BMW 745e: 394 ίπποι και μέση κατανάλωση 2,1 λίτρα/100 χλμ. (+video)

Πριν από λίγες ημέρες η BMW παρουσίασε τη νέα Σειρά 7. Πλέον μας δίνει πληροφορίες για την υβριδική της έκδοση που προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση.

Για τη νέα BMW Σειρά 7 σας έχουμε ενημερώσει ήδη με σχετικό άρθρο το οποίο μπορείτε να βρείτε εδώ. Αυτή τη φορά το πολυτελές γερμανικό σεντάν επανέρχεται στο προσκήνιο, μέσω της υβριδικής του έκδοσης, που φέρει την κωδική ονομασία 745e και 745Le στην έκδοση με μακρύ μεταξόνιο (αυτή θα έχει και τετρακίνητη εκδοχή).

Η συγκεκριμένη έκδοση όπως είναι λογικό προβάλλει την περιβαλλοντική εικόνα του μοντέλου, καθώς η γερμανική μάρκα ανακοινώνει μέση κατανάλωση από 2,1-2,3 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές ρύπων στα 48-52 γρ. CO2/χλμ. Οι αντίστοιχες τιμές για την έκδοση με μακρύ μεταξόνιο είναι 2,2-2.3 λίτρα/100 χλμ. και 50-53 γρ.CO2/χλμ.

Νούμερα εξωπραγματικά αν αναλογιστεί κανείς πως η συνδυαστική ισχύς του αυτοκινήτου στο οδηγικό προφίλ Sport είναι 394 ίπποι και 600 Nm ροπής και κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 5,2 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα (περιορίζεται ηλεκτρονικά).

Η νέα μπαταρία υψηλής τάσης της BMW 745e έχει αυξημένη χωρητικότητα 12.0 kWh που δημιουργεί τη βάση για επέκταση της ηλεκτροκίνησης. Συγκεκριμένα, στο οδηγικό προφίλ Hybrid, η BMW 745e ταξιδεύει με ταχύτητα έως 110 χλμ./ώρα αμιγώς ηλεκτρικά. Στο πρόγραμμα οδήγησης Electric, το πολυτελές γερμανικό σεντάν μπορεί να πιάσει 140 χλμ./ώρα ενώ η αυτονομία του αποκλειστικά με χρήση ηλεκτρικής ενέργειας είναι στα 58 χιλιόμετρα.

Το υβριδικό σύστημα της BMW 745e περιλαμβάνει έναν εν σειρά, 6κύλινδρο βενζινοκινητήρα 2.998 κ.εκ. τεχνολογίας TwinPower Turbo, EfficientDynamics, που αποδίδει 286 ίππους και έναν ηλεκτροκινητήρα με 113 ίππους. Η φόρτιση της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος μπορεί να γίνει και από εξωτερική πηγή ενέργειας (plug-in). Φυσικά η μπαταρία φορτίζεται και εν κινήσει, ενώ υπάρχει ειδικό πρόγραμμα οδήγησης, το Battery Control που διατηρεί την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης στο επίπεδο που έχει προκαθορίσει ο οδηγός.

Εμφανισιακά, η BMW 745e δεν έχει να επιδείξει κάποιες ιδιαίτερες αλλαγές παρά μόνο σε λεπτομέρειες που προδίδουν τον υβριδικό της χαρακτήρα της, ενώ το ίδιο ισχύει και για το εσωτερικό, στο οποίο αλλαγές υπάρχουν μόνο στις ενδείξεις του πίνακα οργάνων (απεικονίζει πληροφορίες του υβριδικού συστήματος) και στον χώρο αποσκευών που είναι πλέον στα 420 λίτρα (έχει μειωθεί λόγω των μπαταριών κατά 95 λίτρα σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις).

https://www.youtube.com/watch?v=bJXVKSkgHy4&t=1s

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το νέο SUV έρχεται με κινητήρες βενζίνης και diesel, με plug-in υβριδικές εκδόσεις, με υδρογόνο, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό......
Το πρωτότυπο ονομάζεται BMW M Concept Neue Klasse και μας δίνει μία πρώτη γεύση για το ηλεκτρικό μέλλον της BMW M......
Δοκιμάζουμε το supermini με τους 195 ίππους και τιμή κάτω από 20.000 ευρώ. Ας δούμε πως είναι στην πράξη, πόσο καταναλώνει και πως συμπεριφέρεται στον...
Ο αναβάτης με τη μεγαλύτερη συγκομιδή βαθμών στο τέλος των κατατακτήριων δοκιμών της σεζόν αναδεικνύεται νικητής του BMW M Award....
Το σύστημα επιτρέπει hands-free οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους με ταχύτητες έως και 130 χλμ./ώρα....
Η τετρακίνητη γκάμα της BMW M διευρύνεται! Για πρώτη φορά, η BMW M2 αποκτά κίνηση στους τέσσερις τροχούς......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

BMW iX5

Έρχεται η BMW με την μεγαλύτερη μπαταρία στην ιστορία της μάρκας

Porsche Cayenne

Μία Porsche Cayenne σε πολύ “ειδική” αποστολή – Τι είναι η ομάδα “The Black Mambas”

Ford Kuga Hybrid

Το ιδανικό Ford για καλοκαιρινές εξορμήσεις – Τετρακίνητο και υβριδικό