Μετά τα VW ID.3 και ID.4, η γερμανική εταιρεία συνεχίζει την διεύρυνση της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων με την αποκάλυψη του VW ID.5. Το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί την coupe εκδοχή του ID.4 και, πέρα από την βασική του έκδοση, θα προσφέρεται και στην πιο “sportive” με το όνομα GTX.
Διαβάστε επίσης: Οι τιμές του ID.4 στην χώρα μας (+video)
Το νέο μοντέλο θα κατασκευάζεται μαζί με τα άλλα δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στο ουδέτερο περιβαλλοντικά εργοστάσιο των Γερμανών στο Zwickau. Εξωτερικά, οι αλλαγές σε σχέση με το ID.4 είναι ελάχιστες στο εμπρός μέρος. Ωστόσο πίσω συναντάμε πιο κεκλιμένο παρμπρίζ και μία αεροτομή, η οποία είναι ενσωματωμένη επάνω στο αμάξωμα.
Περνώντας στο εσωτερικό, η εικόνα είναι ακριβώς ίδια με αυτήν που συναντάμε και στο ID.4. Τα φυσικά κουμπιά απουσιάζουν με τον οδηγό να έχει στη διάθεση του μια οθόνη πληροφοριών με διαγώνιο στις 10 και προαιρετικά στις 12 ίντσες. Το μέσο του ταμπλό φιλοξενεί την οθόνη αφής για το σύστημα πλοήγησης, τις λειτουργίες τηλεφώνου, τα πολυμέσα, τα συστήματα υποβοήθησης και τις γενικές ρυθμίσεις του οχήματος. Μικρή αύξηση έχουμε στον χώρο αποσκευών, ο οποίος στην περίπτωση του VW ID.5 φτάνει στα 549 λτ.
Αναφορικά με τους κινητήρες, η βασική έκδοση έρχεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Η απόδοσή του αγγίζει τους 174 ίππους, η ροπή τα 310 Nm και τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 10,4 δλ. Ακολουθεί η ισχυρότερη έκδοση με 204 ίππους και 310 Nm ροπής, με την επιτάχυνση να ολοκληρώνεται σε 8,4 δλ. Στην κορυφή θα βρίσκεται η έκδοση GTX, η οποία φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα. Σε αυτή την περίπτωση, η ισχύς εκτοξεύεται στους 299 ίππους και για τα 0-100 χλμ./ώρα απαιτούνται μόλις 6,3 δλ.
Σε όλες τις εκδόσεις, η χωρητικότητα της μπαταρίας αγγίζει τις 77 kWh και η αυτονομία θα φτάνει έως τα 520 χλμ. Ταυτόχρονα, η γερμανική εταιρεία αναφέρει πως στην περίπτωση του VW ID.5, με χρήση ταχυφορτιστή 125 kW το αυτοκίνητο κερδίζει 320 χλμ. αυτονομίας μέσα σε διάστημα 30 λεπτών.
Οι τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί για την ώρα και η VW γνωστοποίησε πως το ευρωπαϊκό λανσάρισμα αναμένεται μέσα στο επόμενο έτος.
