Ήταν Δεκέμβριος του 1922 όταν ο αρχισχεδιαστής της BMW, Max Fritz, σχεδίασε την πρώτη μοτοσικλέτα των Βαυαρών, την R32 με τον σήμα κατατεθέν boxer κινητήρα στο επίκεντρο. Η μοτοσικλέτα παρουσιάστηκε στο κοινό τον Σεπτέμβρη του 1923 και από τότε ξεκίνησε το “ταξίδι” της BMW Motorrad στον χρόνο για να φτάσουμε σήμερα στην 100ή της επέτειο.
Διαβάστε επίσης: Η BMW δημιούργησε τη μεγαλύτερη μάσκα στην ιστορία της!
Οι Βαυαροί μοιράζονται τους εορτασμούς με το κοινό με την παρουσίαση δύο ειδικών επετειακών εκδόσεων για τις RnineT Roadster και R 18 Cruiser, καθεμία από τις οποίες θα παραχθεί σε 1.923 μονάδες.
Τόσο η BMW R nineT 100 Years όσο και η BMW R 18 100 Years ξεχωρίζουν για τα επετειακά φινιρίσματα των μεταλλικών τους επιφανειών με το χρώμιο και το μαύρο χρώμα να πρωταγωνιστεί, μεταξύ άλλων, στο ρεζερβουάρ αλλά και στην ουρά τους, ενώ και στις δύο περιπτώσεις η σέλα φέρει ξεχωριστές επενδύσεις, με την έμπνευση να προέρχεται από την ιστορία των Βαυαρών αλλά και την R 32 συγκεκριμένα.
Το “παρών” δίνει και στις δύο περιπτώσεις ένα μεγάλο μέρος από τον έξτρα εξοπλισμό των δύο μοτοσικλετών, ο οποίος για την περίσταση είναι στάνταρ και έχει να κάνει τόσο με στοιχεία που αναβαθμίζουν την εμφάνισή των μοτοσικλετών όσο και άλλα που βελτιώνουν την ασφάλειά τους, όπως είναι για παράδειγμα τα ενεργά φώτα, το cruise control και τα θερμαινόμενα γκριπ για το RnineT.
Διαβάστε επίσης: Η νέα BMW M2 με M Performance αξεσουάρ
Το χρώμιο δίνει ακόμη πιο δυναμικά το “παρών” στην R 18 100 Years και κάνει την εμφάνισή του σε εξαρτήματα όπως είναι το τιμόνι, τον επιλογέα των ταχυτήτων και το ποδόφρενο, τα ακρόμπαρα και τις δαγκάνες, με την εξάτμιση που προέρχεται από την Akrapovic να “κρύβει” τις δικές τις όμορφες εκπλήξεις, όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτογραφίες.
Οι δύο επετειακές εκδόσεις αποτελούν λογικά την έναρξη των εορτασμών για τους Βαυαρούς και δεν αποκλείεται να δούμε και ανάλογες εκδόσεις για άλλα μοντέλα τους τη χρονιά που μας έρχεται.
