Ειδικότερα, η ιαπωνική εταιρεία ξεκίνησε να κατασκευάζει 5 εξωλέμβιες μεσαίου μεγέθους , οι οποίες φέρουν ως μέρος του στάνταρ εξοπλισμού τους “παγίδα” Μικρών Πλαστικών Αντικειμένων. Το συγκεκριμένο προϊόν θα διατεθεί σε παγκόσμια κλίμακα, συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων αγορών, όπως η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη.
Διαβάστε επίσης: “Συνελήφθη” στην Ευρώπη το 5θυρο Suzuki Jimny
Για την αντιμετώπιση θαλάσσιων πλαστικών απορριμμάτων, η Suzuki Marine εστίασε στη δομή του εξωλέμβιου κινητήρα, ο οποίος αντλεί τόνους θαλασσινού νερού για την ψύξη του, όπου στη συνέχεια το επιστρέφει. Με βάση αυτή τη διαδικασία, η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε τον περασμένο Οκτώβριο την ανάπτυξη μια συσκευής συλλογής μικρών πλαστικών αποβλήτων, ως μέρος του εξοπλισμού ενός εξωλέμβιου κινητήρα. Μέσω αυτής της συσκευής, τα μικρά, πλαστικά απόβλητα που επιπλέουν στην επιφάνεια του νερού, μπορούν να συλλεχθούν απλά με την πλοήγηση του σκάφους.
Μετά την ανακοίνωση αυτού του εγχειρήματος, πραγματοποιήθηκαν έρευνες παρακολούθησης σε 14 χώρες, μεταξύ των οποίων η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη, και έγιναν βελτιώσεις στη συσκευή. Τον Ιούλιο οι πέντε εξωλέμβιες που μπήκαν στην παραγωγή είναι οι DF140BG, DF115BG, DF140B, DF115B και DF100C.
Διαβάστε επίσης: Δοκιμή Suzuki Ignis Hybrid 1.2 GLX 83 PS CVT
Η εγκατάσταση αυτής της συσκευής σε εξωλέμβιους κινητήρες είναι μία από τις τρεις δραστηριότητες του Suzuki Clean Odean Project που αποτελεί τη δέσμευση των Ιαπώνων να αντιμετωπίσουν τη θαλάσσιας ρύπανση των πλαστικών. Η Suzuki πραγματοποιεί δραστηριότητες εθελοντικού χαρακτήρα, σε θάλασσες, ποτάμια και λίμνες, εκεί δηλαδή όπου χρησιμοποιούνται οι εξωλέμβιοι κινητήρες. Η δραστηριότητα ξεκίνησε το 2010 στην Hamamatsu και από το 2011 έλαβε παγκόσμιο χαρακτήρα. Μέχρι στιγμής, έχουν συμμετάσχει συνολικά πάνω από 8.000 εθελοντές από 26 χώρες.
Και στην Ελλάδα, στο πλαίσιο του Suzuki Clean Ocean Project, μια ομάδα εργαζομένων της Suzuki Marine προχώρησε, πριν από μερικούς μήνες, σε αποκoμιδή σκουπιδιών και καθαρισμό της παραλίας του Ασπροπύργου, συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο στην αντιμετώπιση των θαλάσσιων πλαστικών αποβλήτων.
Παράλληλα, εκτός από τη συλλογή μικρο-πλαστικών απορριμμάτων, μέσω της ανάπτυξης της πρωτοποριακής “παγίδας”, o σχεδιασμός της Suzuki Marine, περιλαμβάνει και άλλες δεσμεύσεις. Για τη μείωση των πλαστικών απορριμμάτων, η Suzuki Marine έχει υιοθετήσει την στρατηγική μείωσης πλαστικών υλικών στην συσκευασία των προϊόντων των εξωλέμβιων κινητήρων της. Για τον λόγο αυτό, από τον Ιούνιο του 2010, χρησιμοποιεί εναλλακτικά υλικά συσκευασίας.
Σε ότι αφορά τα γνήσια ανταλλακτικά των εξωλέμβιων της Suzuki Marine, έχει πρόσφατα ξεκινήσει η αντικατάσταση των πλαστικών υλικών συσκευασίας με αντίστοιχα χάρτινα. Περίπου 2,3 τόνοι πλαστικών θα μειώνονται κάθε χρόνο, εάν όλες οι συσκευασίες γνήσιων ανταλλακτικών για μηχανές θαλάσσης, αντικαθίστανται από φιλικά προς το περιβάλλον υλικά.
