Πίσω στα μέσα της δεκαετίας του ’60, η βαυαρική εταιρεία δημιούργησε την BMW 2002, ένα αυτοκίνητο που έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1977, όπου και αντικαταστάθηκε από την Σειρά 3 Ε21. Διατέθηκε στις εκδόσεις αμαξώματος Sedan, Cabrio και Touring, με την τελευταία να είναι και η έκδοση στην οποία βασίζεται το project που θα δούμε!
BMW 2002ti: Το αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε… εντελώς τυχαία
Ως βάση χρησιμοποιήθηκε μία BMW 2002 Touring του 1973, η οποία βρέθηκε στα χέρια του ανθρώπου που θα δούμε στο video και αυτός με την σειρά του προχώρησε στην ριζική της αλλαγή. Το όλο project διήρκεσε τρία χρόνια, όπως θα ακούσετε, και ο στόχος του ήταν να χρησιμοποιήσει όσο το δυνατόν περισσότερα εργοστασιακά εξαρτήματα.
Αρχικά προσάρμοσε το εμπρός τμήμα στα γούστα του, τοποθετώντας νέα φανάρια που παραπέμπουν περισσότερο στην BMW Σειρά 3 (Ε30), ενώ το αμάξωμα φέρει αρκετά εξαρτήματα από την BMW 2002 Turbo, όπως για παράδειγμα τα φουσκωμένα φτερά. Για το βάψιμο του αμαξώματος επιλέχθηκε το χρώμα “Stealth Grey”, το οποίο προέρχεται από το Ford Focus RS, ενώ οι ζάντες είναι μεγέθους 15 ιντσών από την εταιρεία BBS.
Πλήρως ανανεωμένο είναι και το εσωτερικό, όπου συναντάμε κόκκινο δερμάτινο σαλόνι και Recaro εμπρός καθίσματα που προέρχονται από Opel Astra GTE πρώτης γενιάς. Ασφαλώς, αναβαθμίσεις δεν θα μπορούσαν να μην γίνουν και κάτω από το καπό, εκεί που βρίσκεται ο τετρακύλινδρος M10 αρχικής ισχύος 110 ίππων. Μεταξύ άλλων, ο ιδιοκτήτης αναφέρει ότι έχουν τοποθετηθεί διπλά Weber 45 καρμπυρατέρ. Δεν αναφέρεται η τελική ισχύς, ωστόσο έκανε γνωστό ότι το αυτοκίνητο έπιασε ταχύτητα 177 χλμ./ώρα σε ιδιωτικό δρόμο.
