Κοζάνη: 52χρονος κατασκεύασε το πρώτο ηλεκτρικό 4τροχο ποδήλατο

«Βike.1» είναι η ονομασία του πρώτου ηλεκτρικού τετράτροχου ποδηλάτου, το οποίο κατασκεύασε ο 52χρονος Δημήτρης Γκλούμπος, στην Κοζάνη.

Στην Κοζάνη από τον 52χρόνο ηλεκτρολόγο μηχανικό κύριο Δημήτρη Γκλούμπο κατασκευάστηκε το πρώτο ηλεκτρικό, τετράτροχο ποδήλατο στην Ελλάδα. Ο ίδιος παραχώρησε συνέντευξη στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και τόνισε πως το δημιούργημά του εντάσσεται στην προσπάθεια «για πιο καθαρές, πράσινες πόλεις για την υγιεινή διαβίωση των πολιτών».

Όπως εξηγεί ο δημιουργός του οχήματος, το οποίο φτιάχτηκε κατά την περίοδο του lock down στο σαλόνι και στην βεράντα του σπιτιού του και με την πολύτιμη βοήθεια της οικογένειάς του, “πρόκειται για ένα τετράτροχο ποδήλατο, που φέρει μπαταρία λιθίου η οποία φορτίζει με την ίδια διαδικασία των ηλεκτρικών οχημάτων και εναλλακτικά με το συνεχές πεντάλ του ποδηλάτη. Έχει αυτονομία 1 ώρα και μπορεί να μεταφέρει σε ειδικό χώρο που έχει διαμορφωθεί πίσω από το ανακλινόμενο κάθισμα του αναβάτη αντικείμενα βάρους 30 κιλών και όγκου έως 0,4 κ.μ. Το μήκος του τετράτροχου είναι 1,8 μ., το πλάτος του 0,90 μ., το ύψος του 1,47 μ., ενώ ζυγίζει περί τα 120 κιλά”.

Το τετράτροχο ποδήλατο διαθέτει 7 ταχύτητες, σύστημα μετάδοσης της κίνησης στους τέσσερις τροχούς, ψηφιακό πλοηγό για την κίνηση στην πόλη, τιμόνι ποδηλάτου, ηλεκτρικά συστήματα φωτισμού, καθρέπτες, ηχεία για μουσική και ανοικτή επικοινωνία κλπ.

Με τον τρόπο αυτόν ο κύριος Δημήτρης Γκλούμπος συνεισφέρει στο πράσινο αποτύπωμα της πόλης. «Η Κοζάνη λόγω της υψομετρικής και χωροταξικής της ιδιομορφίας είναι μια πόλη δύσκολη στην χρήση ενός απλού ποδηλάτου και θέλησα με την ειδική κατασκευή μου να αμβλύνω αυτή την δυσκολία», είπε ο ίδιος και πρόσθεσε πως αυτό που τον ώθησε σε αυτό το δημιούργημα ήταν «η εικόνα των παιδιών στις ταχυμεταφορές που είναι συνεχώς εκτεθειμένοι στις καιρικές συνθήκες βροχής, αέρα, χιονιού. Έτσι σκέφτηκα ότι η κατασκευή μου πρέπει να είναι τετράτροχη με προστατευτικό κλωβό, όπου ο αναβάτης θα μπορεί να κινείται με ασφάλεια μέσα στην πόλη μεταφέροντας ακόμη και μικρά αντικείμενα».

Ο κύριος Γκλούμπος προφανώς δεν θα σταματήσει εδώ, καθώς όπως τόνισε «θα γίνουν βελτιώσεις ως προς την μείωση του βάρους του ποδηλάτου, ώστε ο χρήστης να κερδίσει περισσότερο χρόνο στην αυτονομία του κατά την κίνηση στην πόλη».

Τις φωτογραφίες παραχώρησε στο ΑΠΕ ΜΠΕ ο Δημήτρης Γκλούμπος

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ – ΜΠΕ

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σε ισχύ βρίσκεται πλέον ο Μικρός Δακτύλιος της Αθήνας. Δείτε πότε επιτρέπεται η κυκλοφορία, ποια οχήματα εξαιρούνται, τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί για το...
Πρωταθλήτρια η Αττική με 543 παραβάσεις – Στο στόχαστρο οι οδηγοί δίκυκλων, οι διανομείς και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών....
Το Audi Q3 Sportback, ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της γερμανικής μάρκας στην ελληνική αγορά και best seller της Audi στη χώρα μας, γίνεται...
Ο ιδιοκτήτης επέστρεψε από τον σταθμό και βρήκε το αυτοκίνητό του να μυρίζει έντονα βενζίνη – Η μεταφορά σε συνεργείο αποκάλυψε τη δολιοφθορά....
Ποιος θα φανταζόταν πριν μερικά χρόνια ότι θα υπήρχε smart στην κατηγορία των SUV, με μήκος σχεδόν 4,70 μέτρων και 340 ηλεκτρικούς ίππους. Ας αφήσουμε...
Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης οδηγού αυτού του SUV κάνουν κάθε διαδρομή πιο άνετη και ασφαλή χωρίς καμία προσπάθεια από τον οδηγό....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Nissan Micra Green NCAP 2026 πέντε αστέρια

Green NCAP: Πεντάστερο το μικρό των Ιαπώνων στη βιωσιμότητα – Τα αποτελέσματα της αξιολόγησης

Jeep Renegade

Έως 6 νέα Jeep μέχρι το 2030 στην Ευρώπη – Το εμβληματικό μοντέλο που επιστρέφει

BMW iX3

Πάνω από 100.000 παραγγελίες σε ένα έτος για τη BMW των 63.000 ευρώ – Ρεκόρ στην ιστορία της