ID.4: Οι τιμές του ηλεκτρικού SUV της VW στην χώρα μας (+video)

Στην Ελλάδα βρίσκεται πλέον το ηλεκτρικό SUV της VW, το ID.4. Διαβάστε περισσότερα για αυτό και δείτε πόσο κοστίζει στην χώρα μας.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
Νέο ηλεκτρικό VW ID.4 2020

Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό VW ID.4 που παρουσιάστηκε από την γερμανική εταιρία με κάθε επισημότητα πριν από λίγες ημέρες και πλέον είναι διαθέσιμο και στην χώρα μας. Πριν όμως δούμε τις δύο πρώτες εκδόσεις του και τις τιμές του στην χώρα μας ας διαβάσουμε περισσότερα για αυτό.

Διαβάστε επίσης: Αναλυτική δοκιμή του νέου VW Golf 

Το VW ID.4 είναι το πρώτο παγκόσμιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του ομίλου το οποίο θα διατίθεται σε Ευρώπη, Κίνα και Αμερική και θα εκπροσωπεί την Volkswagen στην κατηγορία των compact SUVs. Το VW ID.4 που θα κατασκευάζεται στη Γερμανία, στο ουδέτερο περιβαλλοντικά εργοστάσιο των Γερμανών στο Zwickau, θα είναι αρχικά διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, τη “1st” και την ” 1st Max” (σε αυτές είναι διαθέσιμο και στην χώρα μας διαθέσιμο).


Ο ηλεκτρικός κινητήρας των 204 ίππων και 310 Nm ροπής είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και επιταχύνει το VW ID.4 από στάση και έως τα 100 χλμ./ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να φτάνει στα 160 χλμ./ώρα. Αργότερα θα ακολουθήσει και μια κορυφαία από πλευράς απόδοσης έκδοση με δεύτερο μοτέρ στον εμπρός άξονα, 4κίνηση και σαφώς καλύτερες επιδόσεις.

Η μπαταρία του νέου αμιγώς ηλεκτρικού SUV της Volkswagen έχει χωρητικότητα 77 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 520 χλμ. αξιοποιώντας και το ισχυρό σύστημα ανάκτησης ενέργειας του γερμανικού μοντέλου.

Με μήκος 4,58 μέτρα το ID.4 υπόσχεται ευρυχωρία με το μεταξόνιο να ανέρχεται στα 2,77 μέτρα κα τον χώρο αποσκευών με τα καθίσματα όρθια να έχει χωρητικότητα 543 λίτρα. Με την αναδίπλωση των καθισμάτων το νούμερο αυτό εκτοξεύεται στα 1.575 λίτρα. Στο εσωτερικό τα φυσικά κουμπιά απουσιάζουν με τον οδηγό να έχει στη διάθεση του μια οθόνη πληροφοριών με διαγώνιο στις 10 και προαιρετικά στις 12 ίντσες. Το μέσο του ταμπλό φιλοξενεί την οθόνη αφής για το σύστημα πλοήγησης, τις λειτουργίες τηλεφώνου, τα πολυμέσα, τα συστήματα υποβοήθησης και τις γενικές ρυθμίσεις του οχήματος.

Στις τιμές τώρα. Το ID.4 θα διατίθεται στην χώρα μας αρχικά σε δύο εκδόσεις τις 1ST Edition και 1ST Edition Max. Η πρώτη κοστίζει 46.800 ευρώ (37.742 ευρώ προ φόρων) και η δεύτερη 55.900 ευρώ (45.081 προ φόρων). Όσον αφορά την κρατική επιχορήγηση, στην πρώτη περίπτωση είναι στα 5.661 ευρώ και στην δεύτερη 6.000 ευρώ.

Πάμε να δούμε τώρα τον εξοπλισμό τους.

Η έκδοση 1st Edition διαθέτει τα εξής: 
Ζάντες αλουμινίου 20” “Drammen”
Διχρωμία με μαύρη οροφή
Προβολείς LED με λειτουργία φωτισμού στροφής
Εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός (30 χρωμάτων)
Front Assist / Lane Assist
Κάμερα οπισθοπορείας RearView
Predictive Adaptive Cruise Control (με “follow-to-stop”) και Speed limiter
Σύστημα πλοήγησης “Discover Pro”
Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο
Θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ξεχωριστά ρυθμιζόμενα
Ηλεκτρονικός κλιματισμός Air Care Climatronic 2-ζωνών
Υποβραχιόνια εμπρός καθισμάτων / Οδηγού – Συνοδηγού

Η έκδοση 1st Edition Max διαθέτει επιπλέον της 1st Edition:
Ζάντες αλουμινίου 21” “Narvik”
Προβολείς IQ. LED Matrix με δυναμική ρύθμιση δέσμης
Πίσω φώτα τεχνολογίας LED με δυναμικό φωτισμό
Πανοραμική γυάλινη οροφή
Εμπρός ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργία μνήμης και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη
Επαγωγική φόρτιση smartphone
Ασύμμετρα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα με κεντρικό υποβραχιόνιο
Keyless Access – Σύστημα κλειδώματος / ξεκλειδώματος και εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί
Area View – Σύστημα παρακολούθησης περιβάλλοντος χώρου 360 μοιρών
Head Up Display (Επαυξημένης Πραγματικότητας)
Travel Assist: Περιλαμβάνει Lane Assist, Emergency Assist
Πακέτο Easy Open & Close για το χώρο των αποσκευών

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Μιχάλης έχει σπουδάσει Δημοσιογραφία και Διεύθυνση Παραγωγής Οπτικοακουστικών Έργων. Η επαγγελματική του ενασχόληση με τον ειδικό τύπο του αυτοκινήτου ξεκίνησε με την αυγή της νέας χιλιετίας και έκτοτε δεν σταμάτησε, καθώς έχει εργαστεί στα μεγαλύτερα περιοδικά και sites του χώρου, ενώ έχει οδηγήσει περισσότερα από 2.000 αυτοκίνητα στα 20+ χρόνια της επαγγελματικής του καριέρας! Λατρεύει τα αυτοκίνητα σε κάθε... κλίμακα και όταν δεν ασχολείται με αυτά, δημιουργεί videos και παίζει κιθάρα.

E-mail: [email protected]