Τη χρονιά που μας πέρασε, το Toyota Yaris Cross ήταν ο μεγάλος νικητής στην ελληνική αγορά, καταγράφοντας τις περισσότερες πωλήσεις από κάθε άλλο μοντέλο. Φέτος, η ολοκλήρωση του πρώτου διμήνου της χρονιάς βρίσκει ένα γαλλικό μοντέλο στην κορυφή! Πρόκειται για το Citroen C3, το οποίο αυτή τη στιγμή ξεκινά από τα 16.900 ευρώ. Πάμε να δούμε πως διαμορφώνεται η πρώτη δεκάδα.
Δείτε επίσης: Το πιο φθηνό Toyota “σαρώνει” στα μικρά πόλης – Υβριδικό με κάτω από 20.000 ευρώ
Στην πρώτη θέση, λοιπόν, συναντάμε το γαλλικό μοντέλο που έχει καταγράψει 1.119 ταξινομήσεις. Πίσω του ακολουθεί το Toyota Yaris Cross με 933 και η τριάδα ολοκληρώνεται με το Peugeot 2008 των 803 ταξινομήσεων. Στην τέταρτη θέση συναντάμε το Suzuki Vitara με 789 ταξινομήσεις και στην πέμπτη το Toyota C-HR με 601. Όπως μπορείτε να δείτε, από τα πέντε πιο εμπορικά SUV της αγοράς, τα τέσσερα ανήκουν στην B-SUV κατηγορία και το C-HR στην μεγαλύτερη C-SUV.
Η αγορά “κατακλύζεται” από SUV!
Η εντυπωσιακή πορεία των SUV συνεχίζεται στην χώρα μας και το 2026. Μάλιστα, μέσα στο πρώτο δίμηνο τα SUV έχουν καταφέρει να καλύψουν το 68,18% της αγοράς. Αυτό σημαίνει ότι σχεδόν 7 στα 10 αυτοκίνητα που ταξινομούνται στην χώρα μας είναι SUV. Κάτι τέτοιο οφείλεται ασφαλώς στην B-SUV κατηγορία, η οποία κατέχει το 37,14%.
H best seller έκδοση των 16.900 ευρώ
Σε επίπεδο εκδόσεων, την μεγαλύτερη διείσδυση στις πωλήσεις πέτυχε η βενζινοκίνητη έκδοση του μοντέλου, ενώ ακολούθησε η υβριδική. Η πρώτη εξοπλίζεται με τον τρικύλινδρος 1.2 turbo PureTech με ισχύ 100 ίππων και ροπή 205 Nm. Η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων. Όσον αφορά στις επιδόσεις, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 10,6 δλ. και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 160 χλμ./ώρα. Πατώντας εδώ μπορείτε να δείτε την δική μας δοκιμή της συγκεκριμένης έκδοσης. Όσο για την τιμή των 16.900 ευρώ, αυτή προκύπτει με το πρόγραμμα “Απόσυρση από τη Citroen” και ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.
Με 110 ίππους η υβριδική του έκδοση
Βασισμένη στην Hybrid 48V τεχνολογία, το υβριδικό σύστημα του Citroen C3 Hybrid αποτελείται από μία μπαταρία ιόντων λιθίου 48V, η οποία επαναφορτίζεται κατά τη διάρκεια συγκεκριμένων φάσεων οδήγησης, ένα τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα νέας γενιάς σχεδιασμένο ειδικά για να συνδυάζεται με αυτό το υβριδικό σύστημα καθώς και με ένα νέο εξηλεκτρισμένο κιβώτιο e-DCS6 διπλού συμπλέκτη, με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα e-Motor 21 kW, που παράγεται στη Γαλλία. Η ισχύς αγγίζει τους 110 ίππους, ενώ η κατανάλωση και οι εκπομπές ρύπων μειώνονται κατά σχεδόν κατά 10% σε σύγκριση με μία αντίστοιχη βενζινοκίνητη έκδοση.
