Το νέο πισωκίνητο hatchback με τους 218 ίππους – Πότε έρχεται στην Ελλάδα

Η εμπορική πορεία της Leapmotor ξεκίνησε στη χώρα μας με δύο SUV και ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης. Σύντομα, η γκάμα της θα διευρυνθεί με την έλευση ενός οικογενειακού hatchback. Πρόκειται για το Leapmotor B05, το οποίο θα είναι πισωκίνητο και με ισχύ 218 ίππων. Πάμε να δούμε μερικά στοιχεία που το κάνουν να ξεχωρίζει, αλλά και πότε το αναμένουμε στην ελληνική αγορά.

Δείτε επίσης: Το Toyota με 2,1 εκατ. πωλήσεις σε 10 χρόνια – Είναι το δημοφιλέστερο C-SUV στην Ελλάδα

Το Leapmotor Β05 ξεχωρίζει εμφανισιακά με σπορ λεπτομέρειες όπως οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και οι κρυφές χειρολαβές. Ουσιαστικό στοιχείο είναι και οι ζάντες 19” που συντελούν στον κορυφαίο συντελεστή αεροδυναμικής οπισθέλκουσας 0,26. Αναφορικά με τις διαστάσεις, το μήκος του αγγίζει τα 4.430 χλστ., το πλάτος τα 1.880 και το ύψος τα 1.520 χλστ. Πάμε και στο εσωτερικό, με την καμπίνα του Leapmotor B05 να είναι σχεδιασμένη για μέγιστη άνεση και ευχρηστία. Μερικά αξιοσημείωτα στοιχεία είναι η πανοραμική ηλιοροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, τα θερμαινόμενα καθίσματα και οι πολλοί αποθηκευτικοί χώροι για μικροπράγματα. Στο ταμπλό ξεχωρίζουν οι δύο οθόνες, εκ των οποίων εκείνη του infotainment έχει διαγώνιο 14,6” και εκείνη του πίνακα οργάνων 8,8”. Όσο για τον χώρο αποσκευών, αυτός αγγίζει τα 345 λτ.

Πισωκίνητη αρχιτεκτονική και ιδανική κατανομή μάζας
Με την ανάρτηση να έχει ρυθμιστεί σε συνεργασία με την ειδική ομάδα της Stellantis, το Β05 είναι φτιαγμένο για να καλύπτει στο έπακρο τις ανάγκες και επιθυμίες του Ευρωπαίου οδηγού. Το βασικό του χαρακτηριστικό είναι ο τρόπος που συνδυάζει την άνεση με τα σπορ δυναμικά χαρακτηριστικά, μέσω της πισωκίνητης αρχιτεκτονικής και της ιδανικής κατανομής μάζας (50:50 εμπρός πίσω) του πλαισίου. Η διάταξη της ανάρτησης είναι γόνατα MacPherson στο εμπρός και ανεξάρτητη πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω σύστημα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει 218 ίππους και 240 Nm, με αποτέλεσμα τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 6,7 δλ., με την αρωγή συστήματος Launch Control.

Από πλευράς ενεργειακής χωρητικότητας υπάρχουν δύο επιλογές: Η πρώτη είναι 56,2 kWh με αυτονομία 401 χλμ. στον κύκλο WLTP, ενώ η δεύτερη 67,1 kWh με 482 χλμ. Η φόρτιση μπορεί να υποστηρίξει έως 168 kW σε DC παροχή, κάτι που σημαίνει αναπλήρωση από το 30-80% σε μόλις 17’. Στο εναλλασσόμενο ρεύμα AC η μέγιστη ισχύς είναι 11 kW. Στην Ελλάδα, οι παραγγελίες για το νέο Leapmotor B05 αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στον Ιούλιο.