Στην Ελλάδα το νέο, φουλ υβριδικό Suzuki Vitara των 116 ίππων (+Τιμές)

Με συνδυαστική ισχύ 116 ίππων και δυνατότητα τετρακίνησης! Αυτό είναι το νέο Suzuki Vitara Strong Hybrid που δίνει έμφαση στην μειωμένη κατανάλωση...
Suzuki Vitara Strong Hybrid

Μέχρι πρότινος, το Suzuki Vitara ήταν διαθέσιμο με την ήπια υβριδική έκδοση 48V. Τώρα, η γκάμα του γίνεται ακόμα πιο πλούσια και σίγουρα πιο “καθαρή”. Κάτι τέτοιο επιτυγχάνεται με το λανσάρισμα του Suzuki Vitara Stong Hybrid, το οποίο εξοπλίζεται με αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα που επιτρέπει έως και έως 4,5 χλμ. κάνοντας χρήση αμιγώς ηλεκτρικής ενέργειας.

Δοκιμή: Suzuki Vitara 1.4 Hybrid 48V AllGrip 

Το Suzuki Vitara Stong Hybrid διατηρεί την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία εξωτερικά και μοναδικό σημείο που “μαρτυρά” ότι πρόκειται για την εν λόγω έκδοση είναι το πίσω μέρος με το “Hybrid” λογότυπο. Κάθε αγοραστής του full υβριδικού Vitara μπορεί να επιλέξει είτε κίνηση στον εμπρός άξονα, είτε το σύστημα τετρακίνησης “ALLGRIP” (με τέσσερα προγράμματα Auto, Sport, Snow και Lock), ενώ το ένα και μοναδικό σύστημα μετάδοσης ονομάζεται “6AGS” και είναι αυτόματο.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας κινητήρας χωρητικότητας 1,5 λτ., ο οποίος αποτελεί εξέλιξη του μοτέρ που συναντάμε στο Jimny. Αποδίδει 102 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 138 Nm ροπής στις 4.400 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το ηλεκτρικό μοτέρ, η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 116 ίππους, ενώ αξιοσημείωτες είναι οι χαμηλές εκπομπές ρύπων και η υψηλή οικονομία καυσίμου. Το υβριδικό σύστημα ονομάζεται “Strong Hybrid” και αποτελείται από ηλεκτροκινητήρα 33 ίππων, αυτόματο κιβώτιο και μπαταρία ιόντων λιθίου 140V. Επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική μετακίνηση για απόσταση έως 4,5 χλμ. με ταχύτητα έως 60 χλμ./ώρα, ενώ το EV Mode ενεργοποιείται με ταχύτητες κάτω των 135 χλμ./ώρα. Όσο για την φόρτιση της μπαταρίας, αυτή επιτυγχάνεται με δύο τρόπους, είτε με ανάκτηση κατά το φρενάρισμα, είτε όταν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί το όχημα χωρίς ιδιαίτερο φορτίο.

Μπορεί οι επιδόσεις του νέου Suzuki Vitara Strong Hybrid να μην είναι το δυνατό σημείο, με 0-100 χλμ./ώρα σε 12,7″ (13,5″ η τετρακίνητη έκδοση), αλλά στο τομέα της κατανάλωσης βάσει WLTP έχουμε 5,3-5,4 λτ./100 χλμ. και 5,8-5,9 λτ./100 χλμ. για την τετρακίνητη έκδοση.

Η τιμή του νέου Suzuki Vitara Hybrid Strong ξεκινά από τα 24.000 ευρώ στην δικίνητη έκδοση και από τα 26.800 ευρώ στην τετρακίνητη.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά είναι το D-SUV της MG με νέο υβριδικό σύστημα κίνησης 224 ίππων συνδυάζοντας χώρους, οικονομία και επιδόσεις....
Δοκιμάζουμε την υβριδική εκδοχή του μεγάλου SUV της κορεάτικης KGM που φέρνει εξηλεκτρισμό χωρίς περιορισμούς, διατηρώντας τον περιπετειώδη χαρακτήρα και τους μεγάλους χώρους....
Δοκιμάζουμε το supermini με τους 195 ίππους και τιμή κάτω από 20.000 ευρώ. Ας δούμε πως είναι στην πράξη, πόσο καταναλώνει και πως συμπεριφέρεται στον...
Δείτε το επίσημο trailer του 24ου επεισοδίου της 27ης σεζόν του τηλεοπτικού TractioN, που θα προβληθεί αυτή την Κυριακή 7 Ιουνίου στις 14:10 στο Star....
To 2025 ήταν μία πολύ καλή χρονιά για την ιαπωνική εταιρεία σύμφωνα και με τα οικονομικά αποτελέσματα που έδωσε στη δημοσιότητα....
Πάνω από 700.000 χλμ. με αλλαγή 15 σετ ελαστικών και μόλις μίας φούσκας! Δείτε το ιαπωνικό SUV που ξεχώρισε με την αξιοπιστία του......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο