Σύμφωνα με δημοσιευμα του Bloomberg, το οποίο μπορείτε να βρείτε εδώ, ο κύριος Akio Toyoda, πρόεδρος της Toyota και εγγονός του ιδρυτή της ιαπωνικής μάρκας, είχε μερικά λόγια να πει για την πρόθεση της Apple και όχι μόνο, να κατασκευάσει το δικό της, ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Όπως ο ίδιος είπε “υπάρχουν πολλά περισσότερα σε ένα αυτοκίνητο, από το απλώς να έχουμε την τεχνολογία να το κατασκευάσουμε”, επίσης είπε πως “ως αυτοκινητοβιομηχανία καλωσορίζουμε την Apple και τους νεοεισερχόμενους κατασκευαστές, αλλά να ξέρουν πως αφού κατασκευάσουν ένα όχημα, θα πρέπει να είναι έτοιμοι να αντιμετωπίσουν τους πελάτες αλλά και όποιες άλλες αλλαγές, για τα επόμενα 40 χρόνια”.
O Akio Toyoda τα είπε αυτά σε συνέντευξη τύπου της Ιαπωνικής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, της οποίας είναι πρόεδρος, ενώ θυμίζουμε πως πριν από μερικούς μήνες είχε κάνει ανάλογες δηλώσεις για την ηλεκτροκίνηση, τις οποίες μπορείτε να βρείτε εδώ.
Όπως αντιλαμβάνεστε λοιπόν, παραδοσιακοί “παίκτες” της αυτοκινητοβιομηχανίας θα πρέπει να τα βάλλουν με μεγαθήρια της τεχνολογίας, καθώς τα αυτοκίνητα πάνε πιο κοντά προς αυτή την μεριά και απομακρύνονται ταυτόχρονα από την… μηχανολογική φύση τους και έτσι πολλές εταιρείες θα έχουν την δυνατότητα να κατασκευάσουν το δικό τους αυτοκίνητο. Μην ξεχνάμε εξάλλου πως κάτι τέτοιο ετοιμάζει και η Sony, με το αυτοκίνητό της να βρίσκεται ήδη σε δοκιμές, όπως μπορείτε να δείτε εδώ.
Κατά την γνώμη μου αυτό που θέλει να καταδείξει ο κύριος Toyoda με τα παραπάνω λόγια του, είναι η διαφορετικότητα ανάμεσα στην βιομηχανία smartphone ή παιχνιδομηχανών με αυτή των αυτοκινήτων αλλά και οι απαιτήσεις που έχει σαν “προϊόν” ένα αυτοκίνητο.
Βέβαια, όσο τα αυτοκίνητα γίνονται gadgets τόσο αυτές οι κατηγορίες προϊόντων έρχονται πιο κοντά, η παραγωγή τους γίνεται πιο εύκολη και σίγουρα θα δούμε πολλές εταιρείες τεχνολογίας να μπαίνουν στο παιχνίδι ίσως και με την βοήθεια παραδοσιακών εταιρειών αυτοκινήτου.
Μην ξεχνάμε εξάλλου, πως πριν από λίγες εβδομάδες ήρθαν στην επιφάνεια πληροφορίες πως η Apple βρίσκεται σε συζητήσεις με την Hyundai για την κατασκευή του αυτοκινήτου της πρώτης, με το παρασκήνιο να λέει πως… οι Κορεάτες δέχτηκαν πιέσεις προκειμένου να μην βοηθήσουν την Apple στο εγχείρημά της.
