρος Υδρογονοκίνητων Οχημάτων του BMW Group».
Η τεχνολογία κίνησης βασίζεται στο σύστημα κυψελών καυσίμου τρίτης γενιάς που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Toyota Motor Corporation. Αυτή η τεχνολογική εξέλιξη ανοίγει το δρόμο για ένα πιο συμπαγές, ισχυρό και αποδοτικό σύστημα, που αυξάνει την αυτονομία και την απόδοση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση ενέργειας.
Οφέλη της τεχνολογίας υδρογόνου.
Το υδρογόνο αναγνωρίζεται ως ένας πολλά υποσχόμενος ενεργειακός φορέας του μέλλοντος για την απανθρακοποίηση. Λειτουργεί ως αποτελεσματικό μέσο αποθήκευσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, συμβάλλοντας στην εξισορρόπηση προσφοράς και ζήτησης και επιτρέποντας μια πιο σταθερή και αξιόπιστη ενσωμάτωση των ανανεώσιμων πηγών στο ενεργειακό δίκτυο. Το υδρογόνο συμπληρώνει την ηλεκτροκίνηση εκεί που τα ηλεκτρικά συστήματα με μπαταρία δεν είναι η βέλτιστη επιλογή.
