Library

Στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2017, η Pirelli εισήγαγε δύο πολύ μεγάλες και σημαντικές καινοτομίες: Τα χρωματιστά ελαστικά και την πλατφόρμα Conosso, μια εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα, με στόχο την διαρκή και άμεση ψηφιακή πληροφόρηση του οδηγού γύρω από την κατάσταση των ελαστικών του. Η Pirelli ήδη "πατά" στο μέλλον -και μάλιστα με όλα της τα ελαστικά.

Όταν η επιτομή της τεχνολογίας σερβίρεται σε έκδοση προσιτής μοτοσικλέτας, τότε το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό. Ο Θανάσης και ο Βασίλης μας μεταφέρουν τις εντυπώσεις τους από το "θηρίο με γυαλισμένα νύχια" που διαθέτει κινητήρα 1100 κ.εκ., αποδίδει 175 ίππους και είναι εξοπλισμένο με υπερσύγχρονα τεχνολογικά συστήματα.

Στην εποχή της έξυπνης αυτοκίνησης που διανύουμε, πολλά οχήματα έχουν εξοπλιστεί με τεχνολογίες που παλαιότερα συναντούσαμε στους υπολογιστές ή τα αεροπλάνα. Η εξέλιξη της τεχνολογίας είναι διαρκής και άμεση, σε βαθμό που πολύ δύσκολα μπορεί κάποιος να ακολουθήσει εκτός και αν διαθέτει πολύ υψηλό δείκτη νοημοσύνης (IQ), όπως ο Νίκος Λυγερός που προσφέρει ένα εξαιρετικά προηγμένο... θέμα στο Traction, ως καλεσμένος του Κώστα Στεφανή!

To Traction δεν αναζητά την αδρεναλίνη μόνο σε αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, αλλά οπουδήποτε αυτή προσφέρεται σε μεγάλες... δόσεις! Μια τέτοια περίπτωση είναι και το Skydiving, που μπορεί να συναρπάσει από τον πιο αρχάριο μέχρι τους... γκουρού του είδους. Ο Γιάννης Λυκάκης, διευθυντής της σχολής αλεξιπτωτισμού Hellenic Skydivers, μιλάει στην κάμερα της εκπομπής μας για αυτό το δημοφιλές, extreme sport!

Ο Μάνος Στεφανής ταξιδεύει στην Τουλούζη για να γνωρίσει τη νέα γενικά του ηλεκτρικού Smart, με την πλήρη ονομασία να είναι Smart Electric Drive, που διαθέτει μεγαλύτερη αυτονομία και καλύτερες επιδόσεις από τον προκάτοχό του.

H Ssangyong αποτελεί τον παλαιότερο Κορεάτη κατασκευαστή πολυτελών, μάλιστα, αυτοκινήτων που δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις εκδόσεις 4Χ4 και τη χρηστικότητα. Ο Μάνος Στεφανής μας συστήνει το Tivoli που διατίθεται με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου 1.6, ενώ η Ινώ Στεφανή που επιζητά περισσότερους χώρους, παρουσιάζει την έκδοση XLV!

Το Iron αποτελούσε ανέκαθεν το εισαγωγικό μοντέλο της Harley Davidson για τους επίδοξους αγοραστές. Η νέα γενιά Iron κάνει το καθήκον της, καθώς ακολουθεί την εποχή χωρίς να αλλοιώνεται όμως ο χαρακτήρας της και διατηρώντας αυτούσιο το ρόλο της στη γκάμα της εταιρείας.

Για το τελευταίο επεισόδιο της σεζόν 2016-2017, το TractioN ταξίδεψε στην Αμοργό. Ο Κώστας Στεφανής μας ξεναγεί στο πανέμορφο νησί!

Είναι Vespa και πάει παντού. Η Piaggio GTS έχει όλο το πακέτο για την ευχάριστη και ασφαλή μετακίνηση στην πόλη, αλλά και το bonus διέλευσης που προσφέρουν τα 150 κυβικά του κινητήρα της. Μάθετε γιατί, από τον Θανάση Χούντρα και την Ινώ Στεφανή.

Η Yamaha παρουσιάζει τον άρχοντα των scooter, το T Max 530, με κινητήρα 530 κ.εκ. όπως προδίδει και η ονομασία του. Μπορεί να λένε ότι όσο δύσκολο είναι να αναρριχηθεί κάποιος στην κορυφή, τόσο δύσκολο είναι και να διατηρηθεί εκεί, όμως το T Max 530 τα καταφέρνει και διατηρείται στο θρόνο του.

Με αφορμή την έκδοση Facelift του μικρότερου VW, του Up, η Ινώ Στεφανή φορά το... δημοσιογραφικό της κοστούμι για να πάρει συνέντευξη από έναν γκουρού της αυτοκίνησης, τον Μάνο Στεφανή... Η εξέλιξη της συνέντευξης δε θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ομαλή, όπως θα φανεί και επί της οθόνης!

Η MotoGuzzi είναι ο αρχαιότερος Ευρωπαίος κατασκευαστής μοτοσυκλετών και το V7 το μακροβιότερο μοντέλο της. Το 2017 συμπλήρωσε 50 χρόνια συνεχούς παρουσίας στους δρόμους και το γιορτάζει με την έκδοση V7 III. Ανανεωμένο πλήρως αλλά πιστό στην παράδοση, ισορροπεί ανάμεσα στην κλασική όψη και στο σύγχρονο εξοπλισμό.