Τα νέα υβριδικά μοντέλα έχουν αποδείξει και στη διάρκεια δοκιμών που έχουμε κάνει ότι με λίγη προσπάθεια μπορούν να ρίξουν την κατανάλωση σε εντυπωσιακά χαμηλά επίπεδα. Αυτή τη φορά, θα δούμε την κορυφαία επίδοση οικονομίας ενός Nissan Qashqai με τεχνολογία e-Power, το οποίο κατάφερε να διανύσει 1.980 χλμ. με ένα ντεπόζιτο. Αυτή η επίδοση ήταν αρκετή για να κατακτήσει τίτλο Guinness World Records για τη μεγαλύτερη απόσταση που έχει διανύσει Extended-Range Electric SUV χωρίς εξωτερική φόρτιση ή ανεφοδιασμό καυσίμου.
Δείτε επίσης: Μεγάλο όφελος για καινούρια Mercedes – Μόλις 140 αυτοκίνητα διαθέσιμα με 32.990 ευρώ
Μια διαδρομή ρεκόρ από τη Μπογκοτά έως τις ακτές της Καραϊβικής
Η διαδρομή πραγματοποιήθηκε στην Κολομβία, από τις 14 έως τις 17 Ιουλίου 2026, με αφετηρία τη Μπογκοτά και προορισμό τις ακτές της Καραϊβικής, δοκιμάζοντας τις δυνατότητες του Qashqai e-POWER σε διαφορετικές συνθήκες δρόμου, κυκλοφορίας και οδήγησης.
Κάθε στάδιο της διαδρομής παρακολουθήθηκε και επαληθεύτηκε από τους κριτές του Guinness World Records, οι οποίοι πιστοποίησαν το ρεκόρ μετά από λεπτομερή διαδικασία αξιολόγησης.
Τεχνολογία e-POWER: ηλεκτρική οδήγηση χωρίς φόρτιση
Σε αντίθεση με τα συμβατικά υβριδικά συστήματα, στο σύστημα e-POWER οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα, προσφέροντας την άμεση απόκριση, την ομαλή επιτάχυνση και την εκλεπτυσμένη αίσθηση ενός ηλεκτρικού οχήματος. Ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια, παράγοντας ηλεκτρική ενέργεια για τον ηλεκτροκινητήρα, απαλλάσσοντας τον
οδηγό από την ανάγκη φόρτισης στην πρίζα.
Ισχύς 204 ίππων
Το Nissan Qashqai e-POWER εξοπλίζεται με έναν τρικύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 1.498 κ.εκ. Συνδυαστικά με ηλεκτρικό μοτέρ, η ισχύς αγγίζει τους 204 ίππους (αύξηση κατά 14 ίππους) και η ροπή φτάνει στα 330 Nm. Αναφορικά με τις επιδόσεις, το αμάξωμα επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα μέσα σε 7,6 δλ. και η τελική ταχύτητα φτάνει στα 170 χλμ./ώρα. Το νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης e-POWER 5 σε 1 ενσωματώνει βασικά εξαρτήματα, όπως τον ηλεκτροκινητήρα, τη γεννήτρια, τον μετατροπέα, τον ενισχυτή και τον μειωτή, σε έναν εντελώς νέο, επανασχεδιασμένο κινητήρα turbo 1,5 λίτρων. Υιοθετεί επίσης την μοναδική φιλοσοφία καύσης STARC της Nissan, η οποία έχει αυξήσει την θερμική απόδοση στο 42% – ένα εξαιρετικά υψηλό επίπεδο – σταθεροποιώντας την καύση εντός του κυλίνδρου, και η οποία επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί πιο αθόρυβα και αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες.
