Φέρει το όνομα του δημιουργού της ιταλικής εταιρείας και όταν παρουσιάστηκε το 2002 αποτελούσε ό,τι καλύτερο είχε να επιδείξει η ιταλική εταιρεία στον κόσμο των supercars. Ο λόγος για την Ferrari Enzo (ή Enzo Ferrari αν προτιμάτε), η οποία ήταν το διάδοχο μοντέλο στην κορυφή της γκάμας της Ferrari, παίρνοντας τη θέση της F50, την εποχή που οι Ιταλοί κυριαρχούσαν στην Formula 1.
Διαβάστε επίσης: Ferrari Testarossa εγκαταλείπει τον 12κύλινδρο και γίνεται… Teslarossa (+videos)
Η Ferrari Enzo εκτός από το όνομα είχε και την τεχνολογική χάρη καθώς ενσωμάτωνε στο σχεδιασμό της όλες τις τελευταίες εξελίξεις των Ιταλών και από τον χώρο της Formula, ενώ έφερε παράλληλα και έναν ολοκαίνουριο V12 κινητήρα. Για το σχεδιασμό της, που έφερνε τις αναλογίες των μονοθεσίων της F1 στο δρόμο, υπεύθυνος ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του Pininfarina, Ken Okuyama.
Και οι 399 Enzo που είχαν προγραμματιστεί αρχικά για παραγωγή πωλήθηκαν πριν καν το supercar της Ferrari κυλίσει τους τροχούς της, με τη ζήτηση να είναι τόσο μεγάλη που η ιταλική εταιρεία “αναγκάστηκε” να κατασκευάσει άλλες 94 Enzo με τη συνολική παραγωγή να φτάνει τελικά στις 493 μονάδες.
Όπως και οι F40 και F50 που προηγήθηκαν, η Enzo ξεχώριζε για το κατασκευασμένο από ανθρακονήματα πλαίσιο της. Έφερε επίσης ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αρχιτεκτονικής Formula 1 αλλά και ανθρακονημάτινα-κεραμικά δισκόφρενα. Πρωταγωνιστής ήταν φυσικά ο νέος μεγάλος ατμοσφαιρικός V12, ο οποίος απέδιδε 660 ίππους από έξι λίτρα, με την ειδική ισχύ των 110 ίππων/λίτρο να αποτελεί εξωπραγματικό νούμερο για τόσο μεγάλο μοτέρ που δεν χρησιμοποιεί υπερσυμπιεστή.
Διαβάστε επίσης: Ζητείται υπέρογκο ποσό για την μία και μοναδική Ferrari Testarossa Spidr-Coupe
Ως κορυφαίο μοντέλο της Ferrari που φέρει το όνομα του ιδρυτή της εταιρείας, η Enzo ήταν ένα ακριβό supercar με την τιμή της να ξεπερνά το ένα εκατ. ευρώ. Τώρα η άρτια συντηρημένη Enzo που βλέπετε στις οθόνες σας βγαίνει στο σφυρί από τον οίκο Artcurial τις επόμενες ημέρες. Είναι μία από τις πρώτες 399 που κατασκευάστηκαν, που σημαίνει ότι αγοράστηκε από “φανατικό οπαδό” της ιταλικής εταιρείας, ο οποίος την παρήγγειλε στο κλασικό κόκκινο χρώμα, ίδιο με αυτό του δέρματος στα καθίσματα της.
Η εν λόγω Ferrari Enzo (δείτε την εδώ) συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα πιστοποιητικά και έγγραφα γνησιότητας και το ποσό που θα πιάσει έπειτα και από τον τελευταίο χτύπο του σφυριού εκτιμάται μεταξύ 2,2 και 2,8 εκατ. ευρώ και θεωρείται “φυσιολογική” από τους ειδικούς. Να σημειωθεί ότι στο παρελθόν έχει πωληθεί Enzo (η τελευταία της κανονικής παραγωγής) σε ένα ποσό που έφτασε σχεδόν στα έξι εκατ. ευρώ.
