Ένα εκατ. ηλεκτρικά “Made in France” από το 2010 – Που κατασκευάζονται

Τα 600.000 προέρχονται από τo Electricity hub, τον βιομηχανικό κόμβο ηλεκτρικής κινητικότητας του Ομίλου Renault στη Βόρεια Γαλλία.
Renault

Μέσα σε δεκαπέντε χρόνια, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πέρασε από το στάδιο της τεχνολογικής πρόκλησης, σε μια ώριμη βιομηχανική πραγματικότητα και μια εμπορική επιτυχία. Για τον Όμιλο Renault, αυτή η μετάβαση ξεκίνησε στη Γαλλία. Σήμερα, ο Όμιλος γιορτάζει ένα ιδιαίτερα σημαντικό ορόσημο: την παραγωγή του ενός εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλλία. Ένα επίτευγμα που ξεπερνά τη σημασία ενός απλού αριθμού και αποτυπώνει τη βαθιά μεταμόρφωση ολόκληρου του βιομηχανικού οικοσυστήματος της χώρας.

“Η παραγωγή ενός εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλλία αποτελεί πάνω απ’ όλα πηγή συλλογικής υπερηφάνειας: υπερηφάνειας για τους ανθρώπους μας και τους προμηθευτές μας που τα κατασκευάζουν, για τους πελάτες μας που τα επιλέγουν και για έναν Όμιλο που επενδύει διαχρονικά στη Γαλλία. Από το 2021 έχουμε επενδύσει 13 δισεκατομμύρια ευρώ για τη δημιουργία μιας ολοκληρωμένης αλυσίδας αξίας γύρω από την ηλεκτροκίνηση στις γαλλικές εγκαταστάσεις μας. Εφόσον διαμορφωθούν οι κατάλληλες συνθήκες, σχεδιάζουμε να επενδύσουμε ακόμη 13 δισεκατομμύρια ευρώ στο πλαίσιο του νέου μεσοπρόθεσμου στρατηγικού μας σχεδίου, futuREady”, ανέφερε ο François Provost, CEO του Renault Group.

Renault 4 E-Tech

Ένα σημαντικό βιομηχανικό ορόσημο για τη Γαλλία
Η επίτευξη ενός εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων αποτελεί το αποτέλεσμα μιας στρατηγικής επιλογής που ξεκίνησε ήδη από το 2010.
Με μοντέλα όπως τα Renault ZOE και Kangoo Z.E., ο Όμιλος Renault επένδυσε από πολύ νωρίς στην ηλεκτροκίνηση, αναγνωρίζοντας τον καθοριστικό της ρόλο στο μέλλον της αυτοκίνησης.

Παράλληλα, ανέπτυξε μια πλήρη γκάμα ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Kangoo E-Tech electric, Trafic Van E-Tech electric και Master E-Tech electric, που παράγονται αντίστοιχα στα εργοστάσια Maubeuge, Sandouville και Batilly.
Στα τέλη του 2026, με το νέο Trafic E-Tech electric, ο Όμιλος Renault θα γίνει ο πρώτος Ευρωπαίος κατασκευαστής που θα λανσάρει ένα επαγγελματικό όχημα βασισμένο στην αρχιτεκτονική Software Defined Vehicle (SDV).

Η επιλογή παραγωγής των ηλεκτρικών οχημάτων στη Γαλλία αποδεικνύει ότι είναι εφικτή η σχεδίαση, η ανάπτυξη και η κατασκευή ανταγωνιστικών και προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στη διάδοση της ηλεκτροκίνησης. Η μετάβαση αυτή συνοδεύεται και από σημαντική αναβάθμιση δεξιοτήτων, καθώς περισσότεροι από 53.000 εργαζόμενοι έχουν ήδη εκπαιδευτεί μέσω του προγράμματος Reknow University σε τομείς όπως η ηλεκτροκίνηση, οι μπαταρίες, η τεχνητή νοημοσύνη και η κυκλική οικονομία.

Renault Auto Thessaloniki 2025

Electricity: το σύμβολο της επιτυχημένης μετάβασης
Στην καρδιά της βόρειας Γαλλίας, ο κόμβος Electricity αποτελεί το επίκεντρο της βιομηχανικής μετάβασης του Ομίλου.
Τα εργοστάσια Douai και Maubeuge γιόρτασαν πρόσφατα την παραγωγή του 600.000ού ηλεκτρικού οχήματος, επιβεβαιώνοντας ότι μέσα σε μόλις πέντε χρόνια ο συγκεκριμένος βιομηχανικός κόμβος εξελίχθηκε σε έναν από τους σημαντικότερους της Ευρώπης για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Εμβληματικός εκπρόσωπος αυτής της νέας εποχής είναι το Renault 5 E-Tech electric. Προσιτό, δημοφιλές και κατασκευασμένο στη Γαλλία, συμβολίζει τη νέα γενιά ηλεκτρικών οχημάτων που φέρνει την ηλεκτροκίνηση ακόμη πιο κοντά σε όλους.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η Renault προσφέρει δύο μοντέλα με κινητήρα υγραερίου, ένα supermini και ένα B-SUV! Δείτε τον κινητήρα τους και τις τιμές......
Αυτός είναι ο νικητής του θεσμού International Van of the Year! Θα είναι σύντομα διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά......
Το δημοφιλές μικρό της Renault αναβαθμίζεται, ενώ αποκτά και μία νέα εισαγωγική έκδοση 110 ίππων! Όλες οι πληροφορίες......
Είναι το υγραεριοκίνητο με την χαμηλότερη κατανάλωση στην αγορά Με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και 120 ίππους......
Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό B-SUV της Renault έρχεται με "δυνατό" στοιχείο την κορυφαία άνεση! Δείτε τις εντυπώσεις μας, αλλά και τις τιμές......
Και τα δύο υβριδικά SUV αποδίδουν 160 ίππους και ξεχωρίζουν για την κορυφαία κατανάλωση! Δείτε ποια είναι και πόσο κοστίζουν......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Renault Clio

Τα δύο μοντέλα της Renault με υγραέριο – 120 ίπποι και κάτω από 23.000 ευρώ

Ford Puma ST Black Edition

Το SUV με τον ισχυρότερο χιλιάρη κινητήρα – Τώρα σε ακόμα πιο ξεχωριστή έκδοση

Mercedes CLA

Δοκιμάζουμε το “Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς” – Υβριδικό “αστέρι” με 184 ίππους