Όταν η BMW M3 κέρδισε τη Lancia Delta στο WRC (+videos)

Η M3 Ε30 ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα στα πρωταθλήματα τουρισμού, έχει σημειώσει μία και μοναδική νίκη και στο WRC.

H εμβληματική M3 E30 κατάφερε να αναδειχθεί σε ένα από τα πιο επιτυχημένα αγωνιστικά μοντέλα στα πρωταθλήματα τουρισμού που έλαβε μέρος με τους Βαυαρούς να την εξελίσσουν ακριβώς γι αυτό το λόγο.

Η πρώτη γενιά της M3 που έχει το δικό της φανατικό κοινό σε όλο τον κόσμο έχει καταφέρει επίσης και κάτι που δεν είναι ευρέως γνωστό στις μέρες μας: να πάρει μια νίκη και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι!

Γυρνάμε πίσω στο 1987, ένα χρόνο μετά την κατάργηση του θρυλικού πλέον Group B και στον σούπερ απαιτητικό αγώνα της Κορσικής, το ασφάλτινο ράλι που είναι γνωστό στους φίλους του WRC και ως το “Ράλι των 1.000 στροφών”. Η σεζόν έχει ξεκινήσει με τέσσερις διαφορετικούς νικητές στους τέσσερις πρώτους αγώνες (!) και όπως έγραψε τελικά η ιστορία και έναν ακόμη διαφορετικό και ιδιαίτερα ξεχωριστό, στον γύρο της Κορσικής ο οποίος ξεκίνησε τότε στις 9 Μαϊου.

BMW M3 WRC νίκη στο WRC 1987

Μέρος της επιτυχίας οφείλεται και στον David Richards της Prodrive που ανέλαβε την εξέλιξη της M3 και κατάφερε να πείσει την BMW να την ομολογκάρει ως αγωνιστικό Group A για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με τους Βαυαρούς να την έχουν ομολογκάρει ήδη για αγώνες σιρκουί. Η Prodrive την εξέλιξε όσο καλύτερα μπορούσε με περιορισμένο μπάτζετ έναντι για παράδειγμα των εργοστασιακών Martini Lancia HF 4WD και Ford Sierra Cosworth.

Με οδηγό το Γάλλο Bernard Béguin (προηγούμενη διάκριση του στην Κορσική το 1985, ως 3ος με Porsche 911!) και συνοδηγό τον ομοεθνή του Jean-Jacques Lenne, η BMW M3 της Prodrive κατάφερε να βρεθεί μπροστά από την αρχή κιόλας του αγώνα. Παρά την καταιγίδα με χαλάζι που ξέσπασε στην 5η ειδική και έδωσε προσωρινό προβάδισμα στα 4κίνητα και συγκεκριμένα στον τοπικό Yves Loubet και την εργοστασιακή του Lancia, ο Béguin βρήκε έπειτα στεγνή άσφαλτο αλλά και το δρόμο προς την κορυφή μέχρι και το τέλος του αγώνα.

Για την ιστορία οι Béguin-Lenne πήραν τη νίκη με διαφορά δύο λεπτά και 8 δευτερόλεπτα από τους Loubet-Vieu με τους Biasion-Siviero να τερματίζουν στην τρίτη θέση επίσης με Lancia Delta HF 4WD. Αυτή ήταν και η πρώτη νίκη στην ιστορία της Prodrive στο WRC με τη βρετανική ομάδα να συνδέει τις μετέπειτα επιτυχίες της με τη Subaru.

Απολαύστε στο ακόλουθα videos την αγωνιστική BMW M3 της Rothmans Motul BMW να βρυχάται στο Ράλι της Κορσικής στο δρόμο προς τη νίκη, όπως φυσικά και όλες σχεδόν τις συμμετοχές, σε ένα πραγματικό ταξίδι στο χρόνο.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Οι Επαμεινώνδας Καρανικόλας-Γιώργος Kακαβάς με το Fiesta Rally2 του Ford Car Center έκαναν τον «υπέρ πάντων αγώνα» στο τελευταίο σκέλος, χάνοντας την πρωτιά για μόλις...
Η κατάταξη του Ράλι Ακρόπολις ανά κατηγορία, έπειτα από 17 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 323,47 αγωνιστικών χλμ....
Οι “Flandy” και Κώστας Στεφανής ξεπέρασαν με επιτυχία κάθε δυσκολία που τους επιφύλαξε το φετινό Ράλλυ Ακρόπολις, ανεβαίνοντας μάλιστα στο βάθρο του WRC3 καθώς τερμάτισαν...
H στιγμή της εκκίνησης του 70ού Ράλι Ακρόπολις έφτασε! “Flandy”-Κώστας Στεφανής είναι πανέτοιμοι για μια μοναδική αγωνιστική περιπέτεια με το Ford Fiesta Rally3....
Η ώρα για την Υπερειδική Διαδρομή πλησιάζει! Δείτε πως θα φτάσετε εκεί, αλλά και πως θα την παρακολουθήσετε από την τηλεόραση......
Ποιες Ειδικές Διαδρομές έχουν εύκολη πρόσβαση και πόσο απέχουν από την Αθήνα; Όλες οι πληροφορίες για Ράλι Ακρόπολις την Κυριακή!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

θέση στάθμευσης

Τέλος στο ατελείωτο ψάξιμο για μια θέση στάθμευσης – Η δωρεάν εφαρμογή του Δήμου Αθηναίων

Hyundai Kona

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό B-SUV της Hyundai στην “sportive” έκδοση – Με ισχύ 204 ίππων

SwimRun Ύδρας

SwimRun Ύδρας: Ο πιο εντυπωσιακός και διασκεδαστικός αγώνας που έχεις φανταστεί!