Το μοναδικό Rafale για χερσαίες επιχειρήσεις – Υβριδικό και τετρακίνητο

Renault Group και η Thales παρουσίασαν το 4 TROOP, μια πρωτότυπη έκδοση για επιχειρησιακές απαιτήσεις των χερσαίων δυνάμεων...
4 TROOP

Το πρωτότυπο της Renault Rafale που παρουσιάστηκε στην διεθνή έκθεση της αμυντικής βιομηχανίας Eurosatory 2026, ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες της Thales για ασφαλείς επικοινωνίες, τακτική συνδεσιμότητα, επιχειρησιακό συντονισμό και υποστήριξη λήψης αποφάσεων, οι οποίες έχουν ενσωματωθεί πλήρως στην ηλεκτρονική αρχιτεκτονική των οχημάτων του Renault Group.

Δείτε επίσης: Αποκάλυψη για το supermini με τις καλύτερες επιδόσεις – Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δλ.

Παράλληλα, διαθέτει σημαντικές δυνατότητες επεξεργασίας δεδομένων και μπορεί να ελέγχει και να συντονίζει τη λειτουργία τόσο μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) όσο και μη επανδρωμένων χερσαίων οχημάτων (UGV – Unmanned Ground Vehicle), υποστηρίζοντας ένα ευρύ φάσμα επιχειρησιακών αποστολών. Το αποτέλεσμα είναι ένα πλήρως λειτουργικό κινητό κέντρο διοίκησης, το οποίο μπορεί να προσαρμόζεται στις ιδιαίτερες απαιτήσεις κάθε αποστολής, μέσω της Combat Digital Platform της Thales.
Ταχεία παραγωγή και μειωμένο λειτουργικό κόστος.

Ο συνδυασμός της εμπειρίας του Renault Group στην ηλεκτρονική αρχιτεκτονική οχημάτων, με τις προηγμένες τεχνολογίες της Thales, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για παραγωγή και ταχεία ανάπτυξη ενός νέου τύπου οχημάτων με βέλτιστο κόστος. Παράλληλα, οι ένοπλες δυνάμεις μπορούν να αξιοποιήσουν την τεχνογνωσία του Renault Group στον τομέα της συντήρησης και της τεχνικής υποστήριξης καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής των οχημάτων, μειώνοντας το συνολικό επιχειρησιακό και εφοδιαστικό τους αποτύπωμα.

Υβριδική τεχνολογία και επιχειρησιακή ευελιξία
Το πρωτότυπο που βασίζεται στο Renault Rafale, είναι ένα όχημα 4×4 με υβριδικό σύστημα κίνησης, σχεδιασμένο να συνδυάζει διακριτική λειτουργία με μεγάλη επιχειρησιακή αυτονομία. Χάρη στις τεχνολογίες της Thales, μπορεί να επιχειρεί σε κάθε είδους έδαφος, αναλαμβάνοντας αποστολές αναγνώρισης, συντονισμού μονάδων, συνοδείας, λογιστικής υποστήριξης, επιτήρησης ευαίσθητων εγκαταστάσεων και περιοχών, καθώς και ανάπτυξης και διαχείρισης μη επανδρωμένων εναέριων και χερσαίων συστημάτων.
Vehicle-to-Load (V2L): ενεργειακή αυτονομία στο πεδίο

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), η οποία αυξάνει την ενεργειακή αυτονομία του οχήματος, επιτρέποντάς του να τροφοδοτεί ηλεκτρικό εξοπλισμό απευθείας στο πεδίο επιχειρήσεων. Η συγκεκριμένη τεχνολογία είναι συμβατή με τα περισσότερα μοντέλα του Renault Group, συμπεριλαμβανομένων SUV και επαγγελματικών οχημάτων, διευρύνοντας σημαντικά τις δυνατότητες αξιοποίησής της.

 

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Είναι το υγραεριοκίνητο με την χαμηλότερη κατανάλωση στην αγορά Με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και 120 ίππους......
Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό B-SUV της Renault έρχεται με "δυνατό" στοιχείο την κορυφαία άνεση! Δείτε τις εντυπώσεις μας, αλλά και τις τιμές......
Και τα δύο υβριδικά SUV αποδίδουν 160 ίππους και ξεχωρίζουν για την κορυφαία κατανάλωση! Δείτε ποια είναι και πόσο κοστίζουν......
Τα 600.000 προέρχονται από τo Electricity hub, τον βιομηχανικό κόμβο ηλεκτρικής κινητικότητας του Ομίλου Renault στη Βόρεια Γαλλία....
Η εταιρεία "Χαλκιάς ΕΠΕ", μέλος του εξουσιοδοτημένου δικτύου Renault-Dacia αναβάθμισε τις εκθέσεις της με βάση τη νέα ταυτότητα των δύο εταιρειών....
Ένα από τα δημοφιλέστερα supermini της ελληνικής αγοράς! Δείτε τις εντυπώσεις μας από το νέο Renault Clio......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο