Λίγους μήνες μετά την παρουσίαση στην Ιαπωνία, η ανανεωμένη έκδοση του Suzuki Ignis ήρθε και στην Ευρώπη. Μάλιστα, πέρα από τις αισθητικές αλλαγές, έγινε και μία αναβάθμιση στην ήπια υβριδική έκδοση.
Το φρεσκαρισμένο Ignis παρουσιάζεται με νέας σχεδίασης μάσκα, ράγες στην οροφή, αλλά και ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα στο πίσω μέρος. Τροποποιήσεις υπάρχουν και στο εσωτερικό, με νέες επενδύσεις για τα στάνταρ θερμαινόμενα καθίσματα και τις επενδύσεις στις πόρτες.
Διαβάστε επίσης: Δοκιμή Suzuki Ignis GLX Hybrid 90HP (+Videos)
Σημαντική αλλαγή έχουμε και στον κινητήρα του ιαπωνικού μοντέλου. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένα μοτέρ βενζίνης χωρητικότητας 1.242 κ.εκ, με ήπια υβριδική τεχνολογία. Σε συνεργασία με το ηλεκτρικό μοτέρ, η απόδοση αγγίζει τους 91 ίππους με 118 Nm ροπής. Βέβαια, αυτή η απόδοση ισχύει στην αγορά της Ιαπωνίας και στην Ευρώπη δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα.
Το ήπια υβριδικό σύστημα του κινητήρα DualJet διπλού ψεκασμού έχει μπαταρία ιόντων λιθίου με αυξημένη χωρητικότητα από τα 3 στα 10 Ah. Επιπλέον, υπάρχει δυνατότητα αποθήκευσης ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Ο κινητήρας συνδυάζεται προαιρετικά με κιβώτιο CVT.
