Το Toyota με 2,1 εκατ. πωλήσεις σε 10 χρόνια – Είναι το δημοφιλέστερο C-SUV στην Ελλάδα

Το υβριδικό SUV της Toyota "καλπάζει" σε παγκόσμιο επίπεδο! Δείτε τις διαθέσιμες εκδόσεις του στην ελληνική αγορά...
Toyota C-HR

Το Toyota C-HR συμπληρώνει μία δεκαετία από την πρώτη του παρουσίαση του το 2016, έχοντας διαγράψει μια σταθερή εμπορική πορεία στην ευρωπαϊκή αγορά των C-SUV. Με συνολικές πωλήσεις που φτάνουν τα 2,1 εκατ. μονάδες παγκοσμίως, εκ των οποίων τα 1,2 εκατομμύρια στην Ευρώπη, το μοντέλο διατηρεί μέσο όρο μεριδίου αγοράς 7,7% στην κατηγορία του.

Δείτε επίσης: Με ηλεκτρικό CUPRA στην Αράχωβα – Επέστρεψε στην Αθήνα με πάνω από 30% μπαταρία

Η εξέλιξη των δύο γενεών
Η πρώτη γενιά (2016-2023) βασίστηκε στην πλατφόρμα TNGA-C, εξασφαλίζοντας το χαμηλότερο κέντρο βάρους στην κατηγορία του κατά το λανσάρισμα. Παράλληλα, εισήγαγε την υβριδική τεχνολογία στην κατηγορία με έναν βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρων, ο οποίος πέτυχε θερμική απόδοση 40%.

Η δεύτερη γενιά, που παρουσιάστηκε το 2023, σχεδιάζεται και κατασκευάζεται εξολοκλήρου στην Ευρώπη. Ενσωματώνει νέα σχεδιαστικά στοιχεία, όπως πτυσσόμενες χειρολαβές θυρών και πανοραμική οροφή χωρίς εσωτερικό σκίαστρο, ενώ δίνει έμφαση στη βιωσιμότητα με τη χρήση ανακυκλωμένων υλικών και τη μείωση του βάρους κατά την παραγωγή.

Από 28.300 ευρώ η έκδοση με 140 ίππους 
Το Toyota C-HR είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τρεις κινητήρες. Στη βάση της γκάμας συναντάμε το υβριδικό μοτέρ 1,8 λτ. με ισχύ 140 ίππων, ενώ υπάρχει και 2λιτρος κινητήρας με 197 ίππων, επίσης πλήρως υβριδικός (διαθέσιμος και με τετρακίνηση). Και στις δύο περιπτώσεις το αυτόματο e-CVT κιβώτιο βρίσκεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Στην κορυφή συναντάμε για πρώτη φορά μία Plug-In υβριδική έκδοση, με την συνδυαστική της ισχύ να αγγίζει τους 223 ίππους και την μπαταρία να εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση για περίπου 70 χλμ.

Toyota C-HR

Οι αλλαγές για το 2026
Για τη χρονιά του 2026, η Toyota προχωρά σε αναβάθμιση της γκάμας του C-HR, η οποία είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελίες στην Ευρώπη:
– Έκδοση GR SPORT: Η σπορ εμφάνιση της έκδοσης GR SPORT επεκτείνεται πλέον σε όλα τα διαθέσιμα υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης.
– Έκδοση Mid+: Η συγκεκριμένη εξοπλιστική έκδοση ανανεώνεται με νέες ματ μαύρες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Στο εσωτερικό τοποθετούνται επενδύσεις από ύφασμα Samara στα καθίσματα, γκρίζες ραφές και διακοσμητικό φινίρισμα σε απόχρωση gunmetal στον επιλογέα ταχυτήτων.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το Sportback αμάξωμα έχει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,21. Πρόκειται για αριθμό ρεκόρ στην ιστορία της Audi, αλλά και γενικότερα στον όμιλο VW!...
Μόλις 13 kWh/100 χλμ. για χαμηλό κόστος μετακίνησης, αλλά και αυτονομία 417 χλμ. σε μικτό κύκλο! Γνωρίστε το νέο Ford Puma Gen-E......
Το ταξίδι μετ' επιστροφής ξεκίνησε με την μπαταρία του CUPRA Tavascan στο 100% και αυτονομία στα 550 χλμ. Μηδενικό άγχος!...
Ένα supermini που ξεχωρίζει για την χαμηλή κατανάλωση, αλλά και τις καλές επιδόσεις! Δείτε τις τιμές του στην Ελλάδα......
Από 19.490 ευρώ η βασική έκδοση, από 23.290 ευρώ με το αυτόματο κιβώτιο! Δείτε όλες τις εκδόσεις του ευρωπαϊκού SUV......
Η τετρακίνητη γκάμα της BMW M διευρύνεται! Για πρώτη φορά, η BMW M2 αποκτά κίνηση στους τέσσερις τροχούς......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi A6 e-tron

Το πιο αεροδυναμικό Audi παραγωγής – Τώρα με μείωση τιμής έως και 8.000 ευρώ

Toyota C-HR

Το Toyota με 2,1 εκατ. πωλήσεις σε 10 χρόνια – Είναι το δημοφιλέστερο C-SUV στην Ελλάδα

Ford Puma Gen-E

Το B-SUV με κατανάλωση “ρεκόρ” – Μόλις 2,6 ευρώ / 100 χλμ. και 25.666 ευρώ