H Geely για την οποία ο λόγος, καταλαμβάνει για πρώτη φορά την κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης καινοτομίας στην ηλεκτροκίνηση, σύμφωνα με το Electromobility Report 2026 του Center of Automotive Management (CAM).
Η φετινή μελέτη του γερμανικού ερευνητικού ινστιτούτου, που δραστηριοποιείται στο πλαίσιο του FHDW στο Μπέργκις Γκλάντμπαχ, εξετάζει τις τεχνολογικές εξελίξεις των σημαντικότερων κατασκευαστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως και αξιολογεί τις καινοτομίες που παρουσιάστηκαν και εφαρμόστηκαν κατά τη διάρκεια του 2025.
Η Geely συγκέντρωσε 209 βαθμούς, ανεβαίνοντας στην πρώτη θέση της κατάταξης. Ακολουθεί ο Όμιλος Volkswagen με 200 βαθμούς, ενώ η BYD καταλαμβάνει την τρίτη θέση με 171.
Στις επόμενες θέσεις βρίσκονται οι όμιλοι SAIC και BMW, ενώ τη δεκάδα συμπληρώνουν κατά σειρά οι Tesla, Mercedes-Benz, Hyundai, Renault και General Motors.
Η πρωτιά της Geely δεν αποδίδεται απλώς στον αριθμό των νέων τεχνολογιών που έχει παρουσιάσει. Το “CAM” αξιολογεί μεταξύ άλλων το πόσο σημαντική είναι κάθε καινοτομία για τον οδηγό, το πραγματικό όφελος που προσφέρει, τον βαθμό πρωτοτυπίας της αλλά και το κατά πόσο έχει φτάσει στην παραγωγή.
Και εδώ η Geely εμφανίζεται ιδιαίτερα ισχυρή, καθώς η τεχνολογική δραστηριότητα του ομίλου εκτείνεται σε πολλές μάρκες και μοντέλα, μεταξύ των οποίων και η Zeekr.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι επιδόσεις στον τομέα της φόρτισης, με τεχνολογίες που φτάνουν σε ισχύ έως 450 kW, ενώ σε ορισμένες εφαρμογές η φόρτιση από 10% έως 80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε μόλις 10,5 λεπτά.
Για την κατάρτιση της φετινής έκθεσης, το CAM εξέτασε συνολικά 874 καινοτομίες που σχετίζονται με την ηλεκτροκίνηση και εφαρμόστηκαν από το 2020 έως και το 2025. Μόνο μέσα στο 2025 καταγράφηκαν 162 νέες τεχνολογικές λύσεις, οι οποίες αξιολογήθηκαν σε βασικούς τομείς όπως η αυτονομία, η φόρτιση, η κατανάλωση ενέργειας και το συνολικό οικοσύστημα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Η μεθοδολογία δεν περιορίζεται στην καταγραφή μιας τεχνολογίας. Το CAM εξετάζει πόσο ουσιαστική είναι η καινοτομία για τον χρήστη, ποιο είναι το όφελος που προσφέρει, πόσο πρωτότυπη είναι και κυρίως, σε ποιο στάδιο βρίσκεται.
Μια τεχνολογία που έχει ήδη περάσει στη μαζική παραγωγή λαμβάνει υψηλότερη αξιολόγηση από μια λύση που βρίσκεται ακόμη σε προπαραγωγή, ενώ ακόμη χαμηλότερα αξιολογούνται οι τεχνολογίες που παρουσιάζονται αποκλειστικά σε μορφή concept.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται σε τρεις παραμέτρους που εξακολουθούν να αποτελούν τα σημαντικότερα ζητούμενα για τον αγοραστή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου: πόσο μακριά μπορεί να κινηθεί, πόση ενέργεια καταναλώνει και πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει.
Ίσως το πιο ενδιαφέρον συμπέρασμα της φετινής έκθεσης, πάντως, δεν αφορά μόνο την τεχνολογική πρωτιά της Geely. Το CAM εντοπίζει μια ισχυρή συσχέτιση μεταξύ του επιπέδου καινοτομίας και των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Με απλά λόγια, οι κατασκευαστές που επενδύουν περισσότερο σε τεχνολογίες οι οποίες έχουν άμεσο αντίκτυπο στην εμπειρία του οδηγού φαίνεται να αποκτούν και σημαντικό εμπορικό πλεονέκτημα.
Η τεχνολογική επέλαση της Geely συνοδεύεται και από ιδιαίτερα ισχυρές εμπορικές επιδόσεις. Ο όμιλος ξεπέρασε το 2025 τα 4 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας ιστορικό ρεκόρ. Μόνο η μάρκα Geely κατέγραψε περισσότερες από 3,02 εκατομμύρια πωλήσεις, αυξημένες κατά 39% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.
Ακόμη πιο εντυπωσιακή ήταν η πορεία των οχημάτων νέας ενέργειας (NEV), οι πωλήσεις των οποίων έφτασαν τα 1,69 εκατομμύρια μονάδες, καταγράφοντας αύξηση 90%. Η εικόνα αυτή εξηγεί σε μεγάλο βαθμό και τη στρατηγική του ομίλου: η ηλεκτροκίνηση δεν αντιμετωπίζεται ως ένα ξεχωριστό τεχνολογικό πεδίο, αλλά ως βασικό κομμάτι της συνολικής εξέλιξης του αυτοκινήτου.
ΠΗΓΗ: Δελτίο Τύπου
