Το νέο Audi S1 Hoonitron είναι η τελευταία μέχρι στιγμής ηλεκτρική δημιουργία της Audi που φτιάχτηκε για να πρωταγωνιστήσει στο επόμενο video της σειράς “Gymkhana” του Ken Block, το οποίο ονομάζεται προσωρινά “Elektrikhana”.
Διαβάστε επίσης: Πρεμιέρα για το νέο Audi RS6-S του οίκου ABT (+video)
Το νέο Audi S1 e-tron quattro Hoonitron, όπως είναι η πλήρης ονομασία του, δημιουργήθηκε ειδικά για τον Αμερικάνο άσο της πλαγιολίσθησης και έρχεται για να αναβιώσει τις έντονες συγκινήσεις του θρυλικού Audi Sport quattro S1, με το οποίο η γερμανική εταιρεία έγραψε ιστορία στην ανάβαση Pikes Peak, σε μία επίδοση που έμεινε γνωστή ως “Race To The Clouds” – Αγώνας προς τα Σύννεφα.
Δύο ηλεκτρικοί κινητήρες, ένας για κάθε άξονα, τετρακίνηση, άφθονη ισχύς και πλαίσιο από ανθρακονήματα, είναι τα πρώτα βασικά στοιχεία που “λένε” ένα μέρος της αλήθειας για τις δυνατότητες του S1 Hoonitron.
Τον Νοέμβριο, ο Block ήρθε σε επαφή με το αυτοκίνητο για πρώτη φορά και είπε γι’ αυτό: “Η Audi μου έδωσε την ευκαιρία να το δοκιμάσω για λίγες ημέρες στη Γερμανία. Είμαι εξοικειωμένος με μια μεγάλη γκάμα αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης και συστήματα μετάδοσης, αλλά υπάρχουν πολλά νέα πράγματα να μάθω εδώ. Το να “γράφω” donuts με ταχύτητα 150 χλμ./ώρα από στάση – απλώς χρησιμοποιώντας το δεξί μου πόδι – είναι μια εντελώς νέα εμπειρία για μένα. Το έργο μας επικεντρώθηκε στο να συνηθίσουμε εγώ και το αυτοκίνητο, ο ένας τον άλλο.”
Διαβάστε επίσης: Το στρατιωτικό όχημα που ενέπνευσε την Audi να δημιουργήσει το “quattro”
Η εξέλιξη του S1 Hoonitron πραγματοποιήθηκε από την Audi Sport στο Neckarsulm, εκεί που παράγεται και το RS e-tron GT. Η Audi Design στο Ingolstadt ήταν υπεύθυνη για το στιλιστικό μέρος, που ήταν κάθε άλλο παρά μια συνηθισμένη δουλειά για τον Marc Lichte και την ομάδα του. “Όταν ακούσαμε για πρώτη φορά γι’ αυτό το project, όλη η ομάδα ενθουσιάστηκε, για τη μοναδική ευκαιρία να αναπτύξουμε ένα πρωτότυπο που φέρνει κοντά ένα εμβληματικό μοντέλο της μάρκας με το μέλλον”, αναφέρει ο επικεφαλής σχεδιαστής της Audi και προσθέτει: “Το ζητούμενο ήταν η δημιουργία μιας σύγχρονης, πλήρως ηλεκτρικής ερμηνείας του S1 Pikes Peak. Το χρονοδιάγραμμα ήταν εξαιρετικά αυστηρό. Ενώ η διαδικασία σχεδιασμού διαρκεί συνήθως ένα με ενάμισι χρόνο, είχαμε μόνο τέσσερις εβδομάδες από το πρώτο σχέδιο μέχρι το τελικό design.”
