Ο εξηλεκτρισμός της γκάμας της Peugeot ξεκίνησε πριν από τρία περίπου χρόνια με το λανσάρισμα του αμιγώς ηλεκτρικού e-208 και από τότε τα 100% ηλεκτρικά μοντέλα e-208, e-2008, Traveller και Expert και τα αντίστοιχα plug-in υβριδικά 3008 και 508 έχουν διευρύνει τη γκάμα της γαλλικής εταιρίας.
Διαβάστε επίσης: Νέο Peugeot 308 station wagon. Πρακτικότητα και στιλ σε ένα
Τους πρώτους πέντε μήνες του 2021, η στρατηγική της γαλλικής εταιρίας φαίνεται να αποδίδει καρπούς καθώς τους φέρνει στη δεύτερη θέση στην Ευρώπη σε ότι αφορά τις συνολικές πωλήσεις, αλλά και στην τρίτη θέση στις πωλήσεις εξηλεκτρισμένων μοντέλων. Παράλληλα, τα Peugeot e-208 και e-2008 βρίσκονται στη 2η θέση στις κατηγορίες τους ως αμιγώς ηλεκτρικά.
“Ο εξηλεκτρισμός βρίσκεται στον πυρήνα της στρατηγικής που εμείς ονομάζουμε “Power of Choice”, η οποία δίνει στον πελάτη τη δυνατότητα να επιλέξει είτε ένα μοντέλο με συμβατικό κινητήρα, ή μία εξηλεκτρισμένη έκδοση, ανάλογα με τις δικές του ανάγκες. Οι εξαιρετικές επιδόσεις των πωλήσεων των εξηλεκτρισμένων μας μοντέλων, μας δείχνουν ότι στην Ευρώπη αυτή η στρατηγική αποδίδει καρπούς. Σε διεθνές επίπεδο, ακόμα και οι αγορές όπου ο εξηλεκτρισμός βρίσκεται στα αρχικά του στάδια, θα χρησιμοποιήσουμε το χαρτοφυλάκιο των ηλεκτροκίνητων μοντέλων μας για να ξεχωρίσουμε ως καινοτόμος, premium και full liner μάρκα. Όπου κι αν είμαστε, θέλουμε να παίζουμε το ρόλο ενός πραγματικού μοχλού προόδου”. δηλώνει η Linda Jackson, διευθύνων σύμβουλος της Peugeot.
Για την Peugeot, η ηλεκτρική προσφορά περιλαμβάνει τόσο τα επιβατικά όσο και τα επαγγελματικά οχήματα. Η μάρκα προσφέρει μια 100% ηλεκτρική έκδοση για κάθε μοντέλο της γκάμας των επαγγελματικών οχημάτων της, δίνοντας στον επαγγελματία τη δυνατότητα πρόσβασης στις “πράσινες περιοχές” των μεγάλων πόλεων, χωρίς πρόβλημα, με χώρους φόρτωσης ακριβώς ίδιους με τις αντίστοιχες εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσεως.
Αξίζει να σημειωθεί πως το πανελλαδικό δίκτυο διανομέων της Peugeot είναι πλήρως εξηλεκτρισμένο από το τέλος του 2019, με 55 σημεία φόρτισης αλλά και με διαθέσιμα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβριδικές εκδόσεις για δοκιμαστική οδήγηση.
Ο εξηλεκτρισμός βρίσκεται στον πυρήνα της στρατηγικής της Peugeot και το νέο Peugeot 308 θα προσφέρεται από το λανσάρισμά του, με δύο υβριδικούς-επαναφορτιζόμενους κινητήρες.
Διαβάστε επίσης – Peugeot 9X8 Hypercar: Οι Γάλλοι επιστρέφουν στους αγώνες αντοχής (+video)
Μέσα στο 2021, αυτές οι δύο νέες εκδόσεις θα διευρύνουν την γκάμα των εξηλεκτρισμένων Peugeot, η οποία θα φτάσει στο 70% του συνόλου των μοντέλων της μάρκας, συμπεριλαμβάνοντας τόσο τα επιβατικά όσο και τα επαγγελματικά οχήματα. Μέχρι το 2023, το 85% των μοντέλων της μάρκας θα είναι εξηλεκτρισμένα, ενώ το ποσοστό αυτό θα φτάσει το 100% μέχρι το 2025 στην Ευρώπη.
Από το λανσάρισμά του, το νέο Peugeot 308 θα εφοδιάζεται με δύο plug-in hybrid κινητήρες, συμπληρώνοντας έτσι την ήδη πλούσια γκάμα των εξηλεκτρισμένων οχημάτων.
Το νέο Peugeot 308 Hybrid 225 e-EAT8 αποδίδει έως 225 ίππους συνδυάζοντας έναν κινητήρα PureTech 180 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 81kW με ένα 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο e-EAT8 (εκπομπές CO2 26 γρ./χλμ. και ηλεκτρική αυτονομία έως 59 χλμ. κατά WLTP). Η έκδοση Hybrid 180 e-EAT8, διαθέτει έναν κινητήρα PureTech 150 ίππων που συνδυάζεται με τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα των 81kW και το e-EAT8 (εκπομπές CO2 25 γρ./χλμ. και ηλεκτρική αυτονομία έως 60 χλμ.).
