Με 25 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα να βρίσκονται σε αναμονή για την επίσημη παρουσίασή τους μέχρι το 2023, η BMW λανσάρει την πέμπτη γενιά ηλεκτρικής τεχνολογίας. Ονομάζεται «Generation 5» και το πρώτο αυτοκίνητο που θα βασιστεί σε αυτήν είναι η BMW iX3.
Η μεγαλύτερη διαφορά σε σχέση με την τέταρτη γενιά εντοπίζεται στον τομέα της αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας. Η αρχιτεκτονική της νέας μπαταρίας είναι επίπεδη και πιο συμπαγής, γεγονός που επιτρέπει μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα που, σε συνδυασμός με την αύξηση του αριθμού των κελιών, προσφέρει μεγαλύτερη χωρητικότητα.
Ενδεικτικά, στην περίπτωση της νέας BMW i4 το βάρος των μπαταριών αγγίζει τα 550 κιλά και προσφέρει αποθήκευση 80 kWh. Κάτι τέτοιο μεταφράζεται σε αυτονομία που φτάνει τα 600 χιλιόμετρα, ενώ σε άλλα μοντέλα θα υπάρξουν και μεγαλύτερες διατάξεις που θα επιτρέπουν επιπλέον 100 χιλιόμετρα. Η φόρτιση από την άλλη πλευρά θα γίνεται ταχύτατα, με τη μπαταρία να υποστηρίζει τροφοδοσία ισχύος 150 kW.
Αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της πέμπτης γενιάς «BMW eDrive» είναι και ο τρόπος διάταξης, όπου ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτρονικά συστήματα και κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκονται τοποθετημένα στο ίδιο ενιαίο περίβλημα.
Κάπως έτσι, ο λόγος της απόδοσης του κινητήρα προς το βάρος της διάταξης είναι βελτιωμένος κατά 30%. Αυτό είναι, άλλωστε, το μεγάλο στοίχημα στην ηλεκτροκίνηση, να αυξάνεται η αποδοτικότητα και να μειώνεται όσο το δυνατόν περισσότερο το βάρος από τις μπαταρίες.
Βλέποντας το παρακάτω video, θα αποκτήσετε μία πιο σφαιρική άποψη για την πέμπτη γενιά ηλεκτροκίνησης της βαυαρικής φίρμας.
