Brembo: Νέο δισκόφρενο “καθρέφτης”, μειώνει φθορά και ρύπους

Η Brembo μας παρουσιάζει δισκόφρενο νέας τεχνολογίας με αυξημένη διάρκεια ζωής έναντι των συμβατικών και μειωμένες εκπομπές ρύπων.
Brembo Greentive δικσόφρενο τεχνολογία 2020

Σχεδόν τα πάντα επάνω σε ένα αυτοκίνητο εκπέμπουν ρύπους στην ατμόσφαιρα ή έχουν “εκπέμψει” σε κάποιο σημείο της ζωής τους, συνήθως κατά την κατασκευή τους. Ανάμεσα σε αυτά είναι τα δισκόφρενα και τα τακάκια τα οποία, με τη χρήση και την πάροδο του χρόνου φθείρονται και απελευθερώνουν σωματίδια στην ατμόσφαιρα. Η Brembo, για να μειώσει τους ρύπους σε αυτό το σημείο ενός αυτοκινήτου, μας παρουσιάζει τα δισκόφρενα τεχνολογίας Greentive, που έρχονται για να μειώσουν την εκπεμπόμενη “σκόνη” του συστήματος πέδησης. H ίδια η ονομασία είναι μια μίξη των λέξεων “Green” και “Distinctive”, ήτοι “Πράσινο” και “Χαρακτηριστικός”.

Διαβάστε επίσης – Ελαστικά: Δεν απειλούν υγεία & περιβάλλον λένε οι κατασκευαστές

Για να πετύχει μείωση ρύπων η Brembo εφάρμοσε δύο νέες επιστρώσεις στην πλάκα ενός δισκόφρενου που έρχεται σε επαφή με τα τακάκια. Τα τακάκια έρχονται σε επαφή με μια επίστρωση βολφραμίου καρβιδίου που βρίσκεται στην επιφάνεια και έχει διπλό ρόλο: από τη μία μειώνει τη φθορά στα τακάκια και από την άλλη αυξάνει σημαντικά την αντίσταση του δισκόφρενου στη διάβρωση.

Οι Ιταλοί πέτυχαν παράλληλα να δημιουργήσουν και ένα ξεχωριστό σε εμφάνιση δισκόφρενο με την πλάκα να παρουσιάζει χαρακτηριστικά καθρέπτη, κάτι που το κάνει να ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες προτάσεις της αγοράς, όπως και το γεγονός ότι πάνω στην πλάκα του δισκόφρενου βλέπουμε το σήμα της Brembo.

Διαβάστε επίσης – Ε.Ε.: Αύξηση ρύπων και το 2019 από νέα αυτοκίνητα

Η Brembo αναφέρει επίσης πως τα επίπεδα αντίστασης στη φθορά που προσφέρει η νέα επίστρωση θα εκτιμηθούν ακόμη περισσότερο στα συστήματα πέδησης των ηλεκτρικών οχημάτων, εκεί όπου το σύστημα πέδησης λειτουργεί ελαφρως διαφορετικά.

Η νέα λύση της Brembo στη φθορά του συστήματος πέδησης, από ό,τι καταλαβαίνουμε, μπορεί να εφαρμοστεί σε όλους τους ατσάλινους δίσκους (με χοντρή ή λεπτή πλάκα, διπλής χύτευσης, πλευστούς, διαιρούμενους).

Διαβάστε επίσης – AIR: Ανεξάρτητος οργανισμός μετρά ρύπους σε πραγματικές συνθήκες

Δείτε ακολούθως το σχετικό video που ετοίμασε η ιταλική εταιρία.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Δύο εταιρείες φέρνουν την τεχνητή νοημοσύνη στις κάμερες των αυτοκινήτων απλοποιώντας αρχικά την διαδικασία του ασφαλούς παρκαρίσματος....
Η νέα τεχνολογία BMW M Ignite εισάγει για πρώτη φορά στην παραγωγή σύστημα ανάφλεξης σε προθάλαμο! Δείτε τον τρόπο λειτουργίας......
Η εντυπωσιακή πρότυπη "πόλη" της Toyota ενσωματώνει ολοένα και περισσότερο την τεχνητή νοημοσύνη στα συστήματά της προς όφελος των κατοίκων της....
Το μοναδικό εγκεκριμένο σύστημα αυτοματοποιημένης οδήγησης στην Ευρώπη της αμερικάνικης εταιρείας καλύπτει το 95% των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων....
Η γερμανική εταιρεία λανσάρει στη Γερμανία τη δυνατότητα επιστροφής ηλεκτρικού ρεύματος από το αυτοκίνητο στο σπίτι με οικονομικό όφελος για τον οδηγό....
Τρεις κορυφαίοι κατασκευαστές από Ιαπωνία και Ευρώπη υπέγραψαν συμφωνία για συνεργασία στην ανάπτυξη κυψελών καυσίμου για βαρέα οχήματα....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Lancia Gamma 2026

Η μεγάλη επιστροφή στην… γκάμα της Lancia – Πρώτες εικόνες και επίσημες πληροφορίες

Ferrari Luce

Ferrari Luce: Η πρώτη 5θέσια Ferrari είναι ηλεκτρική – 1.050 ίπποι, 310 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα

Skoda Kamiq

Το SUV με 10ετή εγγύηση και επιτόκιο 3,9% – Κάτω από 20.000 ευρώ