Ariel Atom 4RR – Το πιο ακραίο, με 2λιτρο turbo μοτέρ Honda 532 ίππων!

Η σκληροπυρηνική Ariel γιορτάζει τα 25 χρόνια από το πρώτο Atom με το επετειακό 4RR, το ισχυρότερο μέχρι σήμερα στην ιστορία του πανάλαφρου μοντέλου.
Ariel Atom 4RR 2025 επετειακό

Το Ariel Atom 4RR θα είναι και το πιο ακραίο από πλευράς επιδόσεων Atomo όταν θα κάνει και επίσημα την εμφάνισή του αξιοποιώντας μια ειδικά τροποποιημένη έκδοση του δίλιτρου turbo κινητήρα της Honda που βλέπουμε και στο Civic.

Διαβάστε επίσης: Δοκιμάζουμε το μεγαλύτερο SUV της Peugeot – Υβριδικό με επτά θέσεις 

Βέβαια, στην περίπτωση του Atom η ισχύς έχει σκαρφαλώσει στο δυσθεώρητο ύψος τν 532 ίππων, ενώ και η ροπή δεν… πάει πίσω αφού η μέγιστη τιμή της είναι 550 Nm!

Η μικρή βρετανική εταιρεία δεν μπει ακόμη σε λεπτομέρειες για το πώς έφτασε σε αυτή την απόδοση, κάτι που αναμένεται να γίνει μέχρι και το τέλος της χρονιάς. Αναφέρει ωστόσο ότι έχουν γίνει πολλές αλλαγές στα μηχανικά μέρη του δίλιτρου υπετροφοδοτούμενου κινητήρα, ενώ εχει βελτιωθεί τόσο το κύκλωμα λίπανσης του μοτέρ όσο και το κύκλωμα ψύξης.

Διαβάστε επίσης: Η μπαταρία που δεν… “λυγίζει” στο 90% έπειτα από 160.000 χλμ.

Για τη δημιουργία της έκδοσης RR οι Βρετανοί χρησιμοποίησαν ως βάση το Atom 4R και θα το κατασκευάσουν κατά παραγγελία σε μόλις 25 μονάδες όσα και τα χρόνια παραγωγής του μοντέλου τους.

Το Atom 4RR θα έχει στο στόχο του την απόλυτη διασκέδαση στην πίστα με τη βρετανική εταιρεία να αναφέρει ότι θα μπορεί να κυκλοφορήσει και σε δημόσιο δρόμο, προσφέροντας όλα αυτά που έχουν κάνει διάσημη την Ariel, όπως είναι η ακραία απόδοση και η έλλειψη ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, αφού το “παρών” αναμένονται να δίνουν μόνο το προαιρετικό ρυθμιζόμενο ABS και το επίσης ρυθμιζόμενο Traction Control.

To 4RR είναι περίπου 130 ίππους ισχυρότερο από το 4R, το οποίο επιταχύνει από στάση έως και τα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από τρία δευτερόλεπτα και έχει τελική της τάξης των 274 χλμ./ώρα. Το κιβώτιο είναι σειριακό έξι σχέσεων, οι αναρτήσεις προέρχονται από την Ohlins, ενώ τα φρένα μπορούν να αναβαθμιστούν με carbon δίσκους της AP Racing. Το πιο εντυπωσιακό από όλα είναι το βάρος που δεν ξεπερνά τα 700 κιλά στη “βασική” έκδοση και δεν αποκλείεται το 4RR να είναι ακόμη πιο ελαφρύ.

Αναμένουμε με ενδιαφέρον όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του επετειακού Atom 4RR, όπως βέβαια και περισσότερες φωτογραφίες αλλά και την τιμή του.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αυτές είναι οι συμβουλές που πρέπει να ακολουθήσετε τον χειμώνα για να αυξήσετε την αυτονομία του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου σύμφωνα με τη Ford....
Η αντιπροσωπεία της κινέζικης εταιρείας ανακοίνωσε τη διαθεσιμότητα στην ελληνική αγορά του πρώτου της plug-in υβριδικού sedan των 212 ίππων....
Η Star Automotive Ελλάς ανακοίνωσε την ένταξη της Northern Star ΑΕ στο επίσημο δίκτυο διανομής και τεχνικής εξυπηρέτησης για Mercedes και smart....
Νέα μοντέλα επέλεξε για τις μετακινήσεις της η ομάδα Bayern Munich Γυναικών, με την Audi να είναι εκείνη που θα τα προσφέρει....
Η εταιρεία ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας του νέου εργοστασίου κατασκευής μπαταριών ως μέρος της γενικότερης στρατηγικής του γερμανικού ομίλου....
Ανάμεσα σε 30 υποψήφια μοντέλα, αυτό το SUV ξεχώρισε και κατάφερε να αποσπάσει τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς στη Νορβηγία....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Yaris

Στην Ελλάδα το “αναβαθμισμένο” Toyota Yaris – Οι εκδόσεις και οι τιμές του

Toyota Aygo X

Το μοναδικό best seller της Toyota τον Ιανουάριο – Δεν ήταν το Toyota Yaris Cross

Ολυμπία Οδός

Η Ολυμπία Οδός “θωρακίζεται” – Έργα με προϋπολογισμό του ανέρχεται στα 84 εκατ. ευρώ