Ο νέος βενζινοκινητήρας της Mazda μιμείται τους diesel (+video)

Η Mazda ανακοίνωσε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου κινητήρα της Skyactiv-X, ο οποίος θα κάνει την επίσημη πρώτη του κάτω από το καπό του Mazda3, είναι βενζίνης και δουλεύει σαν diesel.

Η Mazda παρουσίασε αναλυτικά τις προδιαγραφές του νέου της κινητήρα Skyactiv-X, ο οποίος έχει χαρακτηριστικά που τον καθιστούν μοναδικό στο είδος του. Συγκεκριμένα, αν και βενζινοκινητήρας, χρησιμοποιεί αρχές λειτουργίας που συναντάμε στα μοτέρ diesel. Τι σημαίνει αυτό στην πράξη;

Στους κινητήρες βενζίνης το μπουζί παράγει την σπίθα και δημιουργείται η ανάφλεξη στο θάλαμο καύσης. Στους πετρελαιοκινητήρες ανάφλεξη γίνεται με την εισαγωγή του καυσίμου στο τέλος της φάσης συμπίεσης, λόγω της υψηλότερης σχέσης συμπίεσης στο θάλαμο καύσης. Στο μοτέρ της Mazda, συμβαίνουν και τα δύο…

Το μείγμα καυσίμου εισάγεται στον κύλινδρο και συμπιέζεται, αυταναφλέγεται μέσω της συμπίεσης όμως, όπως ακριβώς συμβαίνει στην περίπτωση του ντίζελ. Στον κινητήρα Skyactiv-X πρωτίστως δημιουργείται ένα φτωχό μείγμα, το οποίο ψεκάζεται στο θάλαμο καύσης και έπειτα ένας δεύτερος ψεκασμός καυσίμου γίνεται αυτή τη φορά κοντά στο μπουζί και αναφλέγεται με σπινθήρα. Η φλόγα κινείται προς τα κάτω, δημιουργώντας ένα κύμα πίεσης αντίθετο με την κίνηση του πιστονιού. Έτσι, η αύξηση της πίεσης αναφλέγει το καύσιμο μείγμα. Επιπροσθέτως, ο κινητήρας Skyactiv-X διαθέτει ηλεκτρονικό μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής.

Tο σύστημα SCCI (Spark Controlled Compression Ignition) καταφέρνει έτσι να εξασφαλίζει, σύμφωνα πάντοτε με τη Mazda, την χαμηλή κατανάλωση ενός κινητήρα πετρελαίου με τις υψηλές επιδόσεις ενός κινητήρα βενζίνης.

Όσον αφορά τώρα τα επιμέρους χαρακτηριστικά του, το μοτέρ είναι 1.998 κ.εκ. έχει σχέση συμπίεσης 16,3:1 και αποδίδει 180 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 224 Nm στις 3.000 σ.α.λ. Στην περίπτωση του Mazda3 Sedan, oι εκπομπές ρύπων του μετρήθηκαν στα 96 γρ./χλμ. CO2, ενώ η μέση κατανάλωσή του ήταν στα 4,3 λίτρα/100 χλμ. Μάλιστα συνεργάζεται και με σύστημα υβριδικής τεχνολογίας, με ηλεκτρικό κύκλωμα 24V.

Το μοτέρ, στην περίπτωση του Mazda3 στο οποίο και κάνει ντεμπούτο, συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο ισάριθμων ταχυτήτων. Εδώ μπορείτε να δείτε τις τιμές του νέου Mazda3 αλλά και των υπόλοιπων μοντέλων της Mazda.

Δείτε στο video που ακολουθεί πως λειτουργεί ο νέος κινητήρας της Mazda.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης οδηγού αυτού του SUV κάνουν κάθε διαδρομή πιο άνετη και ασφαλή χωρίς καμία προσπάθεια από τον οδηγό....
Η κινέζικη εταιρεία επιταχύνει τις δραστηριότητές της στην ρομποτική και την τεχνητή νοημοσύνη επενδύοντας σχεδόν ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ....
Φιγουράρει πρώτη στο "Electromobility Report 2026 με την έκθεση να καταγράφει σαφή σχέση ανάμεσα στην τεχνολογική καινοτομία και την εμπορική επιτυχία των ηλεκτρικών μοντέλων....
Αν βρίσκεσαι σε φάση... αγοράς νέου αυτοκινήτου, τότε σίγουρα σκέφτεσαι τι ακριβώς χρειάζεται και τι όχι, στον εξοπλισμό του. Αυτό το στοιχείο δεν πρέπει να...
Η Mazda έχει δημιουργήσει κατά καιρούς πολλά ενδιαφέροντα αυτοκίνητα. Αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε είναι το... Αυτοκίνητο Βαλίτσα των 90s!...
Ιδανικό για καλοκαιρινές εξορμήσεις... όταν η τιμή της βενζίνης βρισκόταν κάτω από το 1,00 ευρώ/λίτρο. Το Mazda RX-8 που δεν είδε πέρασε ποτέ στην παραγωγή!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

BMW iX5

Το SUV της BMW “αγριεύει” με γνήσια αξεσουάρ BMW M Performance Parts

Ford Transit City

Ένα ηλεκτρικό Ford Transit για την πόλη – 40% λιγότερα έξοδα συντήρησης συγκριτικά με diesel

Toyota Racing 6ωρο Fuji 2026

6ωρο Fuji: Νίκη εντός έδρας για τους Ιάπωνες, στο τέλος! – Πώς τα κατάφεραν