Η BMW M2 CS για την οποία ο λόγος, είναι ο τρόπος που διάλεξε η BMW για να… τιμήσει το μοντέλο της. Η κορυφαία έκδοση για ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, το οποίο όμως δίνει βάση στην οδική συμπεριφορά και την ευχαρίστηση του οδηγού.
Κάτω από το καπό της βρίσκεται ο εξακύλινδρος σε σειρά M TwinPower Turbo βενζινοκινητήρας 3.0 λτ. ο οποίος για την περίσταση αποδίδει 450 ίππους στις 6.250 σ.α.λ. και 550 Nm ροπής από τις 2.350 έως και τις 5.500 σ.α.λ.
Για να περάσει η δύναμή του στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και προαιρετικά με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων, διπλού συμπλέκτη.
Η ειδική αυτή έκδοση της BMW M2, πέραν της ισχύς, έχει αρκετές αλλαγές σε εμφάνιση και οδική συμπεριφορά. Σχεδιαστικά διαθέτει διαθέτει νέο καπό με ανθρακονήματα, νέο σπλίτερ από ανθρακονήματα, διακριτική πίσω αεροτομή και αεροδυναμικό διαχύτη πίσω επίσης από ανθρακονήματα. Ειδικά για την περίσταση είναι σχεδιασμένες οι ζάντες αλουμινίου (διαθέσιμες σε χρυσό ή μαύρο χρώμα) ενώ το αμάξωμα θα είναι βαμμένο αποκλειστικά στο μπλε χρώμα Misano Blue και η τιμή της περιορισμένης παραγωγής BMW, θα ξεκινά από τα 95.000 ευρώ (στην αγορά της Γερμανίας).
Όσον αφορά το εσωτερικό της BMW M2 CS, εκεί κυριαρχεί η Alcantara που ντύνει μεγάλο μέρος της καμπίνας, ενώ η υπογραφή CS και τα ανθρακονήματα σε συνδυασμό με τα μπάκετ καθίσματα, υπογραμμίζουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Η BMW M2 CS έχει να επιδείξει ανάρτηση Adaptive M και δύο νέες διπλές απολήξεις εξάτμισης Μ, ενώ προαιρετικές είναι οι κεραμικές δισκόπλακες. Για το 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 4,0 δλ. (4,2 δλ. με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων), ενώ η τελική της ταχύτητα είναι στα 280 χλμ./ώρα χάρη στο στάνταρ M Driver’s Package.
