Η γκάμα του Dacia Bigster επεκτείνεται στη χώρα μας με την έλευση της νέας έκδοσης που ονομάζεται “hybrid-G 150 4×4 auto”. Αποκωδικοποιώντας την ονομασία σημαίνει ότι έχουμε ένα SUV με υβριδικό σύστημα που καταναλώνει και υγραέριο, με σύστημα τετρακίνησης, αλλά και αυτόματο κιβώτιο. Πάμε να το γνωρίσουμε πιο αναλυτικά!
Δείτε επίσης: Το μοντέλο με τον ισχυρότερο “χιλιάρη” κινητήρα το 2026 – Ισχύς 170 ίππων
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένα ήπια υβριδικό μοτέρ, το οποίο τροφοδοτεί τον εμπρός άξονα. Ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι διπλού καυσίμου, μιας και καταναλώνει και υγραέριο. Πάμε τώρα στον πίσω άξονα, εκεί όπου θα υπάρχει ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 31 ίππων (τροφοδοτείται από μία μικρή μπαταρία 48V χωρητικότητας 0,84 kWh). Η κίνηση περνά σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη με 6 σχέσεις.
Κάπως έτσι, η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 150 ίππους και η μέγιστη ροπή φτάνει τα 230 Nm για τον θερμικό κινητήρα και τα 87 Nm για τον ηλεκτροκινητήρα. Αναφορικά με τις επιδόσεις, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 7,6 δλ. για το αμάξωμα των 1.583 κιλών και η τελική ταχύτητα φτάνει στα 180 χλμ./ώρα. Επίσης, αξιοσημείωτο είναι ότι σε αυτή την έκδοση η ανάρτηση αποτελείται από πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα.
100 λίτρα για καύσιμα και 1.500 χλμ. αυτονομία
Και σε αυτή την περίπτωση υπάρχουν δύο δεξαμενές καυσίμου, μία για τη βενζίνη και μία για το υγραέριο. Αμφότερες έχουν χωρητικότητα 50 λίτρων, γεγονός που εξασφαλίζει αυτονομία έως και 1.500 χλμ. βάσει του WLTP. Η συγκεκριμένη έκδοση λειτουργεί με έξι διαφορετικά προγράμματα οδήγησης που είναι τα εξής:
– Auto: Το όχημα διαχειρίζεται αυτόματα την εναλλαγή μεταξύ λειτουργιών 4×2 και 4×4
– Eco: Για μέγιστη εξοικονόμηση, εναλλαγή σε λειτουργία 4×4 σε περίπτωση απώλειας πρόσφυσης
– Snow: Για ασφαλέστερη οδήγηση σε λειτουργία 4×4 σε ολισθηρούς δρόμους
– Mud / Sand: Λειτουργία 4×4 για απώλεια πρόσφυσης
– Hill Descent Control: Έλεγχος κατάβασης με σταθεροποίηση της ταχύτητας του οχήματος από 3 έως και 30 χλμ./ώρα.
Οι τιμές του στην Ελλάδα – Ξεκινά από 32.500 ευρώ
Το πιο πλήρες Dacia Bigster της αγοράς έρχεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού. Το πιο προσιτό “expression” ξεκινά από τα 32.500 ευρώ. Ακολουθεί η έκδοση “journey” των 34.800 ευρώ και στην κορυφή συναντάμε την “extreme” των 35.300 ευρώ. Όπως συμβαίνει σε όλα τα μοντέλα της γκάμας, και σε αυτή την περίπτωση ισχύει εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών ή 100.000 χλμ. (όποιο επέλθει πρώτο) και 5 χρόνια οδική βοήθεια.
