Για όσους αναζητούν diesel αυτοκίνητο, οι επιλογές πλέον είναι περιορισμένες! Σε αυτό το κείμενο, θα δούμε το πιο προσιτό μοντέλο με τέτοιου είδους κινητήρα, το οποίο μάλιστα έρχεται και με στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο.
Δείτε επίσης: Δοκιμάζουμε το υβριδικό Nissan Qashqai με τους 204 ίππους – “Κάψαμε” 4,4 λτ./100 χλμ.
Το πιο προσιτό diesel αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή είναι το νέο Opel Astra. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας 4κύλινδρος, τούρμπο πετρελαιοκινητήρας BlueHDI χωρητικότητας 1.499 κ.εκ. Το συγκεκριμένο μοτέρ αποδίδει 130 ίππους στις 3.750 στροφές και εντυπωσιακή είναι η τιμή των 300 Nm ροπής από τις μόλις 1.750 σ.α.λ. Η κίνηση περνά ασφαλώς στους εμπρός τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων με διπλό συμπλέκτη. Στον τομέα των επιδόσεων, το αμάξωμα που ξεπερνά οριακά τα 1.400 κιλά επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα εντός 10,6 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 209 χλμ./ώρα.
Opel Astra: Από 24.900 ευρώ με αυτόματο κιβώτιο
Ικανοποιητικές, λοιπόν, οι επιδόσεις, αλλά το “δυνατό χαρτί” του συγκεκριμένου κινητήρα είναι η κατανάλωση. Συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοινώνει μία μέση τιμή της τάξης των 4,9-5,0 λτ./100 χλμ. βάσει του WLTP. Κάπως έτσι, η χωρητικότητα των 52 λίτρων της δεξαμενής καυσίμων εξασφαλίζει αυτονομία έως και 1.000 χλμ. Το νέο Opel Astra με τον 1.5 lt Diesel 130 hp και το αυτόματο κιβώτιο, ξεκινά στην Ελλάδα από τα 24.900 ευρώ (συμπεριλαμβάνεται προωθητικό πρόγραμμα).
Πέρα από τον diesel κινητήρα, το νέο γερμανικό μοντέλο είναι διαθέσιμο με ήπια υβριδικό μοτέρ βενζίνης που αποδίδει 145 ίππους, με Plug-In υβριδικό 195 ίππων, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό με 156 ίππους. Ακολουθούν οι τιμές εκκίνησης των τεσσάρων διαθέσιμων συστημάτων κίνησης (συμπεριλαμβάνεται προωθητικό πρόγραμμα):
1.5 lt Diesel 130 PS – Aπό 24.900 ευρώ
Hybrid 48V 145 PS- Από 26.900 ευρώ
Plug-in Hybrid 195 PS – Από 41.000 ευρώ
Electric 156 PS – Από 37.600 ευρώ (συμπεριλαμβάνεται προωθητικό πρόγραμμα και κρατική επιδότηση)
