Η Porsche παρουσίασε και επισήμως τις νέες, σκληροπυρηνικές εκδόσεις των 718 Cayman και 718 Boxster, οι οποίες, όπως συνέβη και στην περίπτωση της 911 Carrera T, συνοδεύονται από το γράμμα “T,” το οποίο προέρχεται από τη λέξη Touring. Πρόκειται για μία hardcore έκδοση, η οποία σκοπό έχει να αναδείξει στο έπακρο τα οδικά χαρακτηριστικά των δύο μοντέλων της γερμανικής μάρκας, κυρίως έχοντας μειωμένο βάρος.
Προκειμένου να συμβεί αυτό, τόσο η 718 Cayman T όσο και η 718 Boxster T, έχουν απαλλαχθεί από κάθε τι περιττό. Και όταν λέμε περιττό, εννοούμε ακόμη και τις χειρολαβές των θυρών εσωτερικά, οι οποίες αντικαταστάθηκαν από ιμάντες. Φυσικά σε μία τέτοια έκδοση τα συστήματα ψυχαγωγίας και πολυμέσων δεν είχαν καμία θέση και έτσι λάμπουν δια της απουσίας τους, έχοντας αφήσει πίσω τους κενά που παίζουν το ρόλο των θηκών για αντικείμενα (πάντως αν το θέλετε μπορείτε να το παραγγείλετε καθώς αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού).
Αλλαγές υπάρχουν φυσικά και στην εμφάνιση, των 718 Cayman T και 718 Boxster T, προκειμένου να τονιστεί η διαφορετικότητα του χαρακτήρα τους. Συγκεκριμένα, εξωτερικά ξεχωρίζουν από τις ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών σε χρώμα Titanium Grey, τις μαύρες απολήξεις της εξάτμισης που είναι κεντρικά τοποθετημένες, τα ειδικά γκρι καπάκια στους εξωτερικούς καθρέφτες και τα λογότυπα στο πλάι του αμαξώματος. Οι πιο παρατηρητικοί μάλιστα ίσως αντιληφθούν πως τα αυτοκίνητα έχουν κατά 20 χλστ. μειωμένη απόσταση από το έδαφος χάρη στο νέο setup της ανάρτησης PASM. Και στις δύο περιπτώσεις τα αυτοκίνητα εξοπλίζονται με το πακέτο Sport Chrono που προσφέρει διαφορετικά οδηγικά προφίλ (Normal, Sport, Sport Plus) αλλά και δυνατότητα δημιουργίας ενός οδηγικού προφίλ από τον ίδιο τον οδηγό.
Όσον αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά των δύο αυτοκινήτων, αυτά αντλούν πνοή από τον τετρακύλινδρο 2.0 λτ. επίπεδο, τούρμπο κινητήρα βενζίνης ο οποίος αποδίδει 300 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 380 Nm ροής στις 2.150 σ.α.λ. Τιμές που χαρίζουν στην περίπτωση της 718 Cayman T 0-100 χλμ./ώρα σε 5,1 δλ. (4,9 δλ. με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK) και τελική ταχύτητα 275 χλμ./ώρα. Νούμερα που είναι ίδια και στην περίπτωση της 718 Boxster T, με τη μόνη διαφορά να εντοπίζεται στην ελάχιστη μέση κατανάλωση που στην περίπτωση της πρώτης είναι στα 8,1 λίτρα/100 χλμ. και στην περίπτωση της δεύτερης 8,2 λίτρα/100 χλμ.
https://www.youtube.com/watch?v=YtZskFSTNbM
https://www.youtube.com/watch?v=2gdaA50rU-U
