Αυτό είναι το νέο Kia Sportage με ισχύ έως 265 ίππους (+video)

Το Kia Sportage έφτασε αισίως στην πέμπτη του γενιά και διατίθεται με κινητήρες βενζίνης, diesel και για πρώτη φορά ως Plug-in υβριδικό...
Kia Sportage

Στην αποκάλυψη της πέμπτης γενιάς Kia Sportage προχώρησε η κορεατική εταιρεία εν όψει της επερχόμενης έκθεσης του Μονάχου, όπου θα γίνει και η επίσημη πρεμιέρα του. Διατίθεται για πρώτη φορά ως Plug-in υβριδικό στην Ευρώπη με ισχύ που θα αγγίζει τους 265 ίππους, ενώ δεν απουσιάζει και η πετρελαιοκίνητη επιλογή.

Διαβάστε επίσης: Καλπάζει η Kia στην Ευρώπη, 4 εκατ. αυτοκίνητα σε 16 χρόνια

Εξωτερικά, η πέμπτη γενιά διαθέτει ένα σύγχρονο design και το μήκος του αμαξώματος αγγίζει τα 4.515 χλστ. Στο εμπρός μέρος συναντάμε μία μεγάλη γρίλια και εντυπωσιακά LED φωτιστικά σώματα, ομοίως και πίσω με την LED λωρίδα να ενώνει τα δύο σώματα. Ασφαλώς δεν απουσιάζουν τα crossover στοιχεία, όπως για παράδειγμα οι ράγες οροφής, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και οι προστατευτικές επενδύσεις εμπρός-πίσω. Όσο για τις ζάντες αλουμινίου, υπάρχουν έξι διαφορετικά σχέδια διαστάσεων από 17 έως 19 ίντσες.

Ιδιαίτερα σύγχρονη είναι και η καμπίνα του νέου Kia Sportage. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει μία οθόνη αφής μεγέθους 12,3 ιντσών, η οποία είναι στραμμένη προς τη μεριά του οδηγού, ενώ σε ρόλο πίνακα οργάνων υπάρχει μία ψηφιακή οθόνη επίσης 12,3 ιντσών. Ασφαλώς μεγάλη έμφαση έχει δοθεί και στους χώρους αποσκευών, με τον όγκο να αγγίζει τα 591 λτ. Εννοείται, βέβαια, ότι η πίσω σειρά καθισμάτων είναι πτυσσόμενη (40:20:40) εκτοξεύοντας τον χώρο φόρτωσης στα 1.780 λτ.

Όσο για τους κινητήρες, υπάρχει δυνατότητα ήπια υβριδικού συστήματος, υβριδικού, Plug-in υβριδικού, αλλά και diesel. Το ήπια υβριδικό μοτέρ είναι ο τετρακύλινδρος T-GDI χωρητικότητας 1,6 λτ., ο οποίος αποδίδει είτε 150 ίππους, είτε 180. Ακολουθεί η υβριδική επιλογή που αποδίδει 230 ίππους από τον ίδιο κινητήρα. Η Plug-in υβριδική έκδοση συνδυάζει τον 1.6 T-GDI με ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μπαταρία χωρητικότητας 13,8 kWh και η ισχύς αυξάνεται στους 261 ίππους. Η γκάμα ολοκληρώνεται με τετρακύλινδρο diesel μοτέρ που αποδίδει 115 ή 136 ίππους. Σε όλες τις εκδόσεις η κίνηση θα περνά στον εμπρός άξονα, ενώ θα υπάρχει η επιλογή είτε του χειροκίνητου, είτε του αυτόματου διπλού συμπλέκτη και 7 σχέσεων.

https://www.youtube.com/watch?v=OULMOJ4GiNU&t=39s&ab_channel=KiaUK

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Βραβείο απέσπασε μοντέλο της κορεάτικης εταιρείας στο πλαίσιο του θεσμού Γερμανικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς (GCOTY) για το 2027....
Στην πρώτη θέση στην κατηγορία C των ηλεκτρικών οχημάτων σε 12 ευρωπαϊκές χώρες έχει σκαρφαλώσει το ελαφρύ επαγγελματικό της κορεάτικης εταιρείας....
Ακόμα ένα τρομακτικό video με οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα! Δείτε τι αντίκρυσε ο αναβάτης μοτοσυκλέτας στην Αθηνών - Κορίνθου......
Μια σειρά video αναδεικνύουν τα χρηστικά χαρακτηριστικά που έχουν ενσωματώσει οι Ιάπωνες στο best seller crossover τους δείχνοντας στο κοινό πώς να τα αξιοποιήσει....
Είναι ένα σύμβολο που υπάρχει σχεδόν σε κάθε ιαπωνικό μοντέλο με ζάντες αλουμινίου και έχει λόγο ύπαρξης. Ας δούμε πως "μεταφράζεται"......
Η κορεάτικη εταιρεία κατάφερε να αποσπάσει δύο διακρίσεις στα γνωστά βραβεία Red Dot το ένα από αυτά για την ρομποτική της πλατφόρμα MobED....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

BMW iX5

Το SUV της BMW “αγριεύει” με γνήσια αξεσουάρ BMW M Performance Parts

Ford Transit City

Ένα ηλεκτρικό Ford Transit για την πόλη – 40% λιγότερα έξοδα συντήρησης συγκριτικά με diesel

Toyota Racing 6ωρο Fuji 2026

6ωρο Fuji: Νίκη εντός έδρας για τους Ιάπωνες, στο τέλος! – Πώς τα κατάφεραν