Αξέχαστα ιαπωνικά αυτοκίνητα!

Ποιοι είναι οι «απόλυτοι» θρύλοι της Ιαπωνίας; Επιλέξαμε πέντε αυτοκίνητα, αν και είναι πολλοί περισσότερα, και σας τα παρουσιάζουμε...

Ανεξάρτητα από τις «αδυναμίες» του καθενός, υπάρχουν κάποια αυτοκίνητα που θα είναι όνειρο ζωής για πάντα. Αυτή τη φορά, συγκεντρώσαμε πέντε αυτοκίνητα διαφορετικών αυτοκινητοβιομηχανιών από την Ιαπωνία και σας τα παρουσιάζουμε.

Ξεκινάμε με τη Honda και πιο συγκεκριμένα από το S2000, ένα από τα roadsters που αγαπήθηκαν, ιδιαίτερα στη χώρα μας. Κύριες αιτίες ήταν η επιθετική σχεδίαση και η οδηγική συμπεριφορά, που απαιτούσε ιδιαίτερη προσοχή και «τιμωρούσε» το παραμικρό λάθος. Το κερασάκι στην τούρτα ήταν ο εκπληκτικός κινητήρας. Ο 2λιτρος ατμοσφαιρικός F20C εξοπλιζόταν με σύστημα μεταβλητού χρονισμού VTEC και απέδιδε 240 ίππους. Κάτι τέτοιο μεταφράζεται σε 120 ίππους ανά λίτρο, τρομακτική τιμή για ένα μοτέρ «φυσικής αναπνοής».

Από τη Subaru επιλέξαμε την κορυφαία έκδοση του Impreza, το θρυλικό 22B. Κατασκευάστηκε σε μόλις 400 αντίτυπα για τον εορτασμό 40 ετών ιστορίας της φίρμας. Όλα τα αυτοκίνητα ήταν βαμμένα σε ένα μοναδικό μπλε χρώμα, το οποίο συνδυαζόταν με χρυσές ζάντες της BBS. Κάτω από το καπό βρισκόταν ο υπερτροφοδοτούμενος EJ22, ένας κινητήρας με boxer διάταξη και 280 ίππους στους τέσσερις τροχούς.

Σειρά έχει η Mitsubishi. Από αυτό το στρατόπεδο επιλέξαμε το Lancer Evolution VI, αλλά όχι μία «απλή» έκδοση. Το «Tommi Makinen» παραμένει και σήμερα μοναδικό, μιας και κυκλοφόρησε σε μόλις 2.500 αντίτυπα. Τα καθίσματα της Recaro και το τιμόνι της Momo το κάνουν ιδιαίτερα ξεχωριστό, ενώ οι λευκές ζάντες αλουμινίου είναι της Enkei. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο τετρακύλινδρος 4G63 απόδοσης 280 ίππων.

Εκπρόσωπος της Nissan είναι φυσικά το Skyline, με τη γενιά R34 στην ειδική έκδοση Nismo «Z-Tune» να αποτελεί τη δική μας επιλογή. Δημιουργήθηκε από τη Nismo για τα 20α της γενέθλια σε μόλις 20 αντίτυπα. Όλα είναι βαμμένα στο χρώμα «Z-Tune Silver», ενώ κάτω από το καπό βρίσκεται ο βελτιωμένος RB28DETT των 500 ίππων.

Για το τέλος αφήνουμε την Toyota, με τον εκπρόσωπό της να είναι η Supra Anniversary. Κυκλοφόρησαν μόλις 376 αντίτυπα, με τον 3λιτρο υπερτροφοδοτούμενο 6κύλινδρο σε σειρά 2JZ-GTE να αποδίδει 320 ίππους. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό με 6 σχέσεις (Getrag V160) και το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης είναι τύπου Torsen.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Δύο μοντέλα που χωρίς καλώδια και πρίζες καταγράφουν εντυπωσιακά χαμηλή κατανάλωση! Δείτε ποια είναι και πόσο κοστίζουν......
Τα στοιχεία του 7μήνου δημοσιεύθηκαν! Δείτε τις δέκα δημοφιλέστερες μάρκες στη χώρα μας, αλλά και την εντυπωσιακή πορεία της Toyota......
Η ιαπωνική εταιρεία ξεπέρασε ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων στις αγορές της Ευρώπης....
Ακόμα και με τη βενζίνη κοντά στα 2,00 ευρώ, προσφέρει αρκετά οικονομικές μετακινήσεις, ειδικά στην πόλη! Γνωρίστε το ιαπωνικό μοντέλο......
Σχεδόν 2.000 χλμ. με ένα ντεπόζιτο 55 λίτρων! Δείτε το υβριδικό SUV που κατάφερε να ρίξει την κατανάλωση στα 2,77 λτ./100 χλμ,...
Μια σειρά video αναδεικνύουν τα χρηστικά χαρακτηριστικά που έχουν ενσωματώσει οι Ιάπωνες στο best seller crossover τους δείχνοντας στο κοινό πώς να τα αξιοποιήσει....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο