Η πιο εντυπωσιακή αλλαγή στην BMW M Hybrid V8 αφορά το εμπρός τμήμα της. Ένα ανασχεδιασμένο splitter βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα, ενώ η μάσκα νεφρών της BMW θα είναι ελαφρώς μικρότερη, διατηρώντας όμως το φωτισμό περιγράμματος BMW Iconic Glow, που καθιστά το αυτοκίνητο άμεσα αναγνωρίσιμο στο σκοτάδι. Επιπλέον, η BMW M Hybrid V8 θα εξοπλιστεί με νέους προβολείς.
Δείτε επίσης: Δοκιμάζουμε το πιο προσιτό “Gran Coupe” της BMW – “Έκαψε” 5,3 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι
Οι αεροδυναμικές βελτιώσεις προσφέρουν δύο καίρια πλεονεκτήματα. Πρώτον, διασφαλίζουν ότι η BMW M Hybrid V8 διατηρεί σταθερή απόδοση σε διαφορετικές πίστες. Η ανάλυση των προηγούμενων σεζόν στις σειρές αγώνων FIA WEC και IMSA έφερε στο φως πλεονεκτήματα και αδυναμίες, με τις βελτιώσεις να στοχεύουν στην εξάλειψη των τελευταίων. Δεύτερον, η βελτιωμένη ροή αέρα γύρω από το αυτοκίνητο ενισχύει την αποδοτικότητα της ψύξης.
Από τους υπολογισμούς ρευστοδυναμικής (CFD) έως την κατασκευή εξαρτημάτων, η εξέλιξη της αεροδυναμικής πραγματοποιήθηκε σε στενή συνεργασία των μηχανικών της BMW M Motorsport με την Dallara, η οποία αποτελεί τον εταίρο της εταιρείας στον τομέα του πλαισίου. Έπειτα από ιδιωτικές δοκιμές τις τελευταίες εβδομάδες, η BMW M Hybrid V8 θα πραγματοποιήσει την πρώτη του δημόσια εμφάνιση αμέσως μετά τον αγώνα FIA WEC «Lone Star Le Mans» στο Austin των ΗΠΑ, στο πλαίσιο κοινής δοκιμής στην πίστα Circuit of the Americas. Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία πιστοποίησης, η πρώτη της συμμετοχή σε αγώνα θα είναι στις 24 Ώρες της Daytona στις ΗΠΑ στα τέλη Ιανουαρίου 2026.
Αναβαθμίσεις σε φρένα και αεροδυναμική
Ο Andreas Roos (Επικεφαλής της BMW M Motorsport) δήλωσε: «Από τότε που ξεκινήσαμε να αγωνιζόμαστε στη σειρά αγώνων IMSA το 2023 και στο FIA WEC το 2024, έχουμε μάθει πολλά για την BMW M Hybrid V8. Αφού βελτιστοποιήσαμε τα φρένα για την τρέχουσα σεζόν, ήρθε η ώρα για μια αεροδυναμικά αναβαθμισμένη έκδοση του αυτοκινήτου. Οι νέες αυτές βελτιώσεις αξιοποιούν τα συμπεράσματα των προηγούμενων αγωνιστικών μας εμφανίσεων. Μετά τις δοκιμές που έχουμε ήδη πραγματοποιήσει, είμαστε βέβαιοι ότι οι αλλαγές στην BMW M Hybrid V8 θα μας επιτρέψουν να διεκδικούμε σταθερά θέσεις στην κορυφή σε κάθε τύπο πίστας, κάνοντας ένα ακόμη βήμα προς την κορυφή. Ευχαριστούμε θερμά όλους όσους συνέβαλαν με τη σκληρή τους δουλειά. Τους επόμενους μήνες, θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε εντατικά, προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι είμαστε άριστα προετοιμασμένοι για την έναρξη της σεζόν 2026 τον Ιανουάριο στην Daytona».
