Ο οίκος AC Schnitzer έχει ταυτιστεί με τις βελτιώσεις των μοντέλων της βαυαρικής εταιρείας. Άλλες φορές περιορίζονται στον αισθητικό τομέα και άλλες προχωρούν και σε μηχανικές αναβαθμίσεις. Αυτή τη φορά, οι βελτιωτές στράφηκαν σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της BMW, το οποίο μάλιστα είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε πρόσφατα. Ο λόγος για την BMW i4 M50.
H κορυφαία έκδοση του ηλεκτρικού μοντέλου τροφοδοτείται από δύο ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης BMW M eDrive. Ο ένας κινεί τον εμπρός άξονα και ο άλλος τον πίσω, με την συνδυαστική ισχύ να αγγίζει τους 544 ίππους και την ροπή τα 795 Nm. Αυτές οι τιμές επιτυγχάνονται για 10 δλ., όταν ο οδηγός επιλέξει το “Sport Boost” προφίλ οδήγησης, διαφορετικά έχει διαθέσιμους στο δεξί του πόδι 476 ίππους και 730 Nm ροπής.
Οι επιδόσεις είναι καταιγιστικές, με το αμάξωμα της BMW i4 M50 βάρους 2.290 κιλών να “γαντζώνει” στο έδαφος και να εκτοξεύεται στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,9 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 225 χλμ./ώρα.
Πάμε τώρα στις αλλαγές από τον οίκο AC Schnitzer ξεκινώντας από τα carbon αεροδυναμικά βοηθήματα περιφερειακά του αμαξώματος. Επίσης, έχουν εγκατασταθεί ελατήρια εμπρός και πίσω, τα οποία μειώνουν την απόσταση από το έδαφος κατά 20 χλστ. εμπρός και 24 χλστ. πίσω. Επιπλέον, υπάρχουν δύο προτάσεις για ζάντες αλουμινίου, οι οποίες κατασκευάζονται από την ίδια την εταιρεία και το μέγεθός τους αγγίζει τις 20 ίντσες.
