Λίγους μήνες μετά την έλευση των εκδόσεων βενζίνης και diesel, έφτασε η ώρα να υποδεχθούμε στην Ελλάδα τις Plug-In υβριδικές εκδόσεις της τρίτης γενιάς BMW X1. Πάμε να δούμε τις τιμές, αλλά και τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά των δύο διαθέσιμων επιλογών.
Ξεκινάμε από την “μικρότερη” έκδοση, η οποία ονομάζεται xDrive25e. Εξοπλίζεται με κινητήρα βενζίνης 1,5 λτ., ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα. Έτσι, η συνδυαστική ισχύς φτάνει στους 245 ίππους και η ροπή στα 477 Nm, ενώ η κίνηση περνά και στους τέσσερις τροχούς μέσω του αυτόματου Steptronic. Ενδεικτικά, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 6,8 δλ. και η αυτονομία με αποκλειστική χρήση ηλεκτρικής ενέργειας κυμαίνεται στο εύρος 77-92 χλμ.
Στην περίπτωση της μεγαλύτερης xDrive30e, κάτω από το καπό υπάρχει ένας ελαφρώς ισχυρότερος κινητήρας, ο οποίος σε συνδυασμό με το ηλεκτρικό μοτέρ αποδίδει 326 ίππους και ίδια ροπή 477 Nm. Αλλαγές στον τομέα της μετάδοσης δεν υπάρχουν, ενώ σε αυτή την περίπτωση τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 5,6 δλ. και η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 76-88 χλμ.
Και στις δύο περιπτώσεις, η τελική ταχύτητα χωρίς ενεργοποίηση του θερμικού μοτέρ είναι τα 140 χλμ./ώρα, ενώ για την φόρτιση από 0 σε 100% χρειάζονται 2,5 ώρες με το BMW Wallbox. H μέση κατανάλωση καυσίμου διαμορφώνεται και για τις δύο εκδόσεις στα 0,7-1,0 λτ./100 χλμ. με πλήρως φορτισμένη μπαταρία. Όσο για τις τιμές, στην περίπτωση της xDrive25e το κόστος απόκτησης ξεκινά από τα 49.950 ευρώ και για την ισχυρότερη xDrive30e ξεκινά από τα 52.550 ευρώ.
