Μήπως βαρεθήκαμε να ταξιδεύουμε;

Και να μην θέλεις, σταματάς σε αυτή την εικόνα!… Κατά βάση είναι ένα αυτοκίνητο. Όμως, όταν τη δεις από τη συγκεκριμένη γωνία, χωρίς δυσκολία θα έλεγες ότι είναι ένα σκάφος που μπροστά στην πρόκληση της εντυπωσιακά πανέμορφης θάλασσας είναι έτοιμο να εφορμήσει στα πελάγη, δίνοντας την ευκαιρία στους επιβάτες του να απολαύσουν την πανδαισία της θαλασσινής Ελλάδας.

Τελικά, είναι ένα αυτοκίνητο. Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, με όλες τις ανέσεις που μπορεί να απαιτήσει ένας σημερινός οδηγός.

Όμως, και που έχουμε όλες αυτές τις ανέσεις, πώς τις εκμεταλλευόμαστε; Και φυσικά δεν αναφερόμαστε στο να εξαντλεί κάποιος αυτές τις ανέσεις και τα υπερπλήρη συστήματα ασφάλειας όταν μετακινείται από το σπίτι στο γραφείο, για ψώνια ή το γυμναστήριο κ.α., δηλαδή στην καθημερινότητα.

Μιλάμε για πλήρη αξιοποίηση σε μια εκδρομή. Σε ένα ταξίδι.

Διάβασα πριν από κάμποσο καιρό μια μελέτη που αναφερόταν στις συνήθειες των Ευρωπαίων οδηγών. Και μου έκανε εντύπωση ότι οι οδηγοί του Βορρά κάνουν περισσότερα εκδρομικά χιλιόμετρα από τους αντίστοιχους του Νότου. Και μιλάμε για εκδρομικά χιλιόμετρα, όχι για μετακινήσεις μέσα σε αστικό ή περιαστικό περιβάλλον.

Η μελέτη αυτή με οδήγησε να κάνω μια δική μου, άτυπη, έρευνα. Αναζήτησα σε ευρύ φιλικό, συγγενικό και επαγγελματικό περιβάλλον ανθρώπους που το τελευταίο εξάμηνο έκαναν κάμποσες εκδρομές με παρέα, φίλους ή οικογένειες. Σε έναν αριθμό 27 οδηγών, μόνο οι τέσσερις είχαν κάνει κάποια εκδρομή… Οι τέσσερις! Εννοείται ότι ως προορισμό δεν έβαλα υποχρεωτικά μια εκδρομή που θα μπορούσε να έχει αναπόφευκτο κόστος, αλλά «έβαλα μέσα» και προορισμούς τις ιδιαίτερες πατρίδες τους, όπου στοιχειωδώς υπήρχε ένα κατάλυμα για διαμονή.

Πίσω από τις, αρχικά, αληθοφανείς δικαιολογίες κρυβόταν μια βαρεμάρα. Μια δυσκολία να σηκωθούμε από τον καναπέ και να ταξιδέψουμε. Να ακούσουμε μουσική αλλάζοντας παραστάσεις και να απολαύσουμε ό,τι πιο σύγχρονο μας προσφέρει η αυτοκίνηση σήμερα.

Χάσαμε το κίνητρό μας; Αποφεύγουμε να ταξιδέψουμε εκδρομικά; Και γιατί; Για να μην μείνουμε ώρες με τους ανθρώπους μας και δεν έχουμε τι να πούμε; Ή επειδή έχουμε παραιτηθεί από τη διάθεση να δώσουμε στους εαυτούς μας ευκαιρίες για ανανέωση;

Ό,τι και αν συμβαίνει, εύχομαι αυτή η φωτογραφία – και με πρόσχημα το καλοκαίρι που έρχεται – να μας εμπνεύσει να αφήσουμε τον βουλιαγμένο ήδη καναπέ μας και να καθίσουμε στα τύπου μπάκετ σύγχρονα καθίσματα του αυτοκινήτου μας και αντί της τηλεόρασης ή της κάθε λογής οθόνης μπροστά μας να έχουμε πραγματικές παραστάσεις από την πανέμορφη ελληνική ύπαιθρο…

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ., κατά την 69η εβδομάδα της εκστρατείας (από 19 έως 25 Οκτωβρίου 2026), πραγματοποιήθηκαν 16.894 έλεγχοι!...
Αυξημένη παρουσία της Τροχαίας σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας στις 27 και 28 Οκτωβρίου. Πού επικεντρώνονται οι έλεγχοι......
Το αυτοκίνητο που οδηγούσε 82χρονος έπεσε στο νερό κατά την αποβίβαση από το πλοίο «Διαγόρας», στην πύλη Ε2 του λιμανιού. Τα ακριβή αίτια παραμένουν υπό...
Σε ισχύ βρίσκεται πλέον ο Μικρός Δακτύλιος της Αθήνας. Δείτε πότε επιτρέπεται η κυκλοφορία, ποια οχήματα εξαιρούνται, τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί για το...
Πρωταθλήτρια η Αττική με 543 παραβάσεις – Στο στόχαστρο οι οδηγοί δίκυκλων, οι διανομείς και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών....
Το Audi Q3 Sportback, ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της γερμανικής μάρκας στην ελληνική αγορά και best seller της Audi στη χώρα μας, γίνεται...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota C-HR+

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό C-SUV της Toyota με 224 ίππους

BMW M3

Στο “σφυρί” μία από τις πρώτες BMW Μ3 E30 – Το ποσό που αναμένεται να “πιάσει”

Citroen e-C3 ηλεκτρικό νέα έκδοση 2026

Citroen… Red Friday και όφελος έως 4.800 ευρώ – Μέχρι πότε και για ποια μοντέλα ισχύει