Το Ford Focus είναι ένα αυτοκίνητο “σταθμός” στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοντέλων και η εμπορική του πορεία για πάνω από δύο δεκαετίες το επιβεβαιώνει. Ασφαλώς, κάτι τέτοιο μόνο τυχαίο γεγονός δεν μπορεί να χαρακτηριστεί, μιας και διαχρονικά εξοπλιζόταν με στοιχεία που το έκαναν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Το ίδιο συμβαίνει και στην περίπτωση της νέας γενιάς. Πάμε να δούμε τα στοιχεία που την κάνουν να ξεχωρίζει από τους αντιπάλους.
Οδηγοκεντρική εμφάνιση χωρίς “εκπτώσεις” στην πρακτικότητα
Σήμα κατατεθέν του νέου Ford Focus είναι η δυναμική σχεδίαση του αμαξώματος, με την τραπεζοειδή μάσκα, αλλά και τα λεπτά LED σώματα, να δημιουργούν ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Η “sportive” εμφάνιση, βέβαια, γίνεται πιο έντονη στην ST-Line έκδοση λόγω των μαύρων λεπτομερειών και τους φαρδύτερους πλαϊνούς αεραγωγούς. Αξιοσημείωτη είναι και η έμφαση που δίνει η Ford στην πρακτικότητα, μιας και διαθέτει την Active και την station wagon έκδοση της. Σε αυτή την περίπτωση, γίνεται εμφανής η περιπετειώδης πλευρά του Focus, υιοθετώντας SUV στοιχεία.
“Εξηλεκτρισμένες” επιδόσεις, κορυφαία εμπειρία από το αυτόματο κιβώτιο
Κλειδί της επιτυχίας του Ford Focus αποτελεί η γκάμα κινητήρων του, η οποία διακρίνεται για την κορυφαία απόδοση και την πολιτισμένη, ήπια υβριδική λειτουργία. Διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 125 και 155 ίππων, ο “χιλιάρης” EcoBoost Hybrid διαθέτει ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt και μία ενσωματωμένη μίζα/γεννήτρια (BISG) που παίρνει κίνηση μέσω ιμάντα επιτρέποντας την ανάκτηση και αποθήκευση της ενέργειας που συνήθως χάνεται κατά το φρενάρισμα και το ρολάρισμα σε μία μπαταρία ιόντων λιθίου. Απαρατήρητο δεν γίνεται να μην περάσει και το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το οποίο προσφέρει ομαλές και γρήγορες αλλαγές σχέσεων. Μάλιστα, υπάρχει και δυνατότητα κατεβάσματος έως και τριών ταχυτήτων για άμεση απόκριση στη διαδικασία της προσπέρασης. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι στις εκδόσεις ST Line προσφέρεται και η δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών μέσω paddles.
Ψηφιακή “εμπειρία” που κάνει το Ford Focus… να ξεχωρίζει!
Η νέα γενιά Ford Focus εξοπλίζεται με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC 4, το οποίο υποστηρίζεται από μία κεντρική οθόνη αφής μεγέθους 13,2 ιντσών. Σε αυτήν ενσωματώνονται πλέον χειριστήρια για λειτουργίες όπως αυτή της θέρμανσης, σύστημα άνεσης που μέχρι πρότινος ενεργοποιούταν με φυσικά κουμπιά. Επιπλέον, δεν απουσιάζει η εφαρμογή FordPass, με τους πελάτες να μπορούν να έχουν οποιαδήποτε στιγμή άμεση πρόσβαση μέσω smartphone σε μία σειρά συνδεδεμένων υπηρεσιών (έλεγχος της στάθμης καυσίμου, διάρκεια ζωής του λαδιού και άλλα). Όλα αυτά τα συστήματα παραμένουν πάντα ενημερωμένα, μιας και υπάρχουν ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού Ford Power-Up που βελτιώνουν το νέο Focus με την πάροδο του χρόνου.
Κλείνοντας, δεν θα μπορούσαμε να μην αναφερθούμε και στην κορυφαία έκδοση Ford Focus ST. Εξοπλίζεται με τον 2.3 λτ. EcoBoost της Ford, ο οποίος αποδίδει 280 ίππους και 420 Nm ροπής. “Κερασάκι στην τούρτα” αποτελεί το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, αλλά και το Continuously Controlled Damping. Το τελευταίο παρακολουθεί δεδομένα από τα συστήματα διεύθυνσης, πέδησης, ανάρτησης και αμαξώματος 500 φορές το δευτερόλεπτο ώστε να προσαρμόζει την απόσβεση των αμορτισέρ.
Πατώντας εδώ μπορείτε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες για τη νέα γενιά Ford Focus, ενώ στην επίσημη ιστοσελίδα υπάρχει και δυνατότητα διαμόρφωσης.
