Το Toyota με 2,1 εκατ. πωλήσεις σε 10 χρόνια – Είναι το δημοφιλέστερο C-SUV στην Ελλάδα

Το υβριδικό SUV της Toyota "καλπάζει" σε παγκόσμιο επίπεδο! Δείτε τις διαθέσιμες εκδόσεις του στην ελληνική αγορά...
Toyota C-HR

Το Toyota C-HR συμπληρώνει μία δεκαετία από την πρώτη του παρουσίαση του το 2016, έχοντας διαγράψει μια σταθερή εμπορική πορεία στην ευρωπαϊκή αγορά των C-SUV. Με συνολικές πωλήσεις που φτάνουν τα 2,1 εκατ. μονάδες παγκοσμίως, εκ των οποίων τα 1,2 εκατομμύρια στην Ευρώπη, το μοντέλο διατηρεί μέσο όρο μεριδίου αγοράς 7,7% στην κατηγορία του.

Δείτε επίσης: Με ηλεκτρικό CUPRA στην Αράχωβα – Επέστρεψε στην Αθήνα με πάνω από 30% μπαταρία

Η εξέλιξη των δύο γενεών
Η πρώτη γενιά (2016-2023) βασίστηκε στην πλατφόρμα TNGA-C, εξασφαλίζοντας το χαμηλότερο κέντρο βάρους στην κατηγορία του κατά το λανσάρισμα. Παράλληλα, εισήγαγε την υβριδική τεχνολογία στην κατηγορία με έναν βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρων, ο οποίος πέτυχε θερμική απόδοση 40%.

Η δεύτερη γενιά, που παρουσιάστηκε το 2023, σχεδιάζεται και κατασκευάζεται εξολοκλήρου στην Ευρώπη. Ενσωματώνει νέα σχεδιαστικά στοιχεία, όπως πτυσσόμενες χειρολαβές θυρών και πανοραμική οροφή χωρίς εσωτερικό σκίαστρο, ενώ δίνει έμφαση στη βιωσιμότητα με τη χρήση ανακυκλωμένων υλικών και τη μείωση του βάρους κατά την παραγωγή.

Από 28.300 ευρώ η έκδοση με 140 ίππους 
Το Toyota C-HR είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τρεις κινητήρες. Στη βάση της γκάμας συναντάμε το υβριδικό μοτέρ 1,8 λτ. με ισχύ 140 ίππων, ενώ υπάρχει και 2λιτρος κινητήρας με 197 ίππων, επίσης πλήρως υβριδικός (διαθέσιμος και με τετρακίνηση). Και στις δύο περιπτώσεις το αυτόματο e-CVT κιβώτιο βρίσκεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Στην κορυφή συναντάμε για πρώτη φορά μία Plug-In υβριδική έκδοση, με την συνδυαστική της ισχύ να αγγίζει τους 223 ίππους και την μπαταρία να εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση για περίπου 70 χλμ.

Toyota C-HR

Οι αλλαγές για το 2026
Για τη χρονιά του 2026, η Toyota προχωρά σε αναβάθμιση της γκάμας του C-HR, η οποία είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελίες στην Ευρώπη:
– Έκδοση GR SPORT: Η σπορ εμφάνιση της έκδοσης GR SPORT επεκτείνεται πλέον σε όλα τα διαθέσιμα υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης.
– Έκδοση Mid+: Η συγκεκριμένη εξοπλιστική έκδοση ανανεώνεται με νέες ματ μαύρες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Στο εσωτερικό τοποθετούνται επενδύσεις από ύφασμα Samara στα καθίσματα, γκρίζες ραφές και διακοσμητικό φινίρισμα σε απόχρωση gunmetal στον επιλογέα ταχυτήτων.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τι σχέση έχει ένας Έλληνας οδηγός Ταξί με το μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη; Ας θυμηθούμε το ρεκόρ που πέτυχε ο Γρηγόρης Σαχινίδης!...
Δείτε τι ισχύει για τα ετοιμοπαράδοτα Dacia μέχρι το τέλος του Ιουλίου, αλλά και τις τιμές εκκίνησής τους......
Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα SUV των Γερμανών! Ευρυχωρία, άνεση, ασφάλεια και ποιότητα κατασκευής έχουν τον πρώτο λόγο......
Οι δύο συρμοί έρχονται στην Ελλάδα για να ενισχύσουν τον στόλο της Hellenic Train! Σε ποιον σιδηροδρομικό άξονα θα κινούνται......
Συνδυάζει επιδόσεις, αλλά και κορυφαία κατανάλωση! Γνωρίστε το αυτοφορτιζόμενο OMODA 5 SHS-H με τους 224 ίππους......

“Η τύχη μου με εγκατέλειψε εκείνη τη μέρα, αλλά το γεγονός ότι οδηγούσα το Volvo XC60 μού έσωσε τη ζωή”, γράφει ο Adam σε επιστολή...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Lancia D24 αγωνιστικές επιτυχίες 2022

Lancia D24: Συνδυάζοντας την κομψότητα με τις αγωνιστικές επιτυχίες

Σίφνος

Σίφνος – Απλά… πανέμορφη!

Mercedes-Benz GLB 2027

Στην Ελλάδα η νέα Mercedes-Benz GLB – Τιμές, εκδόσεις, εξοπλισμός